Ora bem... hoje mudei as 4 velas da minha cbr 600 F... Isto porque a moto estava com 1 trabalhar estranho.. tinha pouca pujanxa em baixas e so em altas e que estava normal...

Parecia estar a trabalhar a 3 cilindros... tao a ver +- como e?

Depois de mudar as velas... verifiquei que o problema persistia...

Falei aqui com um mecânico e ele viu que a vela em questão estava a fzr faisca.. bla bla... tudo impec com as velas bobines tudo tudo,...

Fez la não sei o que para ver se passava gasosa... e passava sim...

conclusão ficou na oficina para ver se era dos carburadores...

O que voces me dizem?? Sera 1 carburador entupido? Sujo? ou pode ser outra coisa???

Fiquei 1 pouco assustado... sinceramente... mas agora só segunda é que vou ligar para o mecanico!!

Até opinioes de experts???

Cumps

eu tb diria q seja alguma coisa entupida...tubagens, carburador. Isto se n puseste gasoleo em vez de gasolina!!!! LOLOLOL

Não te consigo ajudar, pouco ou nada percebo.

sera figado??????????

rafa escreveu:

sera figado??????????

principios de cirrose!!!!! LOLOLOL

A mota é de que ano?

rafa escreveu:

sera figado??????????

Passadão escreveu:

principios de cirrose!!!!! LOLOLOL

Pessoal, o nosso amigo está aqui a pedir ajuda. Pode ser que amanha seja um de voces e não iriam gostar de não ser levados a serio.

peço as minhas sinceras desculpas

Companheiro, a minha moto e o mesmo modelo da tua so muda a cor, embora nao possua conhecimentos mecanicos para te ajudar nesse teu problema, a minha ja me deu alguns problemas mas esse concretamente nao mas quero te alertar do seguinte, ja apos a garantia e num concessionario Honda aqui margem sul onde fazias as revisões, eu nem tinha reparado mas eles notaram um trabalhar estranho assim um pouco para o metalico e vieram me a dizer que muitas motos deste modelo vinham com um defeito de origem da cabeça da arvore de cames que era mais baixa (pequena)do que devia e como tal comunicaram a situacao e estive a espera que viesse essa peca nova da belgica cerca de 2 semanas, mas o que e certo e que nao paguei nada mesmo depois da garantia pois era efeito de origem.
Podera ter tb a vr com isso, embora na queira estar a entrar numa area que nao perceba.

Grande abraço e as melhoras da tua menina

rafa escreveu:

peço as minhas sinceras desculpas

x2, sou gozão e brincalhão por natureza ( com qq assunto ) e agradeço qdo tiver a passar das marcas q me xamem a atenção como foi feito agora.
As minhas sinceras desculpas ao Fisioterapeuta

Passadão escreveu:

rafa escreveu:

peço as minhas sinceras desculpas

x2, sou gozão e brincalhão por natureza ( com qq assunto ) e agradeço qdo tiver a passar das marcas q me xamem a atenção como foi feito agora.
As minhas sinceras desculpas ao Fisioterapeuta

da minha parte estao perdoados lolol

amigo quanto a tua maquina deve ser carburadores
afinar e sicronisar deve de ressolver e a minha opniao

Passadão escreveu:

rafa escreveu:

sera figado??????????

principios de cirrose!!!!! LOLOLOL

Tranquilo.. ha q rir 1 pouco... pk pa chorar ja me chega este problema LOOL


NÃO ACHO QUE NÃO É FIGADO... MAS SE FOR SO PODE SER O MEU MUAHAHAHHA

migueis escreveu:

A mota é de que ano?

Ano de 1999.... Século pasado! LOL

Epah o mecanico também me disse que podia ser carburadores... qq coisa entupida...

Porque ela em altas tem a mesma alma... só em baixas é que eu noto que n tem o disparo normal...

Sinceramente espero bem que seja apenas só isso... e que fique com a sua alma antiga

Yep... também vou para a carburação.

Nada que uma boa limpeza nos carburadores resolva depois é só afinar e sincronizar

Deduzo que a bomba da gasolina esteja a trabalhar bem, uma vez que disses que o mecânico confirmou que "passava gasolina"...

Pois...se fosse da bomba de gasolina, julgo q ela engasgava em vez de n desenvolver, penso eu de que!!

Sim bomba de gasosa ta fixe.... ela n engasga, nem se desliga... mantem 1 bom relantim.. so que em baixas não tem a mesma alma...

E o mecanico foi ver se passava gasosa... passou tanta que a luz da reserva acendeu logo LOL

Mas amanha já vos digo o que é este mistério! e para a outra semana ja tenho carenagens pipis...

Depois vou logo conhecer o pessoal as docas

Fisioterapeuta escreveu:

Sim bomba de gasosa ta fixe.... ela n engasga, nem se desliga... mantem 1 bom relantim.. so que em baixas não tem a mesma alma...

E o mecanico foi ver se passava gasosa... passou tanta que a luz da reserva acendeu logo LOL

Mas amanha já vos digo o que é este mistério! e para a outra semana ja tenho carenagens pipis...

Depois vou logo conhecer o pessoal as docas

Pois, n sou grande entendido, mas n me vem mais nada a cabeça q n seja o carborador

pelos sintomas apresentados deve ser carburadores desafinados, mudaste recentemente de combustivel ou ponteira ou qualquer alteração a nivel do motor ???

Kalashnikov escreveu:

pelos sintomas apresentados deve ser carburadores desafinados, mudaste recentemente de combustivel ou ponteira ou qualquer alteração a nivel do motor ???

Nop nada.... tudo na mesma como a lesma.... a moto so teve muito tempo parada... (3 meses) nada +!


A cena é que liguei agora po mecanico e a conversa apesar de mto curta... parece q carburadores tambem estao bem... AAAAIIIIII o catano!

Mas so por volta das 18h é que lhe ligo novamente

Bem assunto resolvido.... Obrigado a todos os que opinaram

Era carburador completamente entupido... Agora sim... dispara a sério

IUpIIII

Fisioterapeuta escreveu:

Bem assunto resolvido.... Obrigado a todos os que opinaram

Era carburador completamente entupido... Agora sim... dispara a sério

IUpIIII

Ainda bem que está resolvido...
E só era os carburadores...O mau o menos...