Mais um GP e mais uma vez a polémica está instalada sobre de quem será a culpa, se é que a culpa é mesmo de alguém. Marco Simoncelli sofreu um incidente de corrida que, infelizmente para o próprio, levou Jorge Lorenzo a cair e a perder mais alguns pontos para Casey Stoner.

No final da prova, e apesar de reconhecer que foi um incidente de corrida e um momento infeliz, Lorenzo voltou a mostrar-se muito desagradado em relação às opções tomadas por Simoncelli no decurso dos momentos mais quentes da corrida, chegando mesmo ao ponto de afirmar que “deveriam retirar a licença ao Simoncelli!”.

Com o intuito de colocar um ponto final em toda a controvérsia que se continua a acumular à volta do paddock, o conhecido ex-piloto de 500 cc, Randy Mamola, decidiu dar a sua opinião e deixou uma solução no ar: “deixem os pilotos desabafarem uns com os outros!”

E como é que isso seria feito? Na opinião de Mamola, o ambiente no paddock de MotoGP teria tudo a ganhar se a Dorna decidisse instituir uma reunião obrigatória exclusiva para os pilotos (sem empresários e jornalistas presentes). Esta reunião seria realizada na quinta-feira anterior ao início do GP e serviria para que, de uma forma franca e sem a pressão dos holofotes da imprensa, os pilotos pudessem falar uns com os outros dizendo aquilo que lhes vai na alma

“Nós realmente precisamos de reuniões obrigatórias entre pilotos. Se os pilotos puderem falar entre eles à porta fechada então vamos ter menos queixas em público. Olhem para o Casey a mostrar o dedo a outros pilotos em pista! Com o capacete na cabeça eles não se importam com nada, mas se tiverem de entrar numa sala e enfrentar-se uns aos outros todas as quintas-feiras então vão deixar de fazer isso”.

Mamola não esquece a pressão que está a recair sobre o jovem Marco Simoncelli e aponta outro benefício para essas reuniões


“Tantos pilotos estão a acusar o Simoncelli de ser perigoso e no entanto ele continua a cometer os mesmo erros. Vejam o Simoncelli: após a queda dava para perceber que ele parecia um ‘cachorrinho’ abandonado, mas os outros pilotos não vêem isso. Se ele tivesse de entrar numa sala e pedir desculpas em frente aos pilotos, então as coisas podiam ser diferentes e os outros veriam a sua cara e como ele se sente”.

No entanto esta ideia parece estar longe de ser consensual. E logo a começar nos próprios pilotos! É que actualmente o horário de cada piloto já está muito preenchido em cada GP, e retirar mais uma hora de descanso antes da competição não é do agrado de ninguém.

Em breve saberemos se a ideia das reuniões obrigatórias irá ser adoptada pelo MotoGP, mas se Randy Mamola e toda a experiência de estar nesta competição há muitos anos vale de alguma coisa, então pode ser esta a solução para os problemas entre pilotos.



Fonte:Motociclismo

ELe campeão de malhos vai ser de certeza....

silver_bullet escreveu:

ELe campeão de malhos vai ser de certeza....

não acho isso!!! Pode estar numa fase de pressão e leva-o a cair, mas se nos recordamos o Stoner tb era o rei das quedas!!! E o Randy Puniet que está já há alguns anos no motogp, e continua a cair muitas vezes ter sido reconhecido pela dorna como o piloto que mais caia!!!

Tenho pena pelo Simoncelli pois ele tem sido bem rapido em todas as sessões mas depois durante a corrida a fome de ganhar leva-o a cair, mas acredito que ele ainda vai ganhar corridas!!!

Citação :

Tenho pena pelo Simoncelli pois ele tem sido bem rapido em todas as sessões mas depois durante a corrida a fome de ganhar leva-o a cair, mas acredito que ele ainda vai ganhar corridas!!!

pois tambem com tanta agressividade so pode fazer 2 coisas ou cair ou ganhar

O Stoner quando veio para LCR Honda é que era cair....



Força Simoncelli.....

Dgomval escreveu:

pois tambem com tanta agressividade so pode fazer 2 coisas ou cair ou ganhar

Mais nada que a verdade....

Veja-se o Miguel Oliveira! Com tanta agressividade para obter resultados e também só caí....

Quantos aqui, nunca enrolaram demais a sair de uma curva e aquilo aconteceu?
Se ele não cai, tinha papado o Lorenzo e ponto.

O gajo cai praticamente sempre!...

Essa do quantos aqui?????? OMG... O gajo é piloto profissional, acontecer uma vez pronto, por sistema torna-se ridículo! Nós aqui somos uns medianos em cima duma mota, que raio de comparação com pilotos do GP... Já vale tudo para a defesa....


Eu curto o "simon" assim como o spies acho que têm futuro e são muito bons pilotos, daqui a uma temporada ou 2 estarão a discutir o titulo, mas para isso têm de saber gerir a corrida e o andamento e ainda estão verdes nisso, principalmente o simoncelli, tem demasiada ambição, se calhar "mais que o talento" por enquanto....

defesa?! estás confuso, não sou advogado.

Então vens aqui comparar-nos a pilotos de topo com motas e perifericos de topo porque carga de agua?? Isso nem tem assunto nenhum....

Eu não vos comparei a pilotos de topo. Eu limitei-me a comentar o acidente em si, com certeza que sabes, ou talvez não, não sei se já participas-te em corridas, que há momentos em que há que arriscar, para passar e fugir...
Acho que se anda a fazer demasiado alarido à toa. Qualquer dia começam a correr um de cada vez. Quem fizer melhores tempos ganha.
Já dizia Ayrton Senna,
"Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada. Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo. Cada piloto tem o seu limite. O meu é um pouco acima do dos outros."

Rasurado, não interessa para o caso.

diOgO escreveu:

Quantos aqui, nunca enrolaram demais a sair de uma curva e aquilo aconteceu?

Isto para mim é uma comparação, e para quem ler...

Adiante!

A frase do cena não se aplica aqui, pois o simoncelli AINDA não está "acima" dos outros! Vai dai tanto arrisca que em 8 corridas apenas acabou 4.

Um bom piloto é aquele que consegue manter consistência. Ele ainda está a ganhar isso. Depois sim veremos o Simoncelli a disputar o campeonato!

São questões de interpretação, não vou discutir.

E questões tambem de só se ler o que se quer, como no caso da frase do Senna.

Mas pronto, comentem a noticia. Eu até nem vou à bola com o moço. Tanto me dá se cai, se manda três ou quatro ao chão. Para mim é demasiado "Rossi-WannaBe".
Sei é que se andam a preocupar demasiado em fazer queixinhas em vez de "correrem".
Como disse, ponham os homens a correr sozinhos e quem tiver melhores tempos ganha. Acabam-se os "acidentes".
Vou editar a frase do Senna para não fazer confusão.

Rest my case.

Eu leio o que tu poes para eu ler, não se trata de ler o que quero...

Toda a frase perde o sentido. Ora vê lá comigo:


"Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada." --» Se ele continuar assim, vai continuar a cair, nunca será consistente, nunca será um campeão!

"Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo".----» O Sena fazia-o o Simoncelli ainda precisa de limar muita coisa!

"Cada piloto tem o seu limite."---» O do Simoncelli à abaixo do que ele tenta fazer!

" O meu é um pouco acima do dos outros."---» Isto já comentei, interesse ou não para o caso!


Mas pronto são pontos de vista, cada um com os seus, e é sempre bom debater algumas coisas!

silver_bullet escreveu:

Eu leio o que tu poes para eu ler, não se trata de ler o que quero...

Toda a frase perde o sentido. Ora vê lá comigo:


"Não sei dirigir de outra maneira que não seja arriscada." --» Se ele continuar assim, vai continuar a cair, nunca será consistente, nunca será um campeão!

"Quando tiver de ultrapassar vou ultrapassar mesmo".----» O Sena fazia-o o Simoncelli ainda precisa de limar muita coisa!

"Cada piloto tem o seu limite."---» O do Simoncelli à abaixo do que ele tenta fazer!

" O meu é um pouco acima do dos outros."---» Isto já comentei, interesse ou não para o caso!


Mas pronto são pontos de vista, cada um com os seus, e é sempre bom debater algumas coisas!

não percebes nada disto... anda comigo pra semana que vem

Tamos lá