Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
Pedro Fins, um dos mais versáteis pilotos nacionais, morreu vítima de um acidente de moto, aos 36 anos. Nascido em Braga mas residente em Viana do Castelo, estreou-se no Karting em 1999, onde esteve até 2001, ano em que se sagrou vencedor do Troféu Rotax 125. Antes disso, correu mesmo em Inglaterra, terminando no 6º lugar o campeonato de Fórmula V. Nos automóveis, começou nos Troféus Honda BPI Cup Promoção e Hyundai. Este ano, estava a participar no Desafio Modelstand, nos ralis.
Até 2005, a sua carreira oscilou entre o karting (2003), CNV e Open de Velocidade, Honda BPI Cup Promoção e Citroën C2 Challenge, mas, nesse ano e até 2008, participou em todas as temporadas deste troféu monomarca de ralis, tendo sido o seu último ano vice-campeão de F3, com um pódio.
Pedro Fins ficou conhecido nos Clássicos pelo seu Lotus Elan azul
Em 2009, a sua atividade de piloto centrou-se nas pistas, dando nas vistas com o pequeno Lotus Elan 26R azul-marinho, com que foi vice-campeão nesse ano e campeão em 2010 na Categoria 1 dos H71. Em 2011, foi 2º classificado na Taça de Portugal com o mesmo carro. Correu ainda no Ford Transit Trophy em 2010, sendo vice-campeão. Este ano regressou aos ralis, estando a participar no Desafio Modelstand com um Peugeot 206 GTi e com Sérgio Rocha como navegador. À família e a todos os seus amigos, o AutoanDRIVE endossa os sentidos pêsames, nesta hora de tristeza para todos o automobilismo nacional. Que descanse em Paz.
Não é o momento nem o local indicado, mas de acordo com o que me foi dito por alguém que chegou ao local minutos depois do acidente, e que inclusivamente viu o Pedro Fins passar na estrada momentos antes, será sem duvida mais sensato que nos remetamos apenas ao votos de pesar e de condolências à família e desejar que descanse em Paz.
PedroF CBR 500R
Número de Mensagens : 843 Idade : 35 Localização : Margem sul Mota/Modelo : CBR 600 RR 04 Data de inscrição : 18/06/2010
de acordo com o que me foi dito por alguém que chegou ao local minutos depois do acidente, e que inclusivamente viu o Pedro Fins passar na estrada momentos antes, será sem duvida mais sensato que nos remetamos apenas ao votos de pesar e de condolências à família e desejar que descanse em Paz.
Muito sensato, custa-me quando vejo gente que não faz a minima do que se passou julgar / criticar os enlatados quando por norma eles não são os principais culpados. Que descanse em paz e olhe por todos nós.
Nuno Leite CBR 650
Pendura : Fatima Margarida
Número de Mensagens : 5230 Idade : 45 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : HONDA CBR 1000 RR HRC Data de inscrição : 13/04/2009
É sempre triste a perda de um dos nossos... Ainda por cima nas circunstancias do que aconteceu de acordo com o Correio da manhã...Quem descanse em paz.
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
nao se sabe ao certo o que se passou, se-calhar ate ia a dar gaz tal como nós todos fazemos.. mas temos de convir que um senhor de 75 anos a conduzir é um perigo, desde andarem demasiado devagar como meterem-se à pape seco, inversões de marcha onde não se pode? entradas em ae, em sentido contrario.. e sim tenho conhecimento de causa pois familiares meus já tiverem acidentes derivado a situações destas descritas em cima.
paz à sua alma RIP
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
Na notícia num parágrafo diz "o condutor de 21 anos" e noutro parágrafo diz "o condutor de 75 anos" anos. Independentemente disso, não sabemos o que se passou (ou pelos vistos até sabemos), pelo que não vale a pena entrar no campo das suposições... Porque o condutor podia ser qualquer um de nós e acontecer exactamente o mesmo.
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Na notícia num parágrafo diz "o condutor de 21 anos" e noutro parágrafo diz "o condutor de 75 anos" anos. Independentemente disso, não sabemos o que se passou (ou pelos vistos até sabemos), pelo que não vale a pena entrar no campo das suposições... Porque o condutor podia ser qualquer um de nós e acontecer exactamente o mesmo.
sim verdade..
em relação à tua duvida o que vinha em sentido contrário tem 21 anos e levou com o corpo o que se meteu a pape-seco tem 75 anos e esse é k levou com a mota na traseira. Tmb tive de reler para perceber pois a notícia não é mt esclarecedora.
Raspunsen CBR 400RR
Número de Mensagens : 708 Idade : 39 Localização : Viana do Castelo Mota/Modelo : CBR 125R '04 Data de inscrição : 06/08/2009
Queixamo-nos que há a tendência para apontar imediatamente o dedo ao gajo da mota quando há um acidente, mas caímos no erro de apontar imediatamente o dedo ao velhote quando há um envolvido num acidente. Por vezes o velhote até tem culpa, por vezes é o gajo da mota. Generalizar não ajuda ninguém.
tuta CBR 500R
Número de Mensagens : 996 Idade : 47 Localização : Coimbra / Vila Nova de Poiares Mota/Modelo : Suzuki Gsx 650F Data de inscrição : 14/05/2012