Andei às voltas para tentar perceber onde é que havia de postar isto. Se estiver no sítio errado, façam o favor de mover.

O problema é o seguinte:

A minha mota tem o assento demasiado comprido para o meu rabo!

E quando viajo com pendura, se tiver que travar, o pendura fica numa zona onde não há assento traseiro.

Fica no dito "fosso" que existe entre o meu rabo e o assento do pendura, o que se torna bastante desconfortável para ele/ela, pois fica com o rabo no "ar".


A minha pergunta é:

Também vos acontece o mesmo?

E se sim, como solucionaram?

Aplica um banco tipo hornet ... já não há fosso !!

Hummm ... deixa ver se o pessoal das RR´s te ajudam a esclarecer isso

Ora bem, isso as vezes tambem acontece pois quando mais magra for a pessoa, mais espaço deixa de "vago"...

Pois eu na minha moto é banco inteiro e tambem acontece isso por eu ser magro.

Uma coisa que podes fazer é mandar estufar o banco com outro tipo de tecido mais aderente, ja vi muita gente a fazer isso...

Cumprimentos "V"

Eu forrei o meu banco do pendura com tecido aderente.. dá resultado isso dá. esteticamente não fica grande coisa e o tecido que meti está a começar a desfazer-se com o uso...

Hehe, também tenho o mesmo problema.

Diz ao pendura que se segure no deposito para nao vir para a frente.

Há situações que nao consegues evitar, como uma travagem brusca, ou uma desacelaração muito brusca.
Mas ha sempre uma modo diferente de conduzir com pendura.

Eu por exemplo com pendura uso pouco o travao da frente, e faço grandes distacias de travagem, e mesmo de ultrapassagens, porque se algo correr mal, é muito mais peso para parar a mota.

Na minha XX acontece o mesmo, mas o problema resolveu-se, a minha mulher vai no meu banco também, eh,eh! Para a curva, arranques e travagem até é muito melhor, nem a sinto lá a trás. Parecemos um só.
Vantagem dos barcos! Até dava para levar a amiga dela confortávelmente (como é pequenina), eh,eh!

Epah tnhu o mm problema.... faço 1a força desgraçada pa aguentar com a pendura...dassss

e vou a andar e vou a senti a pendura a escorregar po meu banco... como n ha separação o banco é 1 só... qd dou por ela... ja ta no meu assento... e o melhor e manter se por ali.. o pior sou eu e o deposito... se é q me faço entender :S

tb não sei bem como resolver este prob... a n ser... vou sozinho LOOL

Fisioterapeuta escreveu:

o pior sou eu e o deposito... se é q me faço entender :S

Haha! Como eu te entendo! Também já experimentei viajarmos no mesmo banco mas os meus meninos não gostam.

O melhor mesmo é irmos super contidos no andamento, como diz o Accident.

Mas Accident, não usar o travão da frente significa travar só com a desaceleração e com a caixa. É que o travão de trás é só mesmo para estabilizar a mota na travagem. Pelo menos é a minha experiência. Aquilo não trava nada.

Mas vou seguir o conselho do "segurar no depósito". O único problema é acelerar logo a seguir. Tem que trocar as mãos do depósito para a cintura.

O melhor mesmo é o pendura estar habituado à nossa condução e andarmos sempre a um ritmo mais calmo.

Lars escreveu:

Fisioterapeuta escreveu:

o pior sou eu e o deposito... se é q me faço entender :S

Haha! Como eu te entendo! Também já experimentei viajarmos no mesmo banco mas os meus meninos não gostam.

O melhor mesmo é irmos super contidos no andamento, como diz o Accident.

Mas Accident, não usar o travão da frente significa travar só com a desaceleração e com a caixa. É que o travão de trás é só mesmo para estabilizar a mota na travagem. Pelo menos é a minha experiência. Aquilo não trava nada.

Mas vou seguir o conselho do "segurar no depósito". O único problema é acelerar logo a seguir. Tem que trocar as mãos do depósito para a cintura.

O melhor mesmo é o pendura estar habituado à nossa condução e andarmos sempre a um ritmo mais calmo.

O travao de trás trava sim ! O Meu pelo menos trava... apenas uso o da frente para parar mesmo a mota quase.

Numa RR se a pendura nao se segura com pelo menos uma mão ao deposito é um assassinio total para as tuas costas.

Diz á pendura para por as mão no deposito por baixo dos teus braços. Tanto nas travagens como nas acelarações ela vai bem segura. Tb pode ir com uma mao agarrada a ti e outra no deposito.
Senão cada travagem cada melro! Ficas sem costas num instante !

Pois... Já percebi a técnica. Eu nunca andei depressa com pendura.
Nas poucas travagens ou desacelerações que tinha que fazer ela punha a mão nas minhas costas para se segurar.
Mas por acaso, as costas nunca se queixaram. Também foi sempre pouco tempo e quilómetros.

Agora a parte do travão de trás...
Já desde o primeiro dia que tenho a mota que acho estranho. Até a minha NX4 travava melhor atrás.
Ou sou eu que lhe carrego pouco ou então tenho que ir à oficina ver se tem algum problema.
É que para mim aquilo só serve mesmo para ajudar a estabilizar a mota nas travagens. Porque o que trava é o da frente. Esse sim, trava a sério!

arranjem uma pendura mais gordinha

Raios de modernices... Eu quando ando com pendura quase nem a sinto!!!

Prontos, eu sei... Tenho um barco né?!!! Mas não se pôr tudo né? Mas a técnica das mãos no depósito é a mais apropriada para não sobrecarregar o condutor com muito peso. E em acelerações a mão no depósito também funciona, pois agarra-se logo à cintura.

pois isso tbm vai das penduras
a minha mulher e curvas travar arrancar as vezes com roda no ar e nao a sinto
a bater me nas costas nem a sair do banco

2

A solução é o/a pendura meter as mãos no deposito e segurar-se quando tu travas. Logicamente que quanto maior for a travagem, mais força o/a pendura tem de fazer, mas são as peripecias de um pendura.

Muito raramente sinto a minha mulher seja em que situação for, mesmo em travagens muito fortes, porque ela já apanhou a forma de se segurar quanto travo.

LCPessoa escreveu:

A solução é o/a pendura meter as mãos no deposito e segurar-se quando tu travas. Logicamente que quanto maior for a travagem, mais força o/a pendura tem de fazer, mas são as peripecias de um pendura.

Muito raramente sinto a minha mulher seja em que situação for, mesmo em travagens muito fortes, porque ela já apanhou a forma de se segurar quanto travo.

x2
a minha pendura inclusive ja aprendeu a dar um jeitinho c a perna qd faço uma condução mais agressiva e preciso de meter o joelho (e rabo) de fora . Mas tb ja me acompanha há 7 anos .

a minha mulher tambem não a sinto, parece que vou sozinho lol... só dou por ela quando saco e ela me dá umas cacetadas no capacete lol....

Citação :

Andei às voltas para tentar perceber onde é que havia de postar isto. Se estiver no sítio errado, façam o favor de mover.

O problema é o seguinte:

A minha mota tem o assento demasiado comprido para o meu rabo!

E quando viajo com pendura, se tiver que travar, o pendura fica numa zona onde não há assento traseiro.

Fica no dito "fosso" que existe entre o meu rabo e o assento do pendura, o que se torna bastante desconfortável para ele/ela, pois fica com o rabo no "ar".


A minha pergunta é:

Também vos acontece o mesmo?

E se sim, como solucionaram?

Acontece a toda a gente que ande com um/uma pendura sem experiência. Eu também fico com um mega fosso mas a minha namorada anda á tanto tempo de mota comigo que sabe prefeitamente o que há-de fazer para não me incomodar muito, uma da melhores técnicas é mesmo a das mãos no deposito como disse o Accident. Como é lógico numa R o pendura sofre sempre um pouco nas travagens, mas quem não quiser, tem bom remédio, não anda. Se o meu objectivo a andar de mota fosse o conforto do pendura tinha comprado uma Pan European ou algo do género.
Em relação ao travão, é um facto que o da frente trava muito mais, primeiro são dois e depois o diametro é muito maior. E sim, o travão da frente é o principal e o mais seguro nas travagens. Não, possivelmente o travão da tua mota não tem problema nenhum.

Para o tempo q ando com pendura, ate nem me posso keixar qto a essa situação, ela segura-se no deposito qdo travo, claro q travo mais soft tambem e acabo por mal a sentir, pior é nas curvas sinto-a, e bem, por algum receio q haja da parte dela, mas isso vai la com o tempo.

epa... uma mão em ti.. outra no deposito.. e está feito!
isso com prática vai la.. acredita! nao podes é pedir a uma rapariga que nao tem muita prática que faça tudo bem à primeira!

cumprimentos

Cravo escreveu:

Na minha XX acontece o mesmo, mas o problema resolveu-se, a minha mulher vai no meu banco também, eh,eh! Para a curva, arranques e travagem até é muito melhor, nem a sinto lá a trás. Parecemos um só.
Vantagem dos barcos! Até dava para levar a amiga dela confortávelmente (como é pequenina), eh,eh!

Ahhhh..... os barcos...

Bem, cá vai a minha posta de pescada:
dos 3 curtos anos que tenho de mota, com apenas 30.000km's de estrada, creio que 80 e muitos % foram feitos com a minha mulher. Até aqui, nada de novo. A novidade é que fazemos sempre aquilo que me disseram para nunca fazer, mas é a única forma que tenho de estar confiante: ela coloca as mãos nos bolsos do meu casaco!
Relativamente ao "fosso", e eu também padeço do mal de ser magro e ter um cú do tamanho de um amendoim, ele existe mas com o hábito já me habituei a conduzir mais inclinado para que, em descidas e travagens bruscas, ela não vá para o meu banco! Mas é mesmo uma questão de hábito, hoje estranho mais andar sozinho do que com pendura!!! Até os pulsos estranham, já não estão habituados a não ter "carga"
Abraço

o problema é o pendura nao saber andar.
eu costumo andar com a minha mulher e ela nao se meche la atras.( a nao ser quando vou devagar e ela vai na descontra).
as duas maos encima do deposito, como fica abraçada a mim mexe-se junto comigo e nao abana.
ja levei potros penduras e quase os perdia pelo caminho hehehe.

* outros

Amigos, acreditem... antes um fosso que uma fossa entre nós e o pendura... se é que me faço entender...

Na minha moto nada se passa... ela lá vai descontraída encostadinha e agarradinha ás "asas" lá atrás a ouvir musica... pois cada um tem o seu banco e mai nada...

Na saudosa BMW R1100 S quando o menino Fisio andava comigo nunca levava com ele pois passa simplesmente pelo saber ser pendura. Ajuda tbm ter os braços compridos pa chegar ao depósito sem esforço.

Fiz uma vez uma viagenzita a Évora com a minha ex (40 Kg de gaja) e passei as passinhas do Algarve... nunca desejei chegar a casa tão depressa... Irra!!!

Meninos, as motos inventaram-se há muitos anos e só com um selim.
Logo quem as inventou não pensou em passageiro.
Logo, o 2º lugar nas motos está a mais.
Logo, andem sempre sózinhos que nada sofrem.
Logo, se a vossa mulher, namorada, cumbersada, seja lá o que fôr quiser ir convosco, comprem-lhe uma moto.