No regresso das MotoGP à pista, para três dias de testes no circuito malaio de Sepang, Loris Capirossi e a Suzuki impressionaram ao ser os mais rápidos ao cabo da primeira jornada.

O italiano recorreu ao novo motor da marca japonesa nos últimos minutos do treino e este não o deixou ficar mal. Com melhor capacidade de aceleração e velocidade de ponta, a GSV-R 2009 colocou Capirossi no topo da tabela de tempos, com 2.01 869. O seu companheiro de equipa, Chris Vermeulen, conseguiu o quarto melhor tempo (2.02,803) confirmando a evolução das motos azuis durante o defeso. “Capirex”, no entanto, foi o único a rodar abaixo do segundo “02”, do record oficial da pista que pertence a Casey Stoner (2.02,108, em 2007) e muito próximo da “pole” de Pedrosa que em 2008 rodou, com pneus de qualificação que já não existem, em 2.01,548…

Atrás de Capirossi, ficaram Casey Stoner (2.02,038) e Valentino Rossi (2.02,324), mas ambos a queixarem-se de algum incómodo deriovado de lesões recentes: Stoner que foi operado ao escafóide, Rossi que este semana se magoou… em casa.

A melhor Honda foi a do Team Gresini pilotada por Toni Elias que bateu a moto oficial de Andrea Dovizioso. Dani Pedrosa, neste primeiro dia não esteve muito à vontade, sendo apenas oitavo, atrás das Honda já referidas e da Yamaha-Tech3 de Colin Edwards.

Boa performance de Sete Gibernau, segunda melhor Ducati e a conseguir um lugar entre os dez mais rápidos, à frente de Jorge Lorenzo, também ele aquém do que se esperaria.

Nicky Hayden foi apenas 11º e cedeu dois segundos para Stoner, mas o americano já nos habituou a lentas adaptações. Poderá melhorar nos próximos dias. Tal como Kallio, Toseland, De Puniet, Takahashi e Canepa.

Estão 19 motos em pista, mas apenas porque a Yamaha compareceu com dois pilotos de testes: Fujiwara e Yoshikawa.

As Kawasaki não compareceram.

Tempos de dia 5:

1. Capirossi (Suzuki) 2.01.869 (37 de37)
2. Stoner (Ducati) 2.02.038 (31 de 34)
3. Rossi (Yamaha) 2.02.324 (26 de 31)
4. Vermeulen (Suzuki) 2.02.803 (40 de 55)
5. Elias (Honda) 2.02.886 (52 de 52)
6. Dovizioso (Honda) 2.03.088 (44 de 50)
7. Edwards (Yamaha) 2.03.254 (15 de 34)
8. Pedrosa (Honda) 2.03.312 (33 de 44)
9. Gibernau (Ducati) 2.03.750 (50 de 54)
10. Lorenzo (Yamaha) 2.03.894 (31 de 61)