Boas pessoal... Desde a uns tempos a velocidades baixas ouço um barulho tipo zumbido (parece que as pastilhas estão a raspar no disco)... Tirei as pastilhas (EBC HH) e as pastilhas ainda nem a meio vão... Já passei brake cleaner e tudo quanto era discos, bombas e pastilhas e nada... Ainda por cima como podem ver acho mesmo que o disco está a ser maltratado... Alguém tem uma explicação para isto?

Cumps,

Rui

Eu costumo ouvir isso mesmo a levar a mão... acho eu

ao passares o dedo sentes alguma rugosidade irregular?

Isso tem a ver com o composto das pastilhas

Ha pastilhas k comem os discos
E a pastilhas k se gastam e nao gastam os discos
Nesse caso deve ser o primeiro as pastilhas devem ser de um composto muito duro e podem ser para velocidades mais altas
Kero dizer muito duras para andar na rua

Ferrugem e Filtan não sinto nenhuma rugosidade irregular nem estão picadas... Fui à Honda e disseram me que era normal com as pastilhas EBC... Aconselharam me as da Honda... Achas que me estão a vender jogo ou será mesmo das pastilhas EBC? As da Honda pelo que pesquisei dizem bastante bem delas....

Tive uma GS500 com pastilhas EBC e apesar de travar melhor que as originais (por isso é que as usava) gastavam-se rápido e comeram-me o disco da frente, tive que colocar outro antes dos 40k, já na CBR fiz mais de 46k com pastilhas sempre originais e os discos estavam em bom estado.
O que te disseram na Honda julgo que estará correto.

Pastilhas é de origem se n queres derreter os discos :-)

Usa pastilhas carbon lourain
As xbk5 ke sao grande preco e nao faz desgas te aos disco e teavam mais k as de origem e melhor preco

Ou as braking street que ainda são mais baratas e travam muito bem e tb não gastam os discos. O Teófilo pôs à pouco tempo na dele

Yep, não precisas de comprar da Honda, até podes comprar as EBC, desde que não sejam as sinterizadas. As outras não se portam tão bem, especialmente em maiores aquecimentos, e fazem uma poeirada do catano, mas não te comem os discos!
De qualquer das maneiras, já aí tens review das Carbone Lorraine e das Braking, é escolheres!

Boas pessoal aproveito o tema para deixar aqui umas duvida.
é normal o travao de disco aquecer tanto ? depois de uma viagem de 10 min com vel. entre os 70 e 140? e já agora as vossas cbr 600 rr tb travam pouco com o de tras?
Abraço

A minha não trava "PONTA" com o de tras

por acaso a minha também nao trava nadinha com o de tras... e as pastilhas também sao EBC

A minha também não trava nada com o de trás, basicamente só o uso quando já estou quase a parar ou a muito baixas velocidades que é quando ainda faz alguma coisa, fora disso mais vale deixá-lo em casa e ficar com a mota mais leve 

Basicamente so uso o da frente, mesmo para parar, o de trás e praticamente quando vou andar mais depressa para dar uma "ajudinha" ao da frente

epa nao tinha pensado nisso.... se calhar é mesmo isso....

LadyOfDArkness escreveu:

pera la e eu é que sou a mulher... o travao da frente é o principal da moto o que trava a serio o travao da frente trava 70% enquanto o de tras so trava 30% o de tras é so para apoiar o da frente! nunca se deve carregar nos dois travoes a fundo porque a moto vai deslizar e nao vai travar. deve se dar um cheirinho no travao da frente largar e voltar a apertar que a moto vai se imobilizar logo. o de tras so serve para parar a moto ja quando estamos mesmo quase parados. e claro tambem nao se deve carregar nele com o pe a fundo pois nao vai funcionar.
isto é basico por isso o travao de tras "nao trava" quase nada como vcs dissem^^

O que tem isso a ver com seres tu a mulher?  Acho que no geral todos sabemos que o que trava a mota é o travão da frente, daí ter dito que o de trás nao faz quase falta nenhuma a não ser quando estou já quase a parar e não pretendo aquele amortecimento frontal que faz o pendura vir para cima de nós  , e acredito que os das desportivas não travam a 30%, isso é que era bom. Eu notei a diferença por causa da minha Ex-DT125X em que o de trás travava mesmo bem melhor que o da minha cbr, mas claro, era uma mota bem mais leve, roda bem mais estreita, etc... Mas é só para ficarem descansados porque é normal, de qualquer das formas tenho sempre o hábito de travar com o da frente e o de trás ao mesmo tempo só porque me habituei assim desde sempre... mas travar só com o de trás é so mesmo quando já estou quase a meter o pé no chão