Bem pessoal tenho alguma curiosidade em saber isto visto k tambem tenho uma mota destas

Qual a velocidade maxima ke ja conseguiram com 600rr kualker uma versao e ano

eu já te disse que a 600rr da tania ta um pouco presa... isso quase não anda... anda sempre devagar... isso deve estar cheio de carvao... motas de senhora é o que dá... nunca levaram apertões.... por isso não te admires que haja por ai 600rr a dar muito mais que a tua mota.... essa mota ainda deve andar em rodagem.... ate a hornet passa por isso.....
Abraço

Sabes k motas de senhora andam pouco

Mas tou curioso de ver as motas do pessoal com e sem material kual a velocidade maxima

Convém é que vejam no GPS...

na minha já por varias vezes dei 282km/h esta com ponteira danmoto , se bem que com o escape de origem em altas chegava mais facilmente , com gps nunca experimentei.

A minha anda mesmo muito nao adianto valores que podem alem de levantar duvidas ferir susceptibilidades para muita gente com muitos mais cc e cv a mais

mete la ai tó a velocidade que o pessoal não duvida... tb gostava de saber... mas a tua mota não ta de origem pois não tó?

250 km/h de GPS

mexida da 265 reais de GPS.
Atençao que a minha nao da tanto quando sai da garagem da 80 reais e ja e bem bom
parada na garagem ui ate mete medo olhar para o conta kilometros...........................................................................DESLIGADO

A minha 600rr
Faz 285km tem tudo de origem
Chega ao corte e nao da mais nada pelo menos marca isso

Melhor verem isso com GPS.

Não tenho uma RR, apenas F Sport... 268 Reais, sem cortar 5ª. Mas penso que esteja ainda "presa".. quero eu acreditar.

Hitori escreveu:

Melhor verem isso com GPS.

Não tenho uma RR, apenas F Sport... 268 Reais, sem cortar 5ª. Mas penso que esteja ainda "presa".. quero eu acreditar.

268 Reais? isso dá o que de velocímetro? 280+? e sem pores 6ª? ui, que tens aí dentro?

É o que dá estar a falar sobre carros a última hora.

Não cortei 6ª, simplesmente ainda não consegui. Para espanto meu e de certeza dos demais, o digital marcou apenas 265...

A minha pelo menos corta no velocimetro aos 285 certinhos, nem mais um km... Lol

Hitori escreveu:

É o que dá estar a falar sobre carros a última hora.

Não cortei 6ª, simplesmente ainda não consegui. Para espanto meu e de certeza dos demais, o digital marcou apenas 265...

Então já se sabe onde está o "problema": no GPS.

Problema no GPS? Não vejo por ai, vejo mais pelo digital estar aferido , sem erro, tal como eu penso que quem marca 282 tenha... Mas isto sem ser verificado por GPS é complicado falar dos outros.

O digital aferido? Lol, tu tens uma 600F Sport, não tens uma 1000RR...

É que se a tua mota desse 268km/h reais e nem sequer chegou ao corte da 6ª, então isso traduzido em erro de velocímetro, seria qualquer coisa como 290km/h... Como ainda não chegou ao corte, ia chegar ao corte quando? 299km/h?

A não ser que tenhas a mota altamente alterada, esses são valores irreais.

Uma 600Fsport dá 260.5km/h reais, o que traduzido em velocidade do velocímetro, deve andar a rondar os 280km/h. É normal coincidir com as 600rr pois ambas tem a mesma velocidade de ponta, mais km/h menos km/h.

A minha mota não tem nada demais... Velas de iridium, K&N, ponteira e PC III.

A moto faz 13500 rpm's e não corta em 6ª, e das 3x que já levei ao limite a medir com GPS o melhor resultado foi o que aqui partilhei. Não traduzi nada em km/h "calculados", mas mesmo que tivesse feito, admitiria que a mota não fará mais de 270 medidos por GPS.

Demais para uma 600? Sim, acredito que seja, mas a diferença que falas são apenas 8 km/h para o que eu referi da minha, aliás, 7,5 km/h, lol.

Tou a ver que só com aqueles GPS's todos XPTO para fazer um video da mota a fazer ponta é que alguém acredita seja no que for...o problema é que não há guita para tal...

Esses "apenas 8km/h" são uma grande diferença quando se está a falar em velocidade de ponta! Ainda mais quando se diz que a mota não ia ao corte...

Uma 1000rr de 2010, também com ponteira, K&N, PowerCommander (ou bazzaz, já não me recordo) fez 286.7km/h no GPS em 6ª ao corte (sendo que a velocidade de ponta de origem duma 1000rr 2010 é de 287.1km/h). Posto estes valores, falarem em 600 a dar valores próximos... E olha que essa 1000rr chega aos 299 em 5ª (e em 4ª chega a 293, se não estou em erro).

Portanto, posto isto pode-se aferir bem como os valores diferenciam do velocímetro para a velocidade real (embora concorde que isso varia de mota para mota, mas mais diferenças quando se tratam de marcas diferentes).


Agora quando há aqui pessoal que diz que dá 282km/h e 285km/h no velocímetro em 600rr, eu acredito perfeitamente pois isso vai bater certo com a velocidade real de 260.1km/h (embora varie consoante o ano da mota). E também acredito em quem diz que dá 265km/h reais com a mota mexida, pois a diferença não é tanta assim para uma de origem.

Agora dizerem uma 600fsport 268km/h reais e ainda não ia ao corte... Isso obviamente não acredito. E ainda para mais, no velocímetro ia a 265km/h.

Experimenta fazer o teste com outro gps e se de facto constatares os mesmos valores, então tens aí uma 600fsport descomunal.

Hitori quantos dentes tem a tua cremalheira?

pergunta de um leigo:

Uma moto stock corta em 6º? tinha a ideia que de origem para salvaguardar o motor nunca cortava com a relação que vem...

A f e f Sport de origem com relação de origem nao corta.. A minha so cortava 6, depois de cortar a ponteira e meter menos 1 dente no pinhão.. Ou seja tem pais aceleração e menos ponta.. Logo tem forca para cortar mudança

Pessoal o topico diz
Velocidade maxima 600rr
Nao mudem a conversa please

Dragon-dragon escreveu:

pergunta de um leigo:

Uma moto stock corta em 6º? tinha a ideia que de origem para salvaguardar o motor nunca cortava com a relação que vem...

yep, corta.