Ouvi dizer que em Portugal mais tarde ou mais cedo ia sair uma lei que obriga a mudar o jogo de pneus de 4 em 4 anos, independentemente de ter muitos ou poucos kms!
Pingo-CBR CBR 125R
Número de Mensagens : 119 Idade : 43 Localização : Lisboa Data de inscrição : 16/06/2011
Isso é a mesma coisa que a lei que obriga a usar capacete, ou espelhos e piscas nas motas...
Se a pessoa interessada, o condutor, for consciente, não são precisas leis para nada... Mas como há muito pessoal que acha que as coisas só acontecem aos outros...
Se a pessoa interessada, o condutor, for consciente, não são precisas leis para nada... Mas como há muito pessoal que acha que as coisas só acontecem aos outros...
Realmente é uma vergonha
Adri CBR 500R
Número de Mensagens : 892 Idade : 41 Localização : Setúbal Mota/Modelo : RSV4 Data de inscrição : 10/08/2012
Isso é a mesma coisa que a lei que obriga a usar capacete, ou espelhos e piscas nas motas...
Se a pessoa interessada, o condutor, for consciente, não são precisas leis para nada... Mas como há muito pessoal que acha que as coisas só acontecem aos outros...
Meus caros, segurança não é so usar ou não usar capacete luvas ou preservativo.....usar um escape barulhento (como alguns de voces usam) tambem é meter em causa a segurança de terceiros, só que é muito mais facil apontarmos a insegurança dos outros e sacudirmos o pó dos nosso ombros.......
Sem Stress ãh?! fica a minha opinião, nada pessoal como é evidente, apenas um partilhar de opiniões
Meus caros, segurança não é so usar ou não usar capacete luvas ou preservativo.....usar um escape barulhento (como alguns de voces usam) tambem é meter em causa a segurança de terceiros, só que é muito mais facil apontarmos a insegurança dos outros e sacudirmos o pó dos nosso ombros.......
Sem Stress ãh?! fica a minha opinião, nada pessoal como é evidente, apenas um partilhar de opiniões
Usar escapes barulhentos ao meu ver adiciona segurança a quem anda em cima da mota como a quem vai seja a pé como de carro!
Não se vê mas ouve-se!
Cada mota que passa por mim com escape de origem (eu de carro) chamo-lhes tudo e mais alguma coisa. Conduzir na peripherique em Paris, com estes tótós todos com escape de origem é uma aventura não mandar nenhum pro galheiro...
RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
Usar escapes barulhentos ao meu ver adiciona segurança a quem anda em cima da mota como a quem vai seja a pé como de carro!
Não se vê mas ouve-se!
Cada mota que passa por mim com escape de origem (eu de carro) chamo-lhes tudo e mais alguma coisa. Conduzir na peripherique em Paris, com estes tótós todos com escape de origem é uma aventura não mandar nenhum pro galheiro...
E por acaso ja alguma vez foste assim "decansadinho" e passa um gajo a fazer barulho? pois é, vais distraido e apanhas um susto de morrer, ja para não falar de ires no carro com os putos a dormir e zás, passa um barulhento, acorda o puto, e passando um bocadinho entras em stress...bom mas cageum nisso que isto não são coisas para estar aqui a escrever sobre elas, so falo disto à volta das minis, não sou dono da verdade mas tambem tenho alguma, é que eu ja usei de tudo, sei do que falo...e quilometros tenho alguns milhares, 500.000 talvez não cheguem, estou so a falar de mota..... abraço
Acho que existem aqui opiniões com as quais concordo e outras com as quais discordo. Existem dois tipos de inconsciências: uma assumida a outra alheada da realidade! 1- A assumida é do tipo: ai tenho uma mota mas não consigo ter dinheiro para comprar um fato dainese de 800€ ou 1000€ ou capacete xpto de 500€ e então compro um casaquito com umas proteçõezinhas quaisquer e um capacetezinho "barulhento" e pronto! Cá estou eu a andar de mota! O gosto pelas duas rodas infelizmente obriga a isso. Nem se pode condenar um tipo deste género. Quem é que não gostaria de andar bem equipado? Este é mais ou menos o meu caso! 2- A alheada da realidade são: tipos que até têm dinheiro para bom material e tiram os espelhos e piscas só porque a R1 dá mais não-sei-quantos KM/hora e fazem burnouts comprometendo a segurança do pneu, fazem cavalinhos na A28, fazem Porto/Viana sempre a cima dos 200 Km/h, vão à praia de t-shirt e chinelinho de dedo, enfim.... podia continuar aqui a noite toda!
Tenham noção que ter mota é muito dispendioso! Mas ter mota é para todos e não só para os riquinhos! Mas também vejo muita gente bem equipada e a abusar na estrada de forma que às vezes até incomoda!
Pensem nisto!
Pingo-CBR CBR 125R
Número de Mensagens : 119 Idade : 43 Localização : Lisboa Data de inscrição : 16/06/2011
2- A alheada da realidade são: tipos que até têm dinheiro para bom material e tiram os espelhos e piscas só porque a R1 dá mais não-sei-quantos KM/hora e fazem burnouts comprometendo a segurança do pneu, fazem cavalinhos na A28, fazem Porto/Viana sempre a cima dos 200 Km/h, vão à praia de t-shirt e chinelinho de dedo, enfim.... podia continuar aqui a noite toda!
Agora fizeste-me lembrar um colega meu, ainda a dias eu e outro amigo tavamos a falar de calças de mota eu gostei bastante das dele e tava-lhe a perguntar o que ele achava delas e tal. Quando o outro artista se vira e diz a rir mas vocês gastam dinheiro nisso quase a chamar-nos tonhos. Eu no verão ando em chinelo e calção achas que vale a pena tar a gastar dinheiro nessas coisas um dia que vas contra uma parede e com isso ou sem é a mesma coisa. Pa olhei po meu amigo e nem comentamos. So lhe lembramos de um acidente de um colega nosso que foi de rojo uns bons metros e se tivesse bem equipado nao tinha tido nada. Mas não, pensava como ele e ficou o verão com as maos, joelhos e rabiosque com gaze ate começar a ganhar carne. Mas claro assim e que e fixe e radical.
BICA_1000K3 CBR 250
Número de Mensagens : 217 Idade : 37 Localização : leiria Data de inscrição : 07/08/2012
Uma boa proteção faz sempre falta, quando tive o meu estoiro em 2009 se não fosse o casaco tava vem foodido, e claro que as minhas pernas não escaparam pk ia com umas calças de ganga. Serviu me para abrir um pouco a pestana, posso não andar equipado de cima a baixo mas sem casaco e luvas não sou capaz de andar..
paulao CBR 600F3
Pendura : Sandra Oliveira
Número de Mensagens : 2348 Idade : 49 Localização : Linda-a-Velha Data de inscrição : 06/10/2008
Na minha óptica um pneu deve ter no limite 5 a 6 anos, tudo o que seja mais que isso é desaconselhado.
Brincadeiras à parte então mas sinceramente quem é que tem um pneu 5 ou 6 anos na mota? é preciso não gostar mesmo de andar de mota, ou então tem a mota apenas por ter....malta dessa não existe neste forum, digo eu
paulao CBR 600F3
Pendura : Sandra Oliveira
Número de Mensagens : 2348 Idade : 49 Localização : Linda-a-Velha Data de inscrição : 06/10/2008
Brincadeiras à parte então mas sinceramente quem é que tem um pneu 5 ou 6 anos na mota? é preciso não gostar mesmo de andar de mota, ou então tem a mota apenas por ter....malta dessa não existe neste forum, digo eu
Isso é verdade.
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
Na minha óptica um pneu deve ter no limite 5 a 6 anos, tudo o que seja mais que isso é desaconselhado.
Brincadeiras à parte então mas sinceramente quem é que tem um pneu 5 ou 6 anos na mota? é preciso não gostar mesmo de andar de mota, ou então tem a mota apenas por ter....malta dessa não existe neste forum, digo eu
Conheço um membro daqui que tem uma 600 F3 ainda com os pneus de origem...
os pneus que tenho actualmente são de 2005... portanto quase 8 anos
Epa, agora a falar a sério....não brinques com coisas serias olhe que pode correr mal, ainda por cima não andas numa mota que dá 100 ou 120, andas numa CBR....
RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
...ainda por cima não andas numa mota que dá 100 ou 120, andas numa CBR....
Então??!!! A minha CBR pouco mais dá que 120!!!
Os da mota são de 2011 já os do carro são de 2007...e ainda não estão em condições para ir para o lixo. Os da minha mota são IRC e contam com 10000 mas apesar disso parecem novos aguentam imenso mas também é verdade que não valem muito!
Pois...estava a falar de uma CBR "COMODEVASER" para mim uma CBR tem mais de 600cc, antes disso ainda são pequenitas
A CBR600RR de 2013 tem 599cc logo é pequenita!!!
Cá para mim era começar um abaixo assinado para excomungar o J Luis...
Acho que um pneu com 5 anos não representa assim um perigo tão grande, depende de muita coisa em especial de como ele foi tratado/conduzido durante esse tempo. obvio que se passar o dia todo ao sol e chuva é de menos confiança agora um pneu numa mota de garagem sempre à pressão adequada etc tem de aguentar pelo menos 6 anos.