Reprogramações/Carros

Pessoal estou a pensar fazer uma reprogramação num Seat Leon 1.9 tdi, alguém faz ou conhece alguém de confiança?? Por um bom valor??

abraço

RPMMOTORSPORT em Vendas Novas, 965612428 Pedro Lopes, se lhe ligares podes dizer que o foi o xines que te deu o contacto!

Valores sabes??

Epa isso não sei mas telefonas-lhe para saber preços que é na boa, dizes que foi o xines de Vendas Novas que te deu o contacto pode ser que ele te faça um preço fixe!! não perdes nada em telefonar só para saber os preços!

tks

Onde fiz a minha foi na Jc Motorsport e são 5 estrelas, recomendo Twisted Evil

Agradecia que me falassem em valores sff... Obrigado Very Happy

A&D Motorsport em janas.tb conhcido como Acacio.ele reprograma me sp todos os meus carros e sempre 5 estrelas

Tens a turbotec para os lados de sintra.

Não sei se tem valores mas vê no site deles.

Turbotec, PKE entre outras conheço e sei que são de confiança mas pagasse muito...(à volta de 300euros) não é assim tão caro mas procuro mais barato..(bem mais) lol...

Isso dos valores é tudo tão subjectivo.
Com qualidade tens a MBpower.

http://www.vagspeed-performance.com/

MB Power já enviei um email...já tinha ouvido falar desta empresa...

O meu A3 tem electrónica da AM Motorsport, o preço ronda os 300€...

Já agora o teu leon é VP ou PD?

MAis barato de 300€ e depois chora-se que os turbos ouy os motores partiram, que se furou um pistão, que se queimou a centralina.....

Ponham os vossos carros nas mãos de quem sabe o que faz, e não de um fulano com galeto do ebay e uns mapas manhosos que faz copy past por 100€!

Fica a dica Wink

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Reprogramações/Carros Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

BrunoA3 escreveu:: O meu A3 tem electrónica da AM Motorsport, o preço ronda os 300€...

Já agora o teu leon é VP ou PD?

Traduz lá isso...lol

silver_bullet escreveu:: MAis barato de 300€ e depois chora-se que os turbos ouy os motores partiram, que se furou um pistão, que se queimou a centralina.....

Ponham os vossos carros nas mãos de quem sabe o que faz, e não de um fulano com galeto do ebay e uns mapas manhosos que faz copy past por 100€!

Fica a dica

Já ouvi dizer isso também agora que ando a perguntar e a ver já vou estando mais ocorrente do que anda para aí, por isso é que se pergunta quando não se sabe...obrigado pelas dicas Very Happy

Mas quem te diga que um fulano que leva 100€ trabalha bem está a enganar-te! Ou apenas acha que trabalha porque fez lá a dele! Mas se lhe perguntares qual o tempo de abertura dos injectores para determinada rotação consoante os mg de combustível o que pedir á centralina para obter determinada pressão de turbo e depois estabiliza-la, ele fica a navegar na maionese!

Cursos de reporgramação, pagam-se bem caros, o equipamento é carissimo e a responsabilidade também, é claro que se tem de pagar por isso, caso contrário é estar a pagar para estragar o carro!

O meu conselho é junta para algo em modos depois fazes!

Qual é o leon? Motor? 1.6, 1.9? 2.0?

1.9 105, cria para 140 ou 150 (mas acho que já é muito para um 1.9 de origem...

Nessa unidade consegue-se 170cv sem grande problemas Smile

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Reprogramações/Carros Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

1.9 com 170cv??? Penso que já é demais...segundo me disseram 150 é o máximo mas tens mais conhecimento que eu acredito... Wink

Pediste opiniões!

Essa unidade vem muito subaproveitada pois é praticamente a unidade de 130cv "castrada"

Para teres uma ideia

Reprogramações/Carros Teste001

As linhas não são as melhores pois a embraiagem estava a patinar!

150cv já uma boa média, ficas com um carro interessante, pouco fumo e claro sempre com mais margem de fiabilidade!

REalço que este teste não é do meu reprogramador, mas era o que tinah aqui à mão!

Um 1.9tdi 105cv's só com uma electrónica dá para ficar engraçado Smile

O meu A3 1.9 110cv's, está com 2xxcv's tenho de o levar ao banco para ver ao certo, mas já tem bastantes alterações de motor...

Pois não é isso que pretendo fazer mais alterações...é mesmo só para dar um pouco mais de arranque numa ultrapassagem ou assim eu ando sempre tranquilo só queria que tivesse um pouco mais de arranque e pelo que dizem consome ligeiramente menos...

Quanto ao gráfico que metes te a...sou um burro a olhar para um palácio LOl...mas já fiz aqui uma pesquisa já percebi melhor isso Wink

Caso faça será para os 150cv... Wink

nas inspecções julgo que não faz diferença...

Tks por tudo.

silver_bullet escreveu:: Nessa unidade consegue-se 170cv sem grande problemas

170cv???? Não me cheira que o turbo de origem vá aguentar muito tempo com essa diferença de cavalos!! e não te esqueças da embraiagem, com o binário que vai ficar a mais vai ficar a patinar brevemente!! o ideal para essa motorização, para não dar problemas, seria mesmo a rondar os 140 cavalos!! mas cada qual sabe de si se quiserem por mais, depois não se queixem!! porque por cavalos não é só mexer na centralina e pronto, a não ser que seja mais uns 30 ou 40 cavalos, para alem disso já convem trocar embraiagem, ver se o intercooler da "vasão" , talvez por um turbo um pouco maior, etc!!

Xinês o que disse foi com conhecimento de causa. Temos um com 170cv desde 2010 e ianda anda aí a fazer km, sei bem o que é alterar um carro, mas obrigado pela dica Wink

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