Boas pessoal,

Tenho perfeita noção que tento a Fsport como a RR não são motas de cidade! Há sem duvida motas melhores, p/ex a que tenho no momento. Para cidade é incrivel.... bonita, manobrável, confortável e bebe 3L/4L aos 100... melhor pa cidade é dificil. Apesar de não serem as motas ideais para cidade acho que também não hao de ter um mau desempenho. Diria que 70% do pessoal que as tem faz uma vida na cidade e aos fins-de-semana vai dar um passeio, e não é por andarem em cidade que deixam de as ter.

É verdade que 90% da utilização vai ser em cidade mas também só não ando em AE mais vezes porque não tenho mota pa isso xD quem sabe venha a ter

Minha opnião...600RR 2003 sem dúvida.

Também estive indeciso devido a posição. Mas hoje não me arrependo nada.
Ando com ela todos os dias.

Ultimamente tenho andado a ver a cb1000 que acho linda. Mas já falamos de preços mais elevados

Boas Pessoal,

Ando dia e noite nos sites de classificados à procura das motas em questão.
Preferia em todos os aspectos uma 600RR 07 para cima mas tem o grande inconveniente de rondar o dobro do preço das outras duas.
Compreensivelmente se tivesse a disponibilidade financeira e arranjasse um bom negócio esta seria a mota de eleição, até aqui parece-me que está establecido :p
O facto de ser mais cara deixa um gajo a pensar na vida, e isto nos dias de hoje não está para brincadeiras......

Conduzi recentemente as primeiras 600cc em que alguma vez andei e como devem imaginar, ainda por cima com o verão aí à porta, tenho tudo menos paciência e vontade de esperar xD..... não quer dizer que me vá mandar de cabeça para a primeira cena que aparecer, mas quer sem dúvida dizer que estou ansioso para que chegue o dia.

Por todas estas razões, não esquecendo a 600RR 07 caso apareca, passo a perguntar:

Entre uma 600F 01 ou mais recente (Sport ou não, acho que não têm grande diferença para além do banco) ou uma 600RR 03 / 05, qual seria a vossa escolha e porquê?

Obrigado pela ajuda até agora, cada vez aprendo mais

600rr seja de que ano for mas gostos sao gostos.
escolhe a que gostares tu mais, pois caso contrario tudo servira para te martelar o juizo. se for a que gostas nenhuma coisa te vai tirar da cabeça a alegria de a conduzires.

Isto de motos RR, não são agressivas como a malta costuma dizer, ou "stressadas"

Tu é que metes a moto a andar o que TU kiseres

PedroA escreveu:

Entre uma 600F 01 ou mais recente (Sport ou não, acho que não têm grande diferença para além do banco)

existe diferença alem do banco da F para Fsport.
A RR é outra moto totalmente diferente da F ou Fsport como já tinha escrito...

Acho que voltas à mesma questão que abriste o tópico, tem diversos factores:

600f - Tens pendura?? Se sim aconselho esta que segundo dizem é um sofá para ambos, boa aerodinâmica, falando ainda no valor que consegues arranjar já a 2500euros de 2001 para cima...

600f sport - é o misto nem é carne nem é peixe...no entanto tem um estilo mais agressivo, responde bem mas não e um R...

600rr - por ter uma consegues andar devagar, responde quando chamas, estética muito mais agressiva, perde (não muito) no conforto, ao fim de algum tempo as costas gritam, (falo por mim que tenho alguns problemas de coluna, hérnias e mais umas coisas), no entanto aguento bem...

Na minha mera opinião tens de ponderar...e como tu dizes os tempos de hoje em dia não estão fáceis, se gostas de mota e não tens muita experiência opta por algo mais barato, a mota é um luxo que nós temos pela vontade e gosto por duas rodas...além de que se caires e dizeres adeus à mota (que nunca te aconteça), dizes adeus a 3000mil e não a 6000mil ou mais...

Concluindo...600rr se gostas mm de R's, para depois quando fores andar não veres as r's a passar e tu $%&ck era aquilo que queria e gastei dinheiro nisto...

Boa compra é o que te desejo independentemente do modelo.

Boas Pessoal,

O que acham de uma 600RR 08 com 7000Km por 6000€?
Caro, barato?

Está dentro dos valores se conseguires regatear por um pouco menos melhor mas se tiver em condições e dependendo de extras que possa ter está a um bom preço...

Quando a fores ver tem atenção ao número do quadro com o livrete vê se não é alterado e pede mesmo para levarem o livrete...há prós que roubam as motas e depois alteram nas chapas os números de livrete

Está a um bom preço!!
Eu Estou a pensar vender a minha de 2010 com varios extras por esse valor!
Tem 21mlkm mas como nova como muitas pessoas aki do forum a conhecem!!

Não estarás tu então a vender por pouco dinheiro???

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Honda/CBR/M780641/ Deixo aqui que por 6000euros dá e bem....Pelo o dia a dia e a falta de dinheiro vai aos 6000e penso eu...

Pierre quanto à tua mota...7000e pelo que conheço do mercado a não ser que queiras despachar a mota...

Não é que me queira despaxar da mota mas estou a pensar em passar para outro tipo de mota!! Isto ainda é um pensamento vagooooo! ;)lool
E olha que já lhe pus bastantes extras!!
Mas tambem creio que é o preço de mercado neste momento!!

Eu não acho mas...não me digas que vais passar para uma trail

PedroA escreveu:

Que modelo exactamente é que falas? 2003? ou 2007? Será que compensa esperar pelo inverno?
Pelo que tem aparecido agora os preços andam pelos 4000€-6000€.... Os preços variam assim tanto entre estações?

Eu andei desde mais ou menos Outubro à procura de uma 600RR, sem pressa à procura de um bom negocio e em Dezembro lá arranjei uma por 3mil€, preta como eu queria, em bom estado geral e com ponteira akrapovic. Foi só depois dar uma revisão (filtro, oleo...) mudei pneu e pastilhas da frente e até hoje é por gasolina e andar.

A única mota que tinha tido foi uma DTR por isso notei grande diferença na condução e potencia, tanto que as primeiras vezes que andei ficava "cansado" dos braços... mas agora já se anda na boa mesmo com pendura. Por vezes ando no transito, ainda hoje de manha na 2ª circular, e acho que a mota se safa bem! Quanto ao andar rápido isso depende de cada um... sozinho por vezes tenho uma condução mais agressiva, com pendura sempre nas calmas

Cabe a ti decidir o que pretendes... Não faças é como já disseram, comprar uma F ou outra mota e depois passa uma RR e pensas "aquilo é que eu queria" lol

Cabe a ti decidir o que pretendes... Não faças é como já disseram, comprar uma F ou outra mota e depois passa uma RR e pensas "aquilo é que eu queria" lol

Pronto alguém me dá razão nas minhas palavras Lol...Bruno estás como eu...sem pressas e pelos 3000e arranjou se...

EU ainda me queixo dos pulsos ao fim de 20 a 30 minutos a andar

Tenrinho :X lol....eu é aos 10m LOL tou a gozar...mas a ultima vez que andei cerca de 1h já me começava a queixar...

Quero passar para as mil ou para uma trail!!
Fiquei encantado com a ducati multistrada!! lool
Ainda estou em decisão!! Agora já sabem quem quiser uma cbr 600 rr de 2010 como nova é so apitar!! lol

LOL done

Sabes o mal da Ducati para mim é o meu 1,70 cm!! Para xegar ao xao tenho que levar sempre um bankito!! lol

LOL ou então acrescentas na sola dos ténis hehehe...

PierreGomes escreveu:

Sabes o mal da Ducati para mim é o meu 1,70 cm!! Para xegar ao xao tenho que levar sempre um bankito!! lol

Fazes como o pessoal na bicicleta quando era pequeno, empurrava, empurrava, metia um pe num pedal e com o balanço saltava pa cima dela lol

Alguém me sabe explicar o que é a luz vermelha que fica a piscar no conta km da CBR600RR de 2007 para cima?
É uma pequena luz vermelha que fica a piscar depois de se desligar a mota....