Travagem CBR600 Hurricane

Boas people.

O meu charuto trava muito mal, já levou pastilhas novas, malhas de aço, óleo novo, mas mesmo assim trava mal, talvez por já ter 25 anos e o sistema de travagem ser antigo, não sei...

Para melhorar a travagem e a minha segurança estava a pensar em mudar-lhe as pinças e vi umas da Brembo que saíam de origem nas Deauville de 98/99/00 mas não sei se serão P&P na minha CBR...

Acham que sim? Como é que posso saber isso?

Grato pela ajuda,

boas curvas. Smile

acho que podes montar a pinça de que falas ou outra qualquer, desde que tenhas os apoios certos.

Boa tarde, o sistema de travagem foi todo revisto?
Quando me refiro a isto estou a falar de ver se o interior das bombas se encontra em bom estado, se o retentores e orings das pinças também estão bons.. Wink

Quando tive a Hornet, aos 100.000km mudaram os bombitos (penso que foi este o nome que me disseram) e a mota ficou a travar como nova, até levantava a roda de trás. Leva-a ao médico e pede para te renovarem as pinças que vais ver que ficam como novas.

Agradecendo a vossa ajuda, e respondendo a todos, quando a comprei no ano passado, além de ter levado o que mencionei no 1º post, também levou os orings e os retentores novos...

Daí não saber se o problema não será mesmo das pinças...

Boas Tuta adorei ver a tua mota no Encontro nacional, a minha sugestao passa por veres preços "nao sei se sai mais em conta" de um F F4/F4i pois têm uma boa travagem original existe muito materia desse a venda, por isso suponho que nao seja caro e vais ver que ficas super bem servido...

Boa noite.
Diz-me uma coisa, as tuas bombas lá alguma vez foram abertas e limpas?
Se calhar estão a travar mal porque precisam de uma revisão, limpeza, inspecção visual, vedantes novos.
Mesmo a bombas revistas e reparadas, é preciso ter muito cuidado na montagem, verificar se os êmbolos não ficam presos e fazem o retorno.
Poderá estar também a acontecer outra situação... As pastilhas serem de má qualidade ou estarem vidradas. Ou na altura de ter sangrado o sistema de óleo de travões ter ganho ar e a eficacia de travagem não seja a mesma.

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