Boas pessoal,

Tentei encontrar aqui algumas dicas no forum e peço-vos também a vossa opinião para o seguinte… vou fazer uma viagem pela Europa sendo grande parte dedicada a conhecer Itália, vai ser uma viagem de um mês inteiro e vou fazer-la de CBR1000RR de 2004, todo o resto do pessoal vai de V-Stroms… e afins.

Tenho estado a pensar no que posso conseguir melhorar para tornar menos penosa a viagem, e eis o que os meus 3 neurónios conseguiram até agora pensar:
- Banco em gel, corbin por ex ( não sei onde comprar… sugestões? )
- Poisa-pés que permitam rebaixar 2 ou 3 cm´s em altura ( todos os que vi reguláveis, são carissimos… + de 250€ )
- Vou montar uma base de monorack e espetar uma mala da GIVI, tenho uns alforges também de tecido da GIVI… mas a coisa correu mal numa viagem de 2000kms… vieram com fita cola daquela preta de tecido…
- Pneus... troco a meio caminho ou meto pneus mais duros?

Também tenho pensado se devo trocar um RS5 pelo escape de origem para baixar o consumo… mas daqui a bocado em vez duma RR tenho uma coisa anti-natura e ainda me esfaqueiam por estar a dar cabo do carisma da mota :S

isto tem uma razão muito própria de ser… eu tenho uma ligação muito especial a esta mota que já foi do meu melhor amigo e epa… long story short, estou decidido a fazer mtos bons kms nela por mim e por ele, fisicamente estou a 100% e pelo menos nos quase 2000kms em que apanhei se calhar uns 1000kms de chuva, aguentei bem a parada e no dia que voltei ainda fui para os copos à noite, a questão mesmo é tornar mais práctica a mota e agradeço as vossas sugestões e partilha de know-how que achem relevante.


Obrigado, abraço!

Desejo te boa sorte

-Uma boa cinta
- Tens alforges, mas pk não uma aranha
- peseiras caras ( peseiras são caras por natureza) nada a fazer, é o teu conforto que está em jogo
- Se tens o escape de origem axo k o devias de manter
- Pneus touring, n te esqueças que vais com missão de viagem

Opinião minha, mas certamente o pessoal vai te dar mto mais dicas.

Cumps

P.B.

Eu acho que podes deixar a mota como está e ao final de cada dia requisitar o serviço de massagista do hotel onde ficares! :p

Que foi???? De certeza que fica mais barato!! ihihihih!

Gd Jorge...
Eu sugeria mm q montasses o escape de origem, ate os ouvidos irão agradecer, hehehehe. Qt ás peseiras, há umas peças q não devem custar mais q 25/30 eur q servem p tornar as alturas regulaveis... tipo isto:
http://cgi.ebay.it/Arretratori-Rearset-APRILIA-RSV4-RSV4R-/260758383409?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cb6692b31
Relativamente ao pneus eu tb optaria por uns mais turisticos, ate pk has-de andar mais é a direito concerteza, heheheeh.

Resta-me desejar-te uma boa viagem
1 abraço
RMe

penso que ja foi tudo dito..

acho que n há suporte da givi para RR, depois os alforges e uma aranha em cima do banco deve-te chegar n?

manda vir uns acessórios desses para regular peseiras
mete o escape de origem
e uns pneus de touring tipo bt23 que dizem ser mt bons e fazem mts kms, vais e vens e ainda tens pneu para derreter!

abraço e boa viagem

boa viagem e nao se eskeçao das fotos

Pessoal, obrigado pelo feedback! É provável que faça um pequeno blog e depois meto aqui as fotos

Antes de mais quero dar te os parabens pela coragem.

Julgo que já foi tudo dito.

partilho das opiniões, e os bt23 são mesmo excelentes para esse tipo de uso.

Quanto ao suporte, tal como o Ed disse nao existe para a 1000rr, mas julgo que manufacturado consegues orientar isso e quem te faça um rack há maneira.

Desejo-te uma excelente viagem, e com report todos exigimos isso eheheh

pois ja esta tudo dito desejo te uma boa viagem e boa sorte....nao esqueçer d levares a t shirt da CBR Portugal

Boa viagem de ida e volta

Ps: se tivesses uma 1000 F fazias uma viagem espetacular...

Os meus votos também de boa viagem!

Penso que os bt 023 são uma boa opção para esta viagem, ou mesmo os


Michelin Pilot Road 2!

A Dunlop tem o D205 que ainda é um pouco mais duro, (100% Turing) mas como irás fazer muitos Km´s a direito é uma boa opção também, lembra-te que o objectivo á a viajem! Não é um track Day! Com este pneu ainda ficas com mais de metade do pneu no fim da viagem!

Quanto ao conforto, sabes que não é uma Pan... Mas quem gosta, gosta!

Eu na minha em viagens grandes uso alforges em gorotex, e quando vou sozinho coloco o saco de depósito entre os dois alforges preso ao banco do pendura com 2 elásticos próprios que o saco trazia, ficando com a posição de condução sem nenhuma tralha, em viagem como a que irás fazer é fundamental (Mete algo macio a proteger a pintura, para os alforges não começarem a comer a pintura com a vibração)

Em relação ao banco… eu não metia…

Eu também não meteria o escape de origem para a viagem, por causa do consumo, porque até tinha de ir afinar o vácuo da admissão, e o que me faz subir o consumo é puxar pela Bruta para ouvir o escape a gritar.

Agora como já disseram aqui, o barulho é outra coisa, um escape de rendimento e 1000Km num dia… vais dormir com o motor a rolar as 8000Rpm dentro da cabeça! Eu resolvo isso bem! Eu uso Supressores de som, confortável e barato!


Leva um bom Kit de reparação de furos, de preferência dos que é para reparar sem o sistema de “tacos”, a colocação dos “tacos” fazem mais danos nas lonas do pneu que o próprio furo!

Boa viagem a todos… e queremos muitas fotos!

boa viagem e parabens pela aventura

Boas dicas pessoal obrigado, Morais partilho da tua opinião sobre o saco de depósito, aliás a 1ª vez que o usei numa viagem foi também a última… fui aos Pinguins e aproveitamos para ainda dar uma volta, e para lá a bicha foi assim:



O saco de depósito era extremamente alto o que me impedia de por exemplo ir mudando de posição ou me abrigar do vento, além de que acabei por me apoiar demasiado nele e ao fim de 800kms rebentou um apoio de ferro ( um saco novo ) mas também tinha vestígios de ferrugem. Eis como veio na volta… os alforges de facto riscaram-me a mota toda atrás e epa… foi mta mau, tive de vir neste estado:



Para itália, vou deixar a opção do depósito e fazer como disse em cima, apenas estou á espera a ver se a SHAD lança algo que eu ia começar a fazer eu mesmo, que é pegar numa backet do banco do pendura, tirar-lhe a parte de cima e usar o suporte que encaixa no quadro da mota para fixar uma base universal da GIVI e espetar-lhe uma mala da GIVI ou da KAPPA de 52lts, como vamos ficar em bungalows por toda a italia quero ver se evito ter de levar a tenda, e com isso não ter de levar os alforges que são pouco prácticos, balançam muito porque a traseira é muito alta e fininha e tendem sempre a afrouxar, epa… seca.

http://www.shad.es/es/shad-world/ ( ainda só para a Z-1000 ) mas é este o conceito.

Os BT-023 parecem-me uma opção excelente, epa e eu tirando a vertente de viajar gosto muito da vertente desportiva da mota portanto vou tirar os pneus que tenho agora e voltar a mete-los quando voltar.

Um abraço, obrigado a todos.

Grande viagem sim senhor....... boa sorte!!!!!

Grande viagem.
Como dizem todos, por mim era só mudar pneus e escape.
Porquê tanta bagagem?
Em 2001 fiz uma viagem com a Sónia (Portugal/Espanha/França/Bélgica/Holanda/Alemanha/Suiça/Itália/Mónaco/França/Espanha/Portugal) e não levamos tanta mala na moto.
Nos hotéis lavava-mos 2 t-shirts cuecas e meias, comprava-mos t-shirts cuecas e meias pelo caminho e as que não ia-mos usar mais mandava-mos por correio para casa dos meus pais.
Levamos um saco de depósito e um saco na baquet com sapatilhas, calças de ganga, shampoo, desodorizante, 2 t-shirts, 2 cuecas, 2 pares meias, 2 camisolas e pouco mais.
À noite nos hotéis lavava-mos t-shirts, cuecas e meias em água bem quente, colocava-mos dentro de uma toalha e enrrolavasse a toalha fortemente e as peças saiam quase secas, de manhã estavam perfeitamente secas.
Depois, ia-mos comprando à medida do necessário ou de gostarmos do que via-mos.
Fomos numa CBR 600 F sem mais companhia, só os dois. Foi uma viagem inesquecível.

Bom como eu gostava de conhecer uma Sónia dessas também, a minha ex para andar de mota era um castigo… comprei uma CBR1100XX Blackbird mas nem isso ajudou e voltei às R´s.

Acima de tudo é preciso é espirito, mas se não me custa muito pensar em espetar lá uma mala em cima, será certamente 1 mês mais tranquilo e não é pelas cuecas, é por poder levar uma maquina e objectivas, e até um tablet para conseguir diáriamente ir controlando o negócio ( tenho a minha empresa (micro-mini) e de todas as coisas boas e más associadas a isso, tenho de manter a gestão de servidores em dia. )

Deve ter sido uma viagem brutalissima… mesmo, parabéns por esse espirito que cria momentos verdadeiramente inesquecíveis.

Então e repetir???

ah grand 600f eheh

Uma coisa que me esqueci de dizer, condizia-mos os 2. Porque andar no banco de trás é muito mais cansativo.

E para quando é essa viagem?

jorgeventura escreveu:

Bom como eu gostava de conhecer uma Sónia dessas também, a minha ex para andar de mota era um castigo… comprei uma CBR1100XX Blackbird mas nem isso ajudou e voltei às R´s.

Acima de tudo é preciso é espirito, mas se não me custa muito pensar em espetar lá uma mala em cima, será certamente 1 mês mais tranquilo e não é pelas cuecas, é por poder levar uma maquina e objectivas, e até um tablet para conseguir diáriamente ir controlando o negócio ( tenho a minha empresa (micro-mini) e de todas as coisas boas e más associadas a isso, tenho de manter a gestão de servidores em dia. )

Deve ter sido uma viagem brutalissima… mesmo, parabéns por esse espirito que cria momentos verdadeiramente inesquecíveis.

Então e repetir???

Repetir já não vai ser fácil. Agora só se formos cada um em sua moto. Mas, a Sónia vive para trabalhar e não abandona a empresa por tanto tempo. Acho que nos últimos anos o máximo que se ausentou da fábrica foi uma semana e mesmo assim a ligar para todos os lados de meia em meia hora.
Arruma bem as coisas e leva só 2 sacos.
O meu saco de depósito da altura também riscou o depósito mas não houve mais problema nenhum.

parabens pela viagem es dos meos e que tudo corra pelo melhor tenho feito algumas mas e de carro suissa portugal mas eide faser de mota tras um bom fato que o quelima por qua e muito enserto no mesmo dia por vezes faz as 4 estacons depois mete fotos da viajem ha coidado com os radares prinsipalmente na franca

--- Parabéns pela coragem... espero que corra tudo bem....

--- Aconselho fotos com fartura... senão depois levas com a gente!!!

--- Muitas felicidades e acima de tudo.... diverte-te.

Ao ver a as tuas fotos...

1º- Isso é muita tralha para levar! Isso tem de dar para levar menos coisas!

2º-Se tiver mesmo de ir essa "tralha" toda... o bt023 vai ser muito mole! Com todo esse peso na roda de trás o 023 não se vai aguentar 10.000Km,s.
O Bt023 ainda tem uma vertente que entra na utilização sport, e com tanto peso em cima dele... ele vai sofrer de desgaste prematuro! Lembra-te que um pneu de mota não é como um burro de carga:!: Eu metia o Bt023 na frente...

Bem que podes meter o Dunlop D205 na jante de trás! Este vai-se comportar bem melhor com este tipo de utilização!
Depois ficas com ele para outras viagens!

3º-Não sei se a tua mota já tem mas mete uma tomada de 12V para carregadores de isqueiro! A bateria do Tlm falta sempre quando faz mais falta!

4º-Olha o fato de chuva!

5º- SAUDA- Comprimidos para: Dores (cabeça, dentes e febre) Alguma coisa para as diarreias, horários, comidas, e stress fazem dessas coisas!

6º- Como o grupo é grande, alguém que leve um Kit de primeiros socorros. Nunca se sabe… Este deve incluir para além do básico uma lata de spray para a corrente!

Penso que não vale a pena falar na manutenção da máquina… óleo e filtros, Kit de transmissão conforme os Km´s que o que está instalado já tem, Pastilhas de travão NOVAS!

Mais uma vez… Boa viagem a todos!

que grande viagem! Espero que corrar tudo pelo melhor!

em tempo: estou cheio de inveja

Boas Morais, por acaso já tenho a tomada de 12V instalada, dá um jeitaço para carregar o telemóvel.

A ideia é exatamente não levar muita coisa, "só" queria levar a mala traseira mesmo. Não vou levar aquela tralha toda, mas devo-te dizer que fiz muito boas curvas mesmo com aquela carga toda, adoro esta mota… é uma maquina brutal mesmo.

Epa não tinha era pensado nos comprimidos… não tomo comprimidos para nada, mas de facto a única vez que estive em veneza comi lá qq coisa que me deu a volta aos intestinos, vou ter de falar com o pessoal e ver o que eles levam, aliás… tenho é de cravar o pessoal das V-Stroms com 3 malas fixas para me levarem o máximo de coisas possíveis, ehehe

Abraço a todos.