Resumindo e para melhor poderem aconselhar-me...comprei recentemente uma CBR 1000F de 1993 para voltar a andar de mota...isto depois de 10 anos fora das duas rodas e alguns meses depois de ter ter vendido uma GSXR 750 de 1996 que foi uma má (para mim...) 1ª opção para voltar às duas rodas....

A minha última mota ( sem contar com a GSXR que mal andou....) era uma Kawasaki ZX7R de 1997....na altura andava depressa e era "viciado" em curvas...o joelho e deslizadores andavam sempre no alcatrão e às vezes os pisa-pés também.....sempre tive um "estilo de condução" algo agressivo e gostava de "atirar" a mota para a curva, inclinar ao máximo...na altura usava Metzeler Z1 e adorava aquele pneu....cometi depois a burrice de ir para Dunlop D207, que de facto tinham um perfil mais triangular à frente e davam alguma agilidade extra á mota.....mas ao contrário dos Metzeler que se colavam à estrada, perdi a frente a 160Km/h em curva sem razão aparente....e depois seguiram-se 10 anos de jejum.....

Já conhecia a CBR 1000F nos meus tempos de Kawasaki....e adorava a mota...grande, pesada, mas muito ágil e confortável....continuo a achar o mesmo e dá-me grande gozo curvar com ela...mas os pneus ( Bridgestone Battlax BT-54 ) que a equipavam quando a comprei no mês passado não me inspiram grande confiança, sobretudo o da frente que já está básicamente careca ao meio e quando largo o guiador da mota inicia-se logo um "tankslapper"....o de trás parece ainda ter alguma vida nele pelo que não sei se o mantenho e opto para já apenas por uma borracha mais macia à frente....

Não vou fazer regularmente viagens de mota, serão sobretudo trajectos curtos e esporádicos, pelo que preferia optar por borracha mais macia, que me desse mais segurança para curvar com maior inclinação....que é onde retiro o maior prazer da condução....

Existem tantas opções, tantos preços que qualquer um se sente perdido, sobretudo depois de não acompanhar a evolução das coisas ao longo de tantos anos....sugestões aceitam-se e agradecem-se !

Enquanto aguardo feedback, vou investigando....num site já referenciado aqui no fórum ( www.mynetmoto.com ) andei a ver preços para dois pneus que parecem ir ao encontro do que procuro....


MICHELIN / 120/70 ZR 17 M/C TL 58W POWER 2CT

MICHELIN / 170/60 ZR 17 M/C TL 72W PILOT POWER

221€ TOTAL

Não sei quanto custará este conjunto por cá, mas acredito que seja mais do que 300€...acredito que mesmo com a montagem e calibragem valha a pena.

Vais bem servido com esses, mas reparei que o de trás nao é 2CT foi engano teu ou é mesmo assim?
Era conveniente que fosse 2CT pelo facto de ter o meio mais rijo e como tal nao gasta tanto em recta!!!

Casal escreveu:

Vais bem servido com esses, mas reparei que o de trás nao é 2CT foi engano teu ou é mesmo assim?
Era conveniente que fosse 2CT pelo facto de ter o meio mais rijo e como tal nao gasta tanto em recta!!!

É mesmo assim, mas não por opção....não existe na medida 170/60.

Acabei por optar por Bridgestone Battlax BT-023 ( meti o par e livrei-me da borracha "vintage")....

boas. se gostas de curvas, pela minha experiencia, gosto muito dos bt-16 e dos michellin power one. sao peneus k agarram mto bem, especialmente os power one. boas curvas