cbr 954 rr

como tirar a valvula de escape e se compensa

Acho que no escape de origem,se for o teu caso,tens de por algo no lugar da valvula,porque nao podes só tirar a valvula...

eu como meti linha completa,foi tudo á vida,por isso nao posso dizer se só tirando isso vais notar diferenças ou nao!!

não precisas de a tirar, basta retirar os cabos do motor da válvula, e depois rodar a válvula de forma a ficar na posição de abertura total e arranjar forma de a prender nessa posição.. isto é a forma mais simples Smile

sbkrr e o que notas nela?

diogo pytuh escreveu:: sbkrr e o que notas nela?

Eu como meti linha direta,notei bastante melhoras....
primeiro o berro dela,depois ficou mais livre de motor e ainda ficou mais leve lol!

E se andar sempre por volta das 6/7 mil rpms ai é que parte a loiça toda!!