ajuda cbr600f 97

boas pessoal!
venho aqui pedir ajuda no seguinte a minha mota tem a torneira da gasolina que tem 3 posiçoes, a posiçao em que a marca da torneira fica para o lado esquerdo é para fechar a gasolina depois tem a posição para cima e para baixo, e a minha duvida é saber qual dessas posiçoes é a reserva.
como a mota foi pintada pelo anterior dono os plasticos nao têm nenhuma marca e dado que estas motas nao tem mais nenhum indicador de gasolina não quero ficar parado com falta de gota para descobrir a posição da torneira. Smile

cumps...

bOAS....
Eu ja tive uma mota dessas.... Não querendo induzirte em erro mas penso que a posição da reserva é para cima. Mas tens uma boa maneira de comprovar.....

Atestas o deposito da mota e vais andar com ela... Se ao fim de 50 km a mota não começar a falhar significa que a toneira esta na posição de "ON" e não na reserva ou vice-versa e depois ai decoras a posição....

Foi assim que eu fiz... pois na minha a tinta nesse sitio tb ja não estava visivel Wink

Nao percebi!
A reserva é um deposito a parte que so da para 50Km?

cps

Tem que se rodar uma torneira para abrir a valvula de reserva, pois as motas nessa altura ainda não tinha a reserva automatica Rolling Eyes

MiguelitoCB a reserva é igual ao ON só que vai buscar a gasolina um pouco mais em baixo, o depósito é o mesmo logo a teoria cai por terra.

Ora como tenho uma do mesmo ano e saliento que satisfeito Smile

deixa cá deixar o bitaite:

Para cima RESERVA, para o lado OFF e para baixo ON.

Boas curvas!!

oestux escreveu:: MiguelitoCB a reserva é igual ao ON só que vai buscar a gasolina um pouco mais em baixo, o depósito é o mesmo logo a teoria cai por terra.

Ora como tenho uma do mesmo ano e saliento que satisfeito deixa cá deixar o bitaite:

Para cima RESERVA, para o lado OFF e para baixo ON.

Boas curvas!!

Pois é precisamente o contrário... rodas para cima fica "on" (normal) rodas para baixo é "res" (reserva) ao meio tá certo "off" (fexada).

study

Chiça ZéLento tens razão enganei-me Sad

As minhas sinceras desculpas e vou já corrigir.

Abraço

obrigado pessoal! Very Happy

ao menos agora o risco de ficar sem gota é menor ehehehe...

cumps....

mauroassunção

Afinal estava certo da primeira vez!!

Tinha a mota na garagem e pensei ter-me enganado como disse o ZéLento mas não, a minha cbr600f3 que é igual à tua é o inverso por isso corrijo novamente o post para que saibas que a reserva é mesmo virar a torneira para cima.

Talvez a 1000 seja diferente mas na minha f3 é assim que ainda tenho a marca nas carenagens de origem.

Abraço e boas curvas!!

Motas antigas o Zé é que sabe Twisted Evil

Acredito, mas neste caso enganou-se.

Conta a boa intenção de todos e espero ter ajudado a esclarecer o mauroassunção.

abraço

ainda bem que viste isso é que desde que tenho a mota ando sempre com a torneira virada pra cima, lol
ja tinha achado estranho ela nao dar sinal de falta de gota e o deposito ta mt vazio o melhor é ir ja a bomba diretamente.eheheheh
obrigado.

boas curvas.

oestux escreveu:: Acredito, mas neste caso enganou-se.

Conta a boa intenção de todos e espero ter ajudado a esclarecer o mauroassunção.

abraço

Tava convencido k era igual á minha... neste caso então é ao contrário... peço desculpa plo engano, oestux ainda bem k deste por ela.

Cumps

Kuhn escreveu:: Motas antigas o Zé é que sabe

Para onde estás a ir agora, já eu voltei...

Zé tu não perdoas uma Razz

também já vi que não acertas em nenhuma study

Kuhn escreveu:: Zé tu não perdoas uma
também já vi que não acertas em nenhuma

Ainda bem k adquirimos um génio da cência e da tecnica como tu, caso contrário o k seria de nós comuns mortais... Rolling Eyes

Ps: Nem seker sei como é k este forum foi criado e tem subsistido sem a tua presença... Question

Obrigado

ZéLento escreveu:: Ps: Nem seker sei como é k este forum foi criado e tem subsistido sem a tua presença...

ahahhahaahha AMEN lol!

Edgar_Oliveira escreveu:: ahahhahaahha AMEN

Isso! puxa a lenha á sardinha Razz

A minha é de 96 e é para cima tambem.

E varias pessoas enganaram-me a dizer que era para baixo la tive eu de ficar sem gasolina completamente para ver que afinal era para cima ...

goncalo600f escreveu:: A minha é de 96 e é para cima tambem.

E varias pessoas enganaram-me a dizer que era para baixo la tive eu de ficar sem gasolina completamente para ver que afinal era para cima ...

Tens a certeza que ninguém desmontou a mota e montou a válvula ao contrario ?? é que a minha também é dessa ano e nas carenagens está bem marcado, reserva è para cima!!

Foi o que eu quis dizer hehe

ui...atão como é afinal??a reserva da minha é para cima! querem lá ver que alguém me montou aquilo ao contrário? desde de que a tenho que a reserva sempre foi para cima...

Boas,

Eu também já tive esse problema com a minha lol.

A reserva e para cima, para baixo é normal e para o lado e fechado.

pessoal a minha F2 alguem me sabe dizer se a reserva é para cima ou para baixo?

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