1 mes mas desde quando foi contactada a seguradora pelo menos foi o k o meu seguro me disse kd tive o meu acidente...

ok.. dia 11, dizem que me dao uma resposta.. veremos...

kyza escreveu:

Bem amigos... a mota esta na Vicamoto, e ja la foi o perito que ia danadinho para mandar a minha menina para salvado... vamos la ver... amanha vou ligar para o seguro... ando doente com isto..

Obrigado a todos.

acho graça a esses palhaços, mota com umas laterais e tampas do motor riscadas, para salvado, atao a tromba deles tb devia ir para salvado qd levam um soquete nos dentes

bem ja ouvi muito dizerem que es culpa, mas ca vai
se ele mudou de direcçao sem fazer sinal ele é culpado.
as rotundas têm leis as quais são para cumpri. se conseguires provar que ele estava em contra ordenação safas-te
se o choque for de metade do veiculo para traz não es culpado.
e por ultimo a famosa lei que da imensas dores de cabeça a muita gente, quem bate por traz paga.
vai a guerra com a seguradora. tens razao e isso não te tiram e como tal a seguradora do outro veiculo vai ter que pagar. a policia foi ao lucal?
foi feito um croqui?

Amanha vou ligar para a minha seguradora... a ver como está...
Sim... sendo uma CBR de 99 ele vinha com ela fisgada... e claro que o rapaz disse que ele estava era maluquinho... que a mota tinha custo devido aos riscos... praticamente nao tem que levar nada novo... apenas pintura!...

Vamos la ver...

Mais uma vez.. obrigado a todos!

Atencao k essas do meio para tras nao e para todos os casos ... A mim ja me bateram do meio para tras mas como ele apresebtiu se pela direita por mais k alegasse k eu ja estava fora do cruzamento levei com a nega ... E para piorar o meu seguro era de nome e o dele de marca branca mas k pertencia ao meu ... Resumindo a minha despesa era superior a dele e eu dado como culpado apesqr de um ano de luta e de gastos para aqui e para acoli ...

kyza pelo que li estas bem, isso é o mais importante, eu ja nao tive essa sorte no recente acidente que tive com a minha mota e nao foi numa rotunda. Espero que a tua mota fique arranjada rapidamente.

Deixem só acrescentar mais uma nota... a seguradora tem que ter o processo concluido 32 dias uteis apos a notificação.. ou seja... se quiserem podem atrasar o processo por quase 2 meses.... vamos la ver..

KaraPau_GT escreveu:

acho graça a esses palhaços, mota com umas laterais e tampas do motor riscadas, para salvado, atao a tromba deles tb devia ir para salvado qd levam um soquete nos dentes

tu sabes qt custa umas carenagens, pintura e autocolantes de origem?? nao estamos a falar de coisas aftermarket e a oficina da esquina...
tendo em conta que se trata de uma 600 de 99 é facil ser dada como perda total

A mota não precisa de carenagens, pelo que percebi, só de pintura e autocolantes... Mesmo que o valor comercial da mota seja só 2000€, e tendo em conta os preços do material de origem, gastar 2000€ em tinta, espelho, cogumelos, tampa de motor e autocolantes não me parece realista...

ah, se fores ali á honda do barreiro com tampa d motor riscada carenagem e autocolantes riscados e peso do guiador riscado, atençao nada empenado, mais de 1000€ de arranjo xD

Se levar tudo de origem, sim...

se meteres caranagens, pintura e autocolantes, Sim, ultrapassa.

e é sobre esse valor que eles fazem as peritagens. por isso é que tu podes negociar com eles. qd me mandaram ao chao com a cbr125 tb foi logo perda total. 2 carenagens riscadas, escape e espelho, mais nada.
é claro que se um gajo mandar pintar e reparar as carenagens ali no zé da esquina, nao gasta o mesmo, especialmente sem autocolantes.

Eu só quero a minha menina como estava antes do acidente... IMPECAVEL!... revolta-me esta maneira de fazer as coisas... vamos la ver...

É maravilhoso ouvir coisas como quem estraga velho paga novo mas depois vemos que os gajos das seguradoras...
Não deixes de os chatear até ficares satisfeito!

A mim tbm nao me parece realista ... Mas mesno k seja ou nao se nao tivermos culpa e exigirmos k paguem , so tem de pagar ... Um bem nosso k nos destroem nao tem k ir para o lixo so por uns cromos axam k deve ir para o lixo por nao e rentavel para a empresa... Se nos exigirmos com razao so tem de pagar ... E as motas para as seguradoras ainda se tornam um limbo pois nao tens prexos ainda tabelados ...
So um a parte ... O meu irmao comprou a mota dele com 39 km, nova mesmo... A meia duzia de meses teve um pequeno acidente em k nao teve culpa e sim pagaram tudo mas o engracado e k ja existia um sinistro registado com a matricula da mota dele... Uma mota k nunca andou a nao ser num test drive... E por estes business k as seguradoras ficam de pe atras em tudo... E depois disto iam analisar o sinistro inicial k se verificassem k seja burla meus amigos ... Nqo queria tar no lugar deles...

Não leves a mal o que te vou dizer e ainda bem que estás bem mas reparaste bem na manobra que fizeste (também já a fiz). Conheço essa rotunda muito bem e tem duas faixas de rodagem e tu foste para a da esquerda e segundo as regras de circulação em rotundas tu também cometeste uma infracção.

Quando se quer sair na segunda saída de uma rotunda devemos antes da saída regressar à faixa da direita e pelo video tu estás na faixa de dentro e atravessas a faixa da direita em direcção à saída, quando o deverias ter feito (mudar para a direita) antes da saída.

Apesar disto eu moro perto de ti e se precisares de ajuda avisa.

Gomes nao levo a mal... mas so para teres uma ideia.. eu dei preoridade a quem ja circulava na retunda, enquanto o megane leva uma bozinadela.. depois.. o megane trava... (estava indeciso).. e eu avanço para cortar na minha saida, quando ele acelera e vira para a esquerda!!!...

Amanha o perito vem falar comigo... veremos... parece-me bom sinal!

Já falei com o perito... facultei as fotos e até se prontificou a apresentar os danos do casaco... vamos lá ver.. esta semana ja devo ter uma resposta...

Detesto pessoal que não sabe andar em rotundas, só embaraçam o transito e nalguns casos até acidentes provocam como este..
Mas ainda bem que não se passou nada contigo, a moto é que é uma pena, estava muito bonita, adoro esse modelo.
Que tudo corra pelo melhor, força!

kyza escreveu:

Gomes nao levo a mal... mas so para teres uma ideia.. eu dei preoridade a quem ja circulava na retunda, enquanto o megane leva uma bozinadela.. depois.. o megane trava... (estava indeciso).. e eu avanço para cortar na minha saida, quando ele acelera e vira para a esquerda!!!...

Amanha o perito vem falar comigo... veremos... parece-me bom sinal!

Ahhhh assim a história é diferente porque se ele parou e tu aproveitaste para passar e depois arrancou assim é lixado =s mas pelo video parece que eel não te viu. As melhoras e alguma coisa apita.

kyza escreveu:

Já falei com o perito... facultei as fotos e até se prontificou a apresentar os danos do casaco... vamos lá ver.. esta semana ja devo ter uma resposta...

Novidades?

Se a derem como salvado acho que é bom negocio para ti! Negoceias o valor a receber e ficas com o salvado por tuta e meia! Com meia dúzia de trocos arranjas a mota e metes dinheiro ao bolso!

Quem circula por fora da rotunda tem de sair na proxima...

Komodo escreveu:

Quem circula por fora da rotunda tem de sair na proxima...

Antes de mais, Kyza, boa sorte com a seguradora e espero que tudo se resolva pelo melhor.

Em relação ás rotundas, quem circula pela direita pode sair na primeira ou segunda saída!

O que aconteceu aqui foi que a pessoa da carrinha parou a marcha em plena rotunda e depois decidiu avançar ao mandar-se para a esquerda, acho que foi isso que aconteceu.

Mas teoricamente ele pode ir por dentro para sair na 2ª saída!

Aqui http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/EnsinoConducao/ManuaisEnsinoConducao/Documents/Fichas/FT_CirculacaoemRotundas.pdf lê-se: se pretende sair na 1ª saída ou na 2ª (numa rotunda pequena) deve
aproximar-se e entrar pela via da direita. Se, por outro lado, pretende circular
mais de metade da rotunda então deve entrar pela via da esquerda.

Entende-se por rotunda pequena uma rotunda com duas faixas de rodagem!