| inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! | |
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Autor | Mensagem |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 11:06 | |
| As inspeções vão mesmo avançar, tivemos mais que tempo para argumentar e protestar e não o fizemos, ficamos sentados a espera que alguém tivesse pena de nós...quanto as motas andarem todas direitinhas e tudo em segurança, isso não é verdade, vou frequentemente a uma oficina de um amigo e vejo muita mota mesmo, que até me mete confusão, desde kits de transmissão com correntes a partir, suspensões a verter óleo (óleo da suspensão nas pastilhas e discos) pneus carecas, não digo que a maioria não cuide bem das motas, mas acreditem que existe muita gente que é só meter gasolina e andar e manutenções mais caras andam sempre a fugir delas, vão mudar o óleo são avisados do que está mal e mesmo assim deixam andar...por isso até acho que as inspeções fazem sentido, vai trazer outros problemas como as alterações que fazemos que não são bem legais e vamos apanhar por tabela, mas sinceramente acho que fomos nós que caminhamos para lá, acho é que devia ser para todos os veículos que circulam na estrada, incluindo bicicletas que andam na estrada sem o mínimo de condições..... |
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RicardoP CBR 600F2
Número de Mensagens : 1967 Idade : 34 Localização : Portugal Mota/Modelo : Kawasaki ZZR 1400 Data de inscrição : 05/02/2012
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 11:15 | |
| quanto às motas de monte, como eu, nenhuma tem piscas nem nada disso, as mais antigas as vezes nem luz frontal ou traseira têm, as matriculas sao pequenissimas e garantidamente o pneu de motocross nao passa na inspeção, buzina só as mais recentes têm e o pessoal costuma retirar.
substitutos de câmara de ar como mousses, tubliss, tyre balls etc passam?
o que vai acontecer é que se nao houver sensibilidade para estes casos e nao deixarem passar o pessoal vai deixar de comprar matriculada.. e para cada mota nova que nao se comprar matriculada quantas motas é que têm de ir à inspeção para o estado reaver o dinheiro?
se nao comprar matriculada é menos 1 gasto em seguros, inspeções e na propria aquisição da mota.
uma mota matriculada vende-se melhor e andar com seguro é sempre outra segurança no caso de avaria ou acidente mas assim sendo vamos ver. |
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davidfelix CBR 400RR
Número de Mensagens : 612 Idade : 51 Localização : Oeiras/Caparica (vai-vem-diário) Mota/Modelo : 1100XX (2006) Data de inscrição : 04/02/2015
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 11:19 | |
| em França combate-se esta aberração: http://stopcontroletechnique2rm.fr/
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2016/04/16/01016-20160416ARTFIG00007-les-motards-en-colere-contre-le-controle-technique.php
http://stopcontroletechnique2rm.fr/signer-petition-controle-technique-moto-2rm/
Por aqui a FNM e os Moto-Clubes nada fazem. Terra de brandos costumes... |
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Sam_CBR CBR 500R
Pendura : Kika_S
Número de Mensagens : 898 Idade : 37 Localização : Almada Mota/Modelo : CBR 600F4i ; Ex-R1 Crossplane; ; Ex-MT09 Data de inscrição : 04/05/2015
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Michael23 CBR 600F4
Pendura : Nada a declarar...
Número de Mensagens : 2810 Idade : 46 Localização : Cascais Mota/Modelo : Ex: Honda CBR 600 rr 05 / Actual: Suzuki gsxr 1000 k7 Data de inscrição : 05/07/2010
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 11:50 | |
| Estão se esquecer de mais um pequeno pormenor. É que há lojas certificadas que vendem material próprio para aquele modelo de mota e homologados e onde se paga 23% de IVA AO ESTADO!!!! Pois bem, se o estado recebe é porque é legal não?!? Vão conseguir fechar mais umas lojas e por mais pessoal no desemprego... |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 12:17 | |
| se tiveres la o E, e ambos sabemos de que lojas falas, passa... dessas coisas homolgadas acho k a unica k nao passa e não é da peça em si, é os farois com piscas por não ter a distância, para estas situações (depois desta noticia já estive ao telefone com amigos sobre isto e que trabalham em centros de inspecção), das duas uma... ou monto la o bacalhau cm os piscas e farol de origem só para ir a ipo, ou vai "por fora", como sempre fizeram com os carros... eu nunca precisei felizmente pq as alterações normais se forem feitas com cabeça, passam sem "notinhas" no cinzeiro |
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Michael23 CBR 600F4
Pendura : Nada a declarar...
Número de Mensagens : 2810 Idade : 46 Localização : Cascais Mota/Modelo : Ex: Honda CBR 600 rr 05 / Actual: Suzuki gsxr 1000 k7 Data de inscrição : 05/07/2010
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 12:25 | |
| nao vejo porque n ade passar nao tem la tudo o k é preciso... sinceramente, no caso do suporte msm da rizoma, se te disseram alguma coisa, cheira-me que é por ser rebativel nao? quem diz esse diz outros.. a minha para sem stress e anda cm farol com piscas da clear alternatives com o E, suporte é uma chapinha para apertar a matricula, luz e reflector e cave de roda da rizoma. antes tinha o suporte + cava da evotech com luz de matricula, piscas e com o E e o resultado era igual, nem diziam nada. se é sorte?! talvez... tmb é preciso ... só sei que pelo que estou a ver, tudo o que seja alterações grandes, diga-se mais do que trocar um farol, montar uns piscas e meter um silenciador, isto vai ser uma guerra dos diabos... |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 12:28 | |
| passar por fora vai deixar de ser possível, pois a cerco está a apertar, até para os carros, as inspeções se não começaram ainda, vão começar a ser filmadas em tempo real com tudo a ficar registado, até o teste de faróis que dantes era feito na maquina mas visualmente pelo inspetor vai passar a ser uma maquina que grava a focagem dos faróis e intensidade das lâmpadas, com tolerâncias bem pequenas pelo que me disseram... |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
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Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 12:36 | |
| - Wolf escreveu:
- o mesmo se passa com os escapes, se forem homologados e não andarem lá com o restridor de DB ou se retirarem o catalizador não está legal...
Por acaso em relação a isso estou curioso se a minha passa mesmo sem o DBKiller... É que a diferença de barulho é quase nula, com, sem, com escape de origem ou não... Não varia muito. O cat é que é o verdadeiro abafador aqui Ainda hei de ir lá e levar no DBKiller na mochila... "verifiquem lá se passa", não passou... "deixem-me só por isto aqui, testem novamente..." _________________________________________ |
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Ricardo_TKD CBR 500R
Pendura : meu anjinho da guarda
Número de Mensagens : 835 Idade : 37 Localização : Lisboa/Loures Mota/Modelo : CBR300RA Data de inscrição : 14/12/2015
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 12:38 | |
| Em relação à tal marcha falada uns comentários acima; só tenho pena que talvez não alinhem muitos. Para o RockinRio juntaram-se aproximandamente 1000 motards e quando o Benfas for campeão vai ficar tudo maluco no Marquês. Para coisas que vão afectar o nosso futuro, como vai estar sol, é mais bacano ir atè à praia. E eles fazem o que querem |
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Michael23 CBR 600F4
Pendura : Nada a declarar...
Número de Mensagens : 2810 Idade : 46 Localização : Cascais Mota/Modelo : Ex: Honda CBR 600 rr 05 / Actual: Suzuki gsxr 1000 k7 Data de inscrição : 05/07/2010
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Sam_CBR CBR 500R
Pendura : Kika_S
Número de Mensagens : 898 Idade : 37 Localização : Almada Mota/Modelo : CBR 600F4i ; Ex-R1 Crossplane; ; Ex-MT09 Data de inscrição : 04/05/2015
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 13:22 | |
| no meu caso vou ter de meter escape de origem... o que tenho agora mesmo com dB killer continua sem catalisador, nesta versão o catalisador está na panela e para passar lá vou ter de perder umas horas a montar/desmontar escapes anyhow, seria porreiro alguém dar o primeiro passo para uma manif. motard... |
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Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 14:14 | |
| se estão com tudo lá só tem de agarrar nos documentos de homologação do suporte e reclamar, nem sempre a autoridade está com a razão, substituir uma peça por outra homologada para o mesmo efeito não é alteração as características do veiculo...a forma como se fala com os agentes tb influencia a decisão dele passar ou não a multa... |
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Lusso CBR 600RR
Pendura : tenho a vaga aberta - manda CV
Número de Mensagens : 4754 Idade : 29 Localização : Over the rainbow Mota/Modelo : Triumph Daytona 675 '13 Data de inscrição : 13/01/2015
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16293 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
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ACORXX CBR 400
Número de Mensagens : 431 Idade : 44 Localização : Ponta Delgada Açores Mota/Modelo : yamaha xj6n Data de inscrição : 27/01/2015
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Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 14:37 | |
| Tudo a sofrer por antecipação tenham lá calma convosco que tudo de adapta e arranja-se soluções...isto faz me lembrar os sacos de plástico em 2016 continua tudo praticamente igual...
No meio disto tudo só não concordo com três coisas...
1- vou ter de mudar umas coisitas na minha mota...coisa pouca piscas, xenon e pouco mais. 2- O título do tópico já está desactualizado. 3- E o facto de ser só acima de 250cc.
De resto, respirem fundo contem até 3 vão arranjando o material "legal" e logo se vê... |
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Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16293 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
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Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! maio 11th 2016, 14:51 | |
| Mas o preparar ao ser é que vai uma diferença devia ser já, no entanto não me apavora muito esta questão custa me muito mais um carro de 06/2007 pagar 36euros mais coisa menos coisa e um carro de 2007/7 pagar 197euros faz me mais comichão, ou uma mota de 749cc pagar 54 e uma 800 pagar 120e... |
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