Pois é pessoal ..
Eu e a minha menina experimentámos o alcatrão .
isto dói à brava, mas não tenho moral para me lamentar, tendo em conta os companheiros que se magoam e que perdem as suas motos.
Nós saímos quase ilesos .

Tinha acabado de entrar na 2ª circular, passei para a faixa do meio, e antes de passar para a faixa da esquerda, olhei para trás para ver se podia seguir. Mas quando olho para a frente, vejo o carro que estava à minha frente a travar forte por causa de um outro que se meteu à frente.
travei o que pude, mas aproximava-me cada vez mais da traseira do carro.
Ao mesmo tempo, tentava contorná-lo pela esquerda, e com a mota toda embicada para a frente, acabou por se deitar, e.... lá fomos ao chão . ia a 80km/h .

Foi tudo mt rápido, desde que travei, até que me pus de pé. Não se tem bem a noção do tempo naqueles poucos segundos.
Quando me levantei, só pensei na mota. Olhar para ela tombada na estrada é do pior. custa pra caramba.



Levantei-a, pu-la no descanso na faixa central , e fiquei a olhar para ela. Pareceu-me bem. Montei.me nela, puxei a cx de velocidades para neutral, e empurrei-a para a berma.
Pegou à primeira.

Não parti absolutamente nada da mota. Riscou a tampa do motor, e um pouco da carenagem, muito pouco. Acho mesmo que a probabilidade de não partir nada, era muito pequena; mas foi assim que aconteceu, e ainda bem!
Eu, ia de calças de ganga, e por isso fiquei com algumas escoriações no joelho, as calças rasgaram, e fiquei com uma ferida ligeira no gémeo da perda direita, nada demais, mas o suficiente para hoje estar a coxear um pouco.
O meu capacete não teve um risco, o casaco praticamente nem se sujou, e as mãos, como ia com luvas, não sofreram nada . A IMPORTÂNCIA DE ESTARMOS PROTEGIDOS !!!!!!!!!!!!!!


Resumindo pessoal, tive uma tremenda sorte, porque caí, não me magoei, e a minha menina teve danos muito muito pequenos. Tendo em conta a velocidade a que ia, sou um felizardo por nem ter partido nada, e por ter seguido feliz e contente a 150km/h até à ericeira.

Depois de tomar um banho, fui vestir-me a rigor, e fui guiar mais 100km´s com ela.

Que sejam todas as minhas quedas assim. Cair, olhar se há estragos, e siga embora !!!!


13.500kms . Algum dia tinha que cair.
Foi ontem.

Mas tou aqui pra contar como foi .



E posso arriscar-me a dizer uma "barbaridade" ?
Quando estamos equipados.. o chão não se torna tão duro assim. Se não fosse as calças de ganga, não tinha tido um arranhão.


Fiquem bem pessoal, espero ver alguns de vocês amanhã !

Que sejam todas assim.
Eu não teria a coragem de agarrar nela e ir a 150 logo a seguir...
Ganda maluco!

Esses riscos vê bem se não estalou nada da tampa do motor.



Cumprimentos.

não estalou nada. não tenho qualquer fuga na menina.
tudo impec.

sou um felizardo . começei bem o Outono .

Não gostei nada de ler o título do tópico, mas ainda bem que nada de grave aconteceu.

Ir ao chão mesmo a 80km/h não deve ser brincadeira e ainda bem que também não foste bater no carro da frente.

E realmente, a seguir pegar na mota e ir embora a 150km/h, isso é preciso tê-los de ferro... Ou então ser-se maluco.

Cada vez mais percebo a importância de conduzir bem equipado, infelizmente sei que o vou fazer sem estar a 100% (por exemplo, o facto de conduzir de calças certamente que vai acontecer muitas vezes), mas tenho que ver se arranjo uma boa solução €.

Bem, e quando eu tiver a fazer os meus 10.000km, vou começar a andar devagarinho.

Mas vá, mais uma vez ainda bem que não te aconteceu nada, pensamento positivo.

Ainda bem que não foi nada de grave.
Uma pergunta, usas espelhos na mota?

uso espelhos sim .
mas como os tinha mt sujos, não conseguia ver bem..
fui olhar para trás..



a mota caíu para o lado direito, e o espelho subiu. quase nem está arranhado .
fomos mesmo amparádos.
Foi um acidente muito estranho, e acho que é por isso que me sinto agradecido.

Podia ter ficado bem, mas com a minha menina arrumada. :s

Quanto a esse facto de olhares directamente para trás em vez dos espelhos, não te censuro pois é assim que ensinam nas aulas de condução, pelo menos a mim. Quando estou a entrar na AE ou quero mudar de faixa, a instrutora "obriga-me" mesmo a olhar para trás (e até porque exigem isso no exame), portanto não há muito mais a fazer.

às vezes dá jeito, olhar directamente para tras .
costumo faze-lo quando estou sem transito a frente, e vou entrar numa autoestrada, via rápida.. aí olho sempre para trás.

mas no dia a dia, no transito, os espelhos são-me mt uteis !
ontem, :s não via mesmo quase nada por eles. não quis arriscar, quis olhar para trás, e ... quando se olha para tras não se ve o que se passa à frente.

talvez se eu fosse mais experiente, não tivesse caído :s

É sempre mau saber k um companheiro caiu mas é tambem um alivio saber k nao foi nada grave, nem connosco nem com a mota.

Há dois tipos de motardsd ou motoqueiros, depende onde cada um se enquadra lool:
os k ja cairam e os k vão cair.

Tu entraste no grupo dos k ja cairam.

Em relaçao à mota, embora visivel e aparentemente nao tenha sofrido "nada", leva-a ao Xixó para ele dar uma vista de olhos.

vou fazer isso sim ! na 2ªf levo-a lá !
obrigado !

Por acaso th por hábito olhar sempre para trás (visão directa), não só pq penso que é mais seguro como também sinto essa necessidade para ter mesmo a certeza que não vem lá ng. O problema é que também já apanhei uns sustos desses do carro da frente parar de repente, felizmente ficou só pelos sustos.

Ainda bem que estás bem e q não aconteceu nda de grave

Também não é a primeira vez que olho para trás sem olhar bem para a frente... são coisas que acontecem e normalmente são sempre 3ºs a lixar as coisas.

Coragem coragem é seguir a 150

Ainda bem que no meio do azar ainda tiveste muita sorte. Agora querem-se ambos "arranjadinhos" para continuarem as vossas viagens em estado imaculado

Abraço

Epá!!!
No meio do azar tivestes sorte, espero que a moto não tenha sofrido nada com a queda, mas pelo sim pelo não leva a nina à oficina para ver se está tudo bem

Abraços

grande sorte, que seja sempre assim. boas curvas

F1CT1C10U5 escreveu:

Uma pergunta, usas espelhos na mota?

Por acaso ía fazer a mesma pergunta quando li isto...

Bom, espelhos sujos ao ponto de ñ se ver nada... ai, ai essa menina toda sujinha...

Ainda bem que ñ te magoaste muito... pode-se chamar a isso "sorte de principiante"...

Vais desculpar-me mas depois de uma queda circular logo de seguida a 150 km's/ ñ chamo a isso de coragem... chamo outra coisa.

Imagina que por fora está tudo bem mas que afectou qualquer coisa na moto que por um azar te vai fazer cair a essa velocidade?

É quase como aqueles toques que damos com os parachoques de plastico dos carros, em que por fora está tudo bem, até nos rimos pq o carro da frente ficou todo partido e o nosso ñ... engano. Quando chegamos a casa e vamos olhar bem, e reparamos que afinal a estrutura está toda torcida ou até partida... é isso que pode acontecer a uma moto tbm.

Eu penso que depois de um tombo e ainda por cima a essa velocidade todo o cuidado é pouco. Andar depressa sim mas depois de avaliar o estado dela a pente fino.

As melhoras para os dois.

Que sejam todas assim mas só mesmo as que tiverem de ser, ainda bem que não se estragou nada...abraço

podia ser melhor... vai mas é a uma oficina para ver se está realmente td bem.

msm n parecendo ter nada, pode estar mal tratada por dentro, cuidado.

abraço e as melhoras para os dois.

O importante e não te teres magoado a serio a moto ter ficado com danos " menores " é o menos importante, motas a muitas, vidas, só uma.

Ainda bem que estas bem, .

Abraço.

Ainda bem que não foi nada de grave, dentro do azar tives-te sorte...

Felizmente ainda e espero não vir a cair com a minha princesa... Mas com a irmã mais velha a CRM, já dei grandes tralhos... Sendo que o mais grave ia a 90km/h... E tenho a dizer que não foi nada bonito, dia mais quente do ano, 17h, sensivelmente 35º, saio eu da escola, (camisola de caviada e calções , só de lembrar já dói), "Bota dar um salto á praia?!, "É já..." Resumindo bastante, a tentar fazer uma curva apoiado num monte na berma, não vi um buraco onde deveria estar um tubo de uns ~20cm de diâmetro e uns 15m de comprimento, e zás, entro ai, e não tive hipótese, lambidela pelo chão fora... Como tinha muito amor ao meu Shark, decidi protege-lo com o corpo ... Fiquei com o braço esquerdo e as duas pernas TODAS QUEIMADAS, nem conseguia dormir... O mais curioso, abortei a ida a praia, óbvio, e fui a dar "gás" para arrefecer as feridas que pareciam estar a pegar fogo...

Mas também tenho outra engraçada, a começar a arrancar, deixo a mota fugir, o patim vai ao pé, e zás, menos uns 2cm de carne... lool até levei para casa e cozi... ahahahaha (As cenas que um gajo faz quando é puto... )


Moral da história... Independentemente da velocidade tiveste sorte e o que interessa é que tás ai prás curvas...

antes de mais, se fores minimamente crente em qualquer coisa acende uma vela

Que a felicidade e a sorte te acompanhe sempre mas não abuses da sorte, o bad4compª já mencionou as palavras sábias

a 2ª circular é o que é, ias equipado e saiste ileso com a motinha boa, parabéns, não é qualquer um...
Agora, "sheet happens" e estavas equipado oufa!

hope for the best and be ready for the worst!

Bad4company escreveu:

Por acaso ía fazer a mesma pergunta quando li isto...

Bom, espelhos sujos ao ponto de ñ se ver nada... ai, ai essa menina toda sujinha...

Ainda bem que ñ te magoaste muito... pode-se chamar a isso "sorte de principiante"...

Vais desculpar-me mas depois de uma queda circular logo de seguida a 150 km's/ ñ chamo a isso de coragem... chamo outra coisa.

Imagina que por fora está tudo bem mas que afectou qualquer coisa na moto que por um azar te vai fazer cair a essa velocidade?

É quase como aqueles toques que damos com os parachoques de plastico dos carros, em que por fora está tudo bem, até nos rimos pq o carro da frente ficou todo partido e o nosso ñ... engano. Quando chegamos a casa e vamos olhar bem, e reparamos que afinal a estrutura está toda torcida ou até partida... é isso que pode acontecer a uma moto tbm.

Eu penso que depois de um tombo e ainda por cima a essa velocidade todo o cuidado é pouco. Andar depressa sim mas depois de avaliar o estado dela a pente fino.

As melhoras para os dois.

Eu sei . E sem dúvida que a razão está toda desse lado .
Eu andei devagar quando me montei nela, mas assim que entrei no IC19, na subida para massamá, já não circulava tão devagar assim.
E porque ? porque ... antes de me montar nela, olhei,olhei tudo, de um lado, do outro, nada rachado, nada partido .
Quando arranquei, nenhuma vibração. a direcção ... igual.
Tudo exactamente igual.
Ou seja.. 4 ou 5 km´s depois, eu e ela já andávamos como se nada tivesse acontecido .
A minha mota é grande !!
E a minha sorte (chamemos-lhe isso) é maior ainda.


Mas Bad, uma coisa tens que concordar.. quando conheces bem o que conduzes, se o motor soprar diferente, tu notas; se alguma coisa vibrar, tu notas, se houver um barulho diferente, tu identificas. Ou pelo menos, eu acho que sim .
Porque, eu posso até não saber dizer o que é; mas se alguma coisa não estiver bem, eu noto logo .


Tive a queda há quase 3 dias.
Já andei 650km´s com ela. Hoje fiz 300.
Tudo impec.

Sejam todas assim, hum ?

Obrigado .
Que a minha "sorte" seja sempre a vossa .
Abraço a vcs !

Sim , concordo. eu sou assim tbm, sensivel á moto que conduzo. Talvez pq já a conduzo á 5 anos, mas nas outras foi igual.

O problema por vezes é que há pequenas fraturas ou estaladelas em apoios que com o andamento, velocidade, vento e vibração fazem partir uma peça que ñ estávamos á espera.

Já vi acontecer por exemplo uma queda em que ninguém diria que aquela pequena rachadela no guardalamas da frente, feita pelo cadeado de disco iria provocar o que provocou...

O guardalamas arrancou-se literalmente e rasgou-se por completo. Foi-se embrulhar onde? Exacto... na roda. Um tralho que valha-me S. Rafael...

ñ foi grave mas podia ter sido bem pior numa outra circunstâcia ou noutro local.

Como tal, todo o cuidado é pouco e ainda bem que tudo correu bem.

Ps: eras tu que estavas no 3º Encontro á porta do parque de campismo quando o pessoal de Lisboa chegou?

sim, é verdade; há coisas que não se vêem, e como te disse, a razão está toda desse lado
tive sorte até nisso ehehehe



Era eu sim . estava no meu fim de semana com a minha filhota, mas não pude deixar de ir ver o ambiente !! e como a pequena quis ver as motas :p fomos todos dar um passeio até às Caldas