CBR1000 Crash

Não percebi. Não parece que vá depressa. Travou? Pneu frio? Que se passou? Sabes'

Convidado

Tb n percebi lá muito bem, será que tinha goma o pneu tinha montado á pouco tempo só vejo isso.

Acho que tirou pouco o corpo da mota e inclinou-a demais.

Foi a aceleração que ele queria pôr à saída de curva..dá para ouvir que quando

acelera que perde o controlo..muita acelaração à saída de curva para o angulo de inclinação, nada que um

traction control não resolva, mas por enquanto a honda ainda não tem..

já tinha visto!!!
Mas tb não percebo pk escorregou!!!!!

ja tinha sido aqui posto no forum há uns meses.

sinceramente é acho que é como o teixeira disse, puxou demais a sair da curva e ela fugiu...

ps: os farois taooo lindooos, ha por ai um topico sobre isso, ainda gostava de ver uma maquina dessas com isso ao vivo! Very Happy

o q é os faróis?angel eyes?

Reparem no alcatrão imediatamente antes de ele cair. Tem uma cor mais escura.
Num dos comentários que vi desse vídeo, acho que até é o autor do vídeo que refere, que aquilo não é alcatrão.

Acho que "taparam" qualquer coisa na estrada, e pelos vistos era algo mais escorregadio que o alcatrão. A roda foge mesmo no fim dessa faixa mais escura.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

eliascc escreveu:: o q é os faróis?angel eyes?

ya, fica lindoooo king

Pelo que me deu a perceber e é visivel no video, é que ele trava uns segundos antes de cair, vê-se a luz de travagem a acender...

Yep... um cheirinho de travão... ve-se o stop a acender! penso eu de que... scratch

A mim também me parece que ele deu um bocado de gas a mais na saída... ou então goma no pneu...

Eu gostava é de ter um farol como o dele, alguem sabe onde se vende? abraço

Foi atravagem que fez antes de cair. Nota-se bem a travar e depois a perder a traseira

o k eu acho,a luz vermelha na traseira, ja vem acesa desde k pos a mota a trabalhar.....o piso mais escuro,se foi pra tapar um buraco ,é novo e está melhor k o piso á volta ja gasto....só vejo mesmo a hipotesse dele ter inclinado demais para o angulo k tinha de curva,como k se fosse em frente e derepente inclina a mota....ou entao é mesmo um "pichoto",porque motivo o gajo da suzuki passa ali "á abrir" e parece k se vai embora ainda mais rapido?talvez porque a mota é azul,as k curvam melhor nao??? Razz

....

Convidado

motocoins escreveu:: Eu gostava é de ter um farol como o dele, alguem sabe onde se vende? abraço

Boas, eu tenho lol pinta-se Very Happy

oh navio ele ta mesmo a falar do da frente....os ledsss Twisted Evil

Convidado

Edgar_Oliveira escreveu:: oh navio ele ta mesmo a falar do da frente....os ledsss

lol ok pensava que era o de trás.

Há um video desta curva no tubes... o pessoal cai todo... duvido que todos dêem toque de travão... eu vou mais para o alcatrão!

motocoins escreveu:: Eu gostava é de ter um farol como o dele, alguem sabe onde se vende? abraço

Eu gostava era de ter o escape como o dele.... Very Happy

http://cgi.ebay.co.uk/Angel-Eyes-Honda-CBR-125-600-900-1000-RR-NSR-125-VTR-XL-/190480239524?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c5981cba4

mccoy escreveu:: Eu gostava era de ter o escape como o dele....

É feito á mao nos estados unidos

daro escreveu:: http://cgi.ebay.co.uk/Angel-Eyes-Honda-CBR-125-600-900-1000-RR-NSR-125-VTR-XL-/190480239524?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c5981cba4

fazes ideia como se aplica isso depois nas opticas? study

mccoy escreveu:: Eu gostava era de ter o escape como o dele....

so para ficares com uma ideia dos preços em loja para isso:

http://www.baysideperformance.com/index.php?main_page=product_info&products_id=8045

com sorte no ebay arranjas mais barato...

abraço

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