cbr 125 r filtro de oleo e velas

Boas pessoal,

tenho varias duvidas,a cbr 125 r leva filtro de oleo e qual é a vela mais apropriada njk de platina ou standart?

abraços e beijinhos!

cumprimentos. Twisted Evil

pessoal ajudem por favor.... Twisted Evil

nao tens o manual da mota???

125 nao leva filtro de oleo....

"acho" que tem so algo tipo rede lavavel.

as velas...

Std: CR8E (NGK)
U24ESR N (DENSO)

HI SPD: CR9E (NGK)
U27ESR N (DENSO)

obrigado malta....

abraços e bom ano... Twisted Evil

O filtro de oleo encontra-se por baixo da bomba de oleo no lado direito, apenas é lavável (soprado com ar) mas caso esteja danificado tens de o substituir

Vela- TORQUE: 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lbf·ft)

o que escreveste sobre a vela e o aperto dado com uma chave dinanometrica ou tradicionalmente chamada chave torque. . .

nao e a referencia da vela. . .

Teofilo CBR600RR escreveu:: o que escreveste sobre a vela e o aperto dado com uma chave dinanometrica ou tradicionalmente chamada chave torque. . .

nao e a referencia da vela. . .

a referencia foi descriminada mais acima Very Happy

sim eu sei so estava a chamar a atençao pois podiam nao saber. . .

as cbr 125 nao teem filtro de oleo ,teem sim um "filtro" se assim se pode chamar ,mas é uma rede. quanto as velas, no manual da minha ( cbr125rw de 2010) diz: vela standart CR8E (NGK) ou U24ESR-N (DENSO) e para circular a alta velocidade prelongadamente a CR9E (NGK) ou U27ESR-N (DENSO) . a "folga" no electrodo é de 0.70--0.80mm. espero ter ajudado ..Boas curvas cheers

Malta obigrado pela ajuda valeu... Twisted Evil

Isso da vela para mais desempenho é muito giro... no entanto na minha nao notei nada ( ou quase nd ? ) , e o consumo aumentou me 0.2 , 0.3. tou maluco q chegue a revisao para a mandar passear.

tinha medias de 2.8 2.9 agr e sempre 3.1 3.2...

Quando meti a CR9E na minha notei e bem a diferença na performance, sobretudo na aceleração.

pessoal o oleo da cbr 125 muda se de 1500 em 1500 km ou de 2000km?
abraço... Twisted Evil

4 em 4 mil. pelo menos era o que eu fazia.

Mudança de oleo:
1000km
4000km
8000km
12000km
e assim consecutivamente. Foi o que me disseram quando comprei a mota

Eu tambem faço de 4 em 4mil

4 em 4 para os concessionarios mamarem uns trocos... isto porque no manual vem la indicado intervalos de 1a muda aos 1000km, 2a muda aos 8000km 3a supostamente aos 16000.

Mas ok, 8000 talvez seja mt km, mas de 6 em 6 nao deve fazer mal nenhum!! afinal o manual HONDA e as indicaçoes HONDA sao de 8 em 8.

eu fiz 7,5K em 7,5K para um controlo mais facil.
e nunca fiquei com o oleo completamente negro, nem fiquei sem oleo na maquina

desde que tenhas um bom oleo,100por cento sintetico nao faz mal. . .

e quando o oleo deixar de ter funcoes lubrificantes notas logo pois o trabalhar da mota fica mais metalico. . .

na minha 600 devia de fazer mudas de oleo de 6mil em 6mil. . .

e agora tou a fazer tipo uma vez por ano a nao ser que faça mesmo muitos kms. . .

fiz em junho e ja conta com 9mil kms e ainda nao penso em trocar o oleo. . .

mais uma vez...
obrigado pelas dicas... Twisted Evil

Aproveito para perguntar onde é que se compra juntas, vela e filtro de ar, sem ser na honda e no ebay para a de 2007 é porque o que tenho visto é um pouco carote.

sem ser no ebay ou na honda. só se arranjares alguma coisa da concorrencia ou na alguem a vender isso e que tenha a mais

Eu filtro de ar tenho ca um, pois meti um K&N. Mas já está usado, mas está como nunca, ainda está todo amarelinho como de novo

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