O Salão de Milão – EICMA ainda não abriu portas para o público, mas as marcas já começam a aquecer os motociclistas com as apresentações dos seus novos modelos. A Ducati foi a primeira a “abrir as hostilidades” e, numa conferência de imprensa em que estiveram presentes os principais responsáveis da marca de Borgo Panigale, a 1199 Panigale foi finalmente revelada oficialmente.

Para além das performances já anunciadas para o novo motor bicilíndrico com 195 cv, a Ducati revelou o pacote tecnológico que irá integrar cada uma das três versões da nova Panigale que chega aos concessionários no início do próximo ano. E que pacote…

A versão base conta com suspensões totalmente ajustáveis da Öhlins à frente e Sachs atrás, controlo de tracção, quickshift, controlo do travão motor e ainda acelerador “ride-by-wire”. O novo sistema de ABS é opcional.

A 1199 Panigale S adiciona a tudo isto suspensões totalmente da Öhlins, com controlo electrónico das afinações da forquilha NIX30 de bainhas de 43 mm e amortecedor traseiro TTX36 montado horizontalmente. Nesta versão o sistema ABS também está disponível como opcional. Esta será a primeira moto desportiva do mundo a contar com um sistema de controlo electrónico das suspensões. Para além das afinações pré-definidas, a Ducati permite ao utilizador afinar cada parâmetro ao seu gosto, gravar na memória do sistema e depois, em tempo real, alterar as afinações para que a moto se adapte a cada situação específica.







A mais exclusiva de todas as versões é a 1199 Panigale S Tricolore. Para além de estar disponível num esquema de cores exclusivo a esta versão, a Tricolore soma a tudo o que já referimos anteriormente um sistema de escape em titânio, e um sistema de análise de dados







Outras novidades da Ducati para 2012 incluem uma nova Diavel Cromo, a 848 Evo Corse com electrónica melhorada, a já conhecida Streetfighter 848 que acompanha a Streetfighter S em nova cor titânio, a Hypermotard 1100 SP Corse e a Multistrada 1200 Titânio.





Fonte:Motociclismo

T@go no lugar de abrires 200 topicos podias abrir um e postar lá http://www.motociclismo.pt/

era mais facil

fixe

Esta vai para que valores? A base deve ir para perto dos 20mil, sendo que a S perto de 24/25 e a R perto dos 40 (a 1098R custava em 2008 37mil).

E o novo selo das 1000 sempre vai para os 200€ anuais?

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Para saber tudo sobre a nova Ducati 1199 Panigale terá de ficar atento à próxima edição da sua revista MOTOCICLISMO de Dezembro, onde para além de lhe darmos a conhecer os segredos desta bicilíndrica, iremos ainda mostrar todas as novidades do Salão de Milão – EICMA.

Mas o que não lhe poderemos mostrar em papel são estes dois vídeos promocionais que a Ducati acaba de divulgar, onde a estrela principal é, como não poderia deixar de ser, a 1199 Panigale.

Se no primeiro vídeo a Ducati faz questão de destacar os pontos mais importantes da moto e beleza das suas formas, no segundo a marca de Borgo Panigale “solta” os 195 cv do motor Superquadro num circuito que os nossos leitores mais atentos irão de certeza reconhecer…











Fonte:Motociclismo

o video é um espétaculllllllllllllllllllllllloooooooooooooooooooooooooooooooo

Desta vez tenho de tirar o chapéu à Ducati, ca put@ de mota linda!

LINDA!

ta mesmo muito bonita. . .

um aparte.o circuito de portimao e mesmo um show. . .

estou ansioso pelo dia em que consiga rodar nele. . .

silver_bullet escreveu:

Desta vez tenho de tirar o chapéu à Ducati, ca put@ de mota linda!

concordo...linda de todos os angulos impressionante...e aquela traseira?? uiiii !!! vou pedir uma destas ao pai natal,sem duvida

O vídeo foi mesmo gravado no AIA. espetacular. A ideia de derrubar as peças de xadrez é a intenção de dar cheque na concorrencia. cheque-mate?????'

é daquelas motas que se a ver passar já fico bem satisfeito