| CBR500 chega para a estrada e para as pistas! | |
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Autor | Mensagem |
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R@lf Jones CBR 600F3
Pendura : Consciencia
Número de Mensagens : 2137 Idade : 31 Localização : Guarda/Aveiro Mota/Modelo : CB600F Hornet Data de inscrição : 06/02/2009
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 3rd 2012, 22:38 | |
| concordo, e penso que nao seja esse o preço pois é mais cara que a 600f, a não ser que venha com extras de serie tipo jantes OZ ou assim, pois uma mota barata e faz consumos baixos é que vende (tipo PCX), uma mota com consumos baixos mas cara ninguem compra (como os carros electricos) |
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piresito CBR 400RR
Número de Mensagens : 686 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : GSX-R1000 Data de inscrição : 02/03/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 10:19 | |
| Esse valor anunciado traz água no bico, ou táctica de marketing ou outra maladrisse... O preço de venda da CBR600F ABS é 9500, portanto essa tem de ser mais barata ou será dos maiores fiascos da honda. Por esse preço ninguém lhe pega! O meu palpite, para uma mota feita na Tailandia que tem de estar em linha com as restantes feitas lá...5500€! |
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lteixeira Honda Monkey
Número de Mensagens : 24 Idade : 42 Localização : Alenquer Mota/Modelo : CB500 Data de inscrição : 15/09/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 10:30 | |
| Tálvez 5500€ seja barata de mais, isso é quase o preço de uma Duke 200cc, mas se assim for seria sem duvida um excelente preço. Eu apontaria para cerca de 6000€ a 6500€ já com documentação. |
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tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 16:03 | |
| - lteixeira escreveu:
- Tálvez 5500€ seja barata de mais, isso é quase o preço de uma Duke 200cc, mas se assim for seria sem duvida um excelente preço. Eu apontaria para cerca de 6000€ a 6500€ já com documentação.
A KTM não é propriamente conheçida por fazer preços baixas, desde a ultima vez que fui lá e me pediram 5500€ por a Duke 200 cc eu disse para mim mesmo, axo que não ponho mais os pés nesta marca lol o valor que aponto é entre os 5000€-5500€ mais que isso o consumidor normal vai ou para a NC700 já falada ou para a 600F tb já falada aki |
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lteixeira Honda Monkey
Número de Mensagens : 24 Idade : 42 Localização : Alenquer Mota/Modelo : CB500 Data de inscrição : 15/09/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 16:30 | |
| - tenazinha escreveu:
o valor que aponto é entre os 5000€-5500€
mais que isso o consumidor normal vai ou para a NC700 já falada ou para a 600F tb já falada aki Não creio que seja bem assim, pois os beneficios da 500 para a NC700 são ainda alguns, (em relação á 600F nem vale a pena citar) vai gastar menos, vai pagar menos de selo, o seguro também será mais barato e a diferença de prestações não irão ser muito diferentes da NC700. Por estes mesmos beneficios a honda pode sempre esticar um pouco a corda. Enfim, veremos, mas deus queira que seja mesmo por esses preços, se assim for de certeza que serei um forte candidato a obter uma máquina dessas. |
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tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 16:43 | |
| vai andar menos tb, a Honda por muito que o pessoal tente parecer não é uma fada que em tudo o que toca faz magia. a mota anda menos e por isso consome menos.
Eu tb estou muito inclado em comprar a mota, sem sombra de duvida que a mota está muito bacana, mas à que ter cabeça, tronco e membros, não como alguem faalou aki em 9 000 € , se fôr assim eu pretty much digo fuck off à Honda por completo porque isso é roubo/burla. |
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piresito CBR 400RR
Número de Mensagens : 686 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : GSX-R1000 Data de inscrição : 02/03/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 16:44 | |
| A KTM é carissima, não se pode comparar com marcas niponicas muito menos produzidas na Tailandia. De qualquer das maneiras, olhando para as tabelas da concorrência mais próxima, também acho que há margem para ainda darem um pouco acima dos 5500, mas pouco... |
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lteixeira Honda Monkey
Número de Mensagens : 24 Idade : 42 Localização : Alenquer Mota/Modelo : CB500 Data de inscrição : 15/09/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 5th 2012, 17:19 | |
| - tenazinha escreveu:
- vai andar menos tb, a Honda por muito que o pessoal tente parecer não é uma fada que em tudo o que toca faz magia.
a mota anda menos e por isso consome menos.
Nunca ninguém disse que a honda fáz magia, mas devo de admitir que eles estão sempre um passo á frente, não querendo dizer com isso que fizeram magia. Pois como disses-te e bem irá andar menos, mas uma diferença de +/- 20kmh julgo não ser justificação para comprar a NC700 em vez da 500 que apesar de andar menos só trará mais beneficios caso o preço da mesma seja aliciante. |
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Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 6th 2012, 13:00 | |
| Vai andar menos que a NC700??tou a ver que ainda nao andaram em nenhuma. . . Eu ja e digo vos que anda o mesmo do que a cbr250. . A cbr250 na minha mao deu 177km/h e a NC700 deu pouco mais tipo 180km/h a diferenca e que e mais rapida a chegar la. . . E se a Honda dis que vai da 170 deve de chegar aos 180 pelo menos. . . |
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KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 6th 2012, 13:03 | |
| na gama da honda so falta uma 750 R, para mim é uma cilindrada que faz todo o sentido, anda bem mais que a 600 e paga menos selo, gasta menos que a 1000, enfim, so vantagens
mas meter 150cv numa 750 nao é facil |
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piresito CBR 400RR
Número de Mensagens : 686 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : GSX-R1000 Data de inscrição : 02/03/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 6th 2012, 14:16 | |
| - Teofilo escreveu:
- Vai andar menos que a NC700??tou a ver que ainda nao andaram em nenhuma. . .
Eu ja e digo vos que anda o mesmo do que a cbr250. . A cbr250 na minha mao deu 177km/h e a NC700 deu pouco mais tipo 180km/h a diferenca e que e mais rapida a chegar la. . . E se a Honda dis que vai da 170 deve de chegar aos 180 pelo menos. . . Isso é velocidades de ponteiro ou GPS? Provavelmente a velocidade anunciada é de GPS ou contrário daquelas que obtemos no ponteiro. A minha GS500 stock fazia 190...de ponteiro! Julgo que esta se mandará para os mesmos valores... Por mim podiam acabar com todas as 600, excepto a R6, e comecarem a sair 750! |
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Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
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piresito CBR 400RR
Número de Mensagens : 686 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : GSX-R1000 Data de inscrição : 02/03/2012
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lteixeira Honda Monkey
Número de Mensagens : 24 Idade : 42 Localização : Alenquer Mota/Modelo : CB500 Data de inscrição : 15/09/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 08:12 | |
| - Teofilo escreveu:
- Vai andar menos que a NC700??tou a ver que ainda nao andaram em nenhuma. . .
Eu ja e digo vos que anda o mesmo do que a cbr250. . A cbr250 na minha mao deu 177km/h e a NC700 deu pouco mais tipo 180km/h a diferenca e que e mais rapida a chegar la. . . E se a Honda dis que vai da 170 deve de chegar aos 180 pelo menos. . . CBR250 a 177kmh??? só se foi a descer, porque em recta o máximo que já vi dar foi os arredondados 160kmh. |
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Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 08:40 | |
| Em recta e plano. . . 177km/h de ponteiro. . . E um brinquedo brutal. . . Nao acredito que a cbr500 ultrupasse os 185km/h ja que a velicidade declarada pelas fontes e de 170km/h. . . |
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lteixeira Honda Monkey
Número de Mensagens : 24 Idade : 42 Localização : Alenquer Mota/Modelo : CB500 Data de inscrição : 15/09/2011
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 09:08 | |
| - Teofilo escreveu:
- Em recta e plano. . .
177km/h de ponteiro. . . E um brinquedo brutal. . . Nao acredito que a cbr500 ultrupasse os 185km/h ja que a velicidade declarada pelas fontes e de 170km/h. . . Brinquedo brutal para mim é a kawasaki ninja 250R, isso sim é fantastico. Imagino as rpm´s da CBR250 a 177kmh . Em relação a velocidade da CBR500R também acredito que dê um pouco mais dos 170, a queimar apontaria para uns 190kmh. Se não acreditas que a CBR500R não dê mais que 185kmh uma vez que a declarada seja os 170 o que diria eu da CBR250 quando a velocidade máxima declarada é de 145kmh . Com essa comparação já estás a por a CBR500R a dar cerca de 210kmh . |
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Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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piresito CBR 400RR
Número de Mensagens : 686 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : GSX-R1000 Data de inscrição : 02/03/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 11:22 | |
| - Edgar_Oliveira escreveu:
- É Mt forte? Sabes Qt da una cb500, velha como tudo, naked? Acho melhor veres esta 500 vai passar dos 200 ou n fosse uma CBR!
Edgar, segundo as aparências,a CB500 gasta um pouco mais do que esta há-de gastar, pode ser que a nova tenha 4 valvulas, em vez de 8 da CB500, isto faz uma grande diferenca nos consumos e potência. Repara que esta tem menos potência que a antiga CB500. Mais que 170 dará, penso que roçará nos 200, muito mais não! |
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Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 12:16 | |
| Sem duvida piresito. . . Pois esta nova cbr nao e para ser uma desportiva pura mas sim um desportiva economica por isso nao dar muito longe dos valores das NC700. . . |
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Convidado Convidado
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 12:25 | |
| Devia de ser proibido por lei venderem motas desportivas com menos de 500, com menos de 500cc de desportiva só o aspecto, de resto, só servem para quem as compra levar ratadas de tudo e de todos....mesmo que a 500 dê 200kms/h qualquer 125 a 2t da-lhe a coça.... |
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tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
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Convidado Convidado
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tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 15:01 | |
| :S a minha está mais do que esgalhada, já dei 140 km/h mas ainda não exprimentei puxá-la ao máximo com menos 25 Kg deve andar uma beca mais, mas 170 km/h parece de mais :S |
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Convidado Convidado
| Assunto: Re: CBR500 chega para a estrada e para as pistas! novembro 7th 2012, 15:45 | |
| - tenazinha escreveu:
- :S a minha está mais do que esgalhada, já dei 140 km/h mas ainda não exprimentei puxá-la ao máximo com menos 25 Kg deve andar uma beca mais, mas 170 km/h parece de mais :S
nã, uma 125 tem de roçar os 200, aperta aperta com ela |
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