Não estou a vender nada pessoal, mas queria partilhar com vocês este link.

http://www.beiramoto.pt/produto/88/cbr1000rr-full-extras/

As jantes em carbono é que era. Não acham que mesmo com estes extras o preço está muito esticado?

Está e não está! Para minha carteira está com toda a certeza

Jantes + ohlins F/T, + Escape já estamos a falar em valores para lá dos 7000€ e ainda falta várias coisas incluindo a própria mota!

Se o vendedor não tem pressa em a vender, poderá ser um preço "justo" face ao investimento.... ou não!

Há ppl q sonha bue, até podia tar banhada a ouro uca a vendera mem por 10mil, quem tem esse dinheiro prefere comprar uma Mota nova

n é um preço injusto mas n tambem n é um preço praticavel

pois, no mesmo site está uma de 2007 por 7mil e qualquer coisa. Mais valia vender a mota sem extras e vender os extras à parte.

bteixeira escreveu:

pois, no mesmo site está uma de 2007 por 7mil e qualquer coisa. Mais valia vender a mota sem extras e vender os extras à parte.

obvio.. é smp o melhor.. alias n precisas ir mais longe ta ca uma a venda no forum por 5000 de 2007.. os extras? valem para o dono...a minha tmb levou 1500€ deles la metidos e n foi por isso que me deram mais por ela...se soubesse o k sei hj tinha tirado os extras.... na altura a vontade de realizar dinheiro devido ao desemprego falou mais alto...

Com jetinho o homem ia por a mota á venda por 5000€ já que os extras pouco importam, e já assim era cara porque é de 2004!

silver_bullet escreveu:

Com jetinho o homem ia por a mota á venda por 5000€ já que os extras pouco importam, e já assim era cara porque é de 2004!

se vires o que postei no fb.. precebes... para mim com sorte conseguem (visto ser de stand e com garantia de 2 anos), metade do k pedem...ou seja 6750€, tem mais quase 2 mil para os extras..sei k isso para quem ja gastou uns 10000 em extras n é nada...mas os extras/mods (algumas) so serve para gastar dinheiro

que carregamento que essa maquina tem.....

e decerto que não está tudo mencionado, vejo por exemplo os reservatórios Oleo trav/embr

Não vi, não tenho o teu face!

Isso vai depender de quem a vai comprar! Uma mota assim é comprada por quem realmente dá valor ao investimento feito, e não um tipo como nós que se está nas tintas para as jantes de carbono ou as suspensões ohlins!

Uma coisa é umas manetes pipis, uns Dupla bolha, ou até mesmo um escape, outra coisa é o que se vê aqui!

Está um bocado cara? Está mas se a visse por uns 10.000 não achava tão cara quanto isso!

Se comprava? Também não, preferia ir buscar a nova R1!

silver_bullet escreveu:

Não vi, não tenho o teu face!

Isso vai depender de quem a vai comprar! Uma mota assim é comprada por quem realmente dá valor ao investimento feito, e não um tipo como nós que se está nas tintas para as jantes de carbono ou as suspensões ohlins!

Uma coisa é umas manetes pipis, uns Dupla bolha, ou até mesmo um escape, outra coisa é o que se vê aqui!

Está um bocado cara? Está mas se a visse por uns 10.000 não achava tão cara quanto isso!

Se comprava? Também não, preferia ir buscar a nova R1!

ou a do jam..cm ele disse no meu face... por este valor vendia a dele tmb carregadissima de extras...

Só se fosse pela nova e mesmo assim nunca pagaria tal valor por uma mota usada! Não digo é que não os vale, mas nova é nova!

silver_bullet escreveu:

Só se fosse pela nova e mesmo assim nunca pagaria tal valor por uma mota usada! Não digo é que não os vale, mas nova é nova!

tava a falar por 10000..isso é uma 600 nova n uma 1000.

Eu falava dos 13.500! Eu sei os preços pah

Essa mota tem muito mais material do que ta na descrição, basta ver as foto
Penso ser um valor justo pelo material que ela tem, pois nenhum material que lá tá é barato.
Agora, claro que seria mais fácil vender a mota de origem e sem as peças. Provavelmente até ia buscar mais dinheiro.
Os extras de nada valem quando se vende uma mota?... para mim vale cada cêntimo, tanto a vender como a comprar.
Claro que há o típico tuga que prefere comprar uma mota mais barata de origem do que uma mota um pouco mais cara com material, para depois ir por o mesmo material e gastar ainda mais dinheiro do que se compra-se com material já.

Fiquei foi chocado a dizerem ai que uma CBR1000RR de 2004 por 5000€ tá cara?... onde sei onde vocês compram motas, se é directamente ao fornecedor antes das peças irem para as fabricas, mas uma 1000RR de 2004 por 5000€ é muito bom preço e não cara!

era masé dar-lhe 13.500 murros na cabeça, morcão

Adri escreveu:

Fiquei foi chocado a dizerem ai que uma CBR1000RR de 2004 por 5000€ tá cara?... onde sei onde vocês compram motas, se é directamente ao fornecedor antes das peças irem para as fabricas, mas uma 1000RR de 2004 por 5000€ é muito bom preço e não cara!

isso foi o silver_bullet a brincar

Realmente o pessoal lê mesmo na diagonal....

Edgar_Oliveira escreveu:

isso foi o silver_bullet a brincar

Opa mas ha muito pessoal a pensar assim. já no outro dia a falar com o parolo dum amigo meu... andava a ver uma GSXR1000 K6 e a "chorar-se" que o gajo tava a pedir 6250 e que tava cara.
E tinha montes de extras, só me apetecia dar-lhe um caldo pra acordar pra vida!

silver_bullet escreveu:

Realmente o pessoal lê mesmo na diagonal....

Uma grande verdade

Adri escreveu:

Opa mas ha muito pessoal a pensar assim. já no outro dia a falar com o parolo dum amigo meu... andava a ver uma GSXR1000 K6 e a "chorar-se" que o gajo tava a pedir 6250 e que tava cara.
E tinha montes de extras, só me apetecia dar-lhe um caldo pra acordar pra vida!

sim sim...mas ha negocios e negocios..na semana passada apareceu um gajo k ia embora para inglaterra, era ca imigrante...sabes quanto ele queria para se ir embora descansado? 3600€ de 2004 como a tua... e praticamente de origem.. nem imaginas a pena k tive de n ter mais uns trocos de lado para chegar la com a guita...

portanto como ves.. analisando alguns casos destes que aparecem..sei tmb de 2 k foram vendidas entre os 4 e 4200, uma de 5000 ja parece cara

Oh, mas isso são negócios pontuais, eu no meu caso em Maio também vou emigrar se tudo correr como previsto, mas devo levar a minha atrás

depende do pais mas acho k n compensa levar...

Eu nunca dava tanto dinheiro por uma mota com tantos anos, independentemente dos extras que tivesse. Nem os 5000 por uma de origem, acho demasiado dinheiro por uma mota tão velha.

Depois também há o valor que se pedem nos anúncios e o valor a que realmente foi vendida, e muita gente avalia a sua mota por anúncios colocados na net, que por vezes até são de profissionais, e não pelo valor real. Pois se acham que as motas valem assim tanto, não percebo como muitos passam pelas chatices de as vender a particular em vez de as entregar num stand...

Mas, se existem pessoas dispostas a pagar valores desses, ainda bem para os vendedores.

Na minha opinião, colocar extras numa mota é para ela ficar ao meu gosto, por isso prefiro uma de origem do que pagar ao peso de ouro (como alguns acham que os seus extras valem), poupando assim € para a colocar ao meu gosto, e não ficar com uma mota ao gosto dos outros.

Podendo em raras excepções, tendo algum extra que procure, ser negociado, e não como muitos que compram pela net muito mais barato e na hora de vender pedem quase tanto por ele como custava novo numa loja.

Mas isto sou eu que não estou disposto a pagar pelos devaneios dos outros.

CBR 1000 RR 2004 - Valor Comercial - 5000€

O valor de mercado das coisas não é o q se pede mas o q dão por elas, e quando comprei a minha k7 tive uma cbr1000 2004 negociada por 4500 e tava mt boa