As Hondas estão muito fortes....os pilotos não têm lesôes, penso que vão começar bem o campeonato ;-) finalmente o Pedrosa vai poder testar bem a mota sem lesôes...
O piloto da Repsol Honda foi o mais rápido desta quarta-feira na Malásia, com Casey Stoner a 0,664s e Ben Spies em terceiro. Jorge Lorenzo assinou a sétima marca, com Valentino Rossi em 13º.
Segundo dia de Sepang termina com Pedrosa na frente
A quarta volta de Dani Pedrosa nesta quarta-feira manteve-se insuperável neste segundo dia de Teste Oficial de MotoGP em Sepang, com o piloto da Repsol Honda a parar o cronómetro em 2m00,770s, o que o deixou bem à frente dos demais. Completando um total de 39 voltas ao traçado, o espanhol entrou logo no ritmo durante a manhã e terminou com 0,664s de margem sobre o segundo classificado Casey Stoner.
O australiano – companheiro de equipa de Pedrosa – registou a sua melhor marca do dia na penúltima volta ao circuito com um tempo de 2m01,434s, o que faz com que Pedrosa seja, até ao momento, o único a rodar abaixo dos 2m01s neste Teste. Pedrosa e Stoner rodaram com os garfos antigos, enquanto o terceiro piloto da Repsol Honda, Andrea Dovizioso, testou a nova opção.
O italiano foi quarto, apenas a quatro centésimo de segundo do piloto da Yamaha Factory Racing, Ben Spies, cuja melhor marca foi de 2m01,508s, ou seja terceiro a 0,738s da frente. O americano tentou confirmar diferentes especificações entre as duas M1 com que rodou neste segundo dia e trabalhou ainda no acerto do motor, isto enquanto continuou a progredir com o processo de trabalho com a nova equipa.
A dupla da San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli e Hiroshi Aoyama, fez com que fosse cinco as RC212V entre os seis primeiros, com os pilotos a ficarem a dois centésimos de Dovizioso. Simoncelli passou parte do dia a trabalhar nas suspensões.
O Campeão do Mundo Jorge Lorenzo terminou o dia com o sétimo tempo. O piloto de fábrica da Yamaha rodou com o novo chassis da M1, o mesmo que espera agora modificar para o segundo Teste de Sepang dentro de três semanas, e apresentou uma marca de 2m01,563s, mais 0,793s que Pedrosa.
Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) e Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) foram os pilotos que fizeram, respectivamente, o maior e menor número de voltas. O espanhol efectuou 63 passagens pela linha de meta e conseguiu um tempo de 2m01,687s, enquanto Edwards fez 33 voltas e registou uma marca a três centésimos da de Bautista enquanto testou novos pneus Bridgestone.
Héctor Barberá foi o melhor entre os homens da Ducati ao levar a sua máquina da Aspar Team a décimo, com o piloto de fábrica Nicky Hayden em 11º (a 1,609s de Pedrosa) e Randy de Puniet, da Pramac Racing, em 12º (+1,656s). O francês sofreu queda na última hora de trabalho, na Curva 9, mas saiu ileso.
Tal como aconteceu no primeiro dia, Valentino Rossi lutou com os problemas no ombro. O italiano terminou com o 13º tempo; a marca de 2m02,597s surgiu na 40ª volta das 42 que efectuou e deixou o piloto da Ducati a 1m827s de Pedrosa.
Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, também está a recuperar de lesão no ombro e o estreante britânico teve a sorte de evitar mais problemas quando também foi ao chão, na Curva 6, já na última hora do dia. Crutchlow conseguiu como melhor tempo a marca de 2m03,032s antes de cair, contratempo que atribuiu a superfície escorregadia.
Seguiram-se duas Ducati, com Loris Capirossi, da Pramac Racing, e Karel Abraham, da Cardion AB Motoracing GP11, enquanto a LCR Honda de Tonin Elías a fechar a tabela de tempos a 3,256s da frente.
MotoGP Sepang Test, Malaysia
Session 2 as of 18:00 - 02/02/11
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:00.770 - - 39
2 Casey Stoner Repsol Honda Team 2:01.434 +0.664 +0.664 44
3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:01.508 +0.074 +0.738 60
4 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 2:01.512 +0.004 +0.742 48
5 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 2:01.522 +0.010 +0.752 42
6 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 2:01.534 +0.012 +0.764 58
7 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:01.563 +0.029 +0.793 35
8 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 2:01.687 +0.124 +0.917 63
9 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 2:01.722 +0.035 +0.952 33
10 Hector Barbera Aspar Team 2:02.093 +0.371 +1.323 45
11 Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 2:02.379 +0.286 +1.609 62
12 Randy De Puniet Pramac Racing Team 2:02.426 +0.047 +1.656 50
13 Valentino Rossi Ducati Marlboro Team 2:02.597 +0.171 +1.827 42
14 Kousuke Akiyoshi HRC Test Team 2:02.619 +0.022 +1.849 47
15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:03.032 +0.413 +2.262 38
16 Loris Capirossi Pramac Racing Team 2:03.047 +0.015 +2.277 56
17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:03.466 +0.419 +2.696 47
18 T2 Yamaha Test Team 2:03.910 +0.444 +3.140 51
19 Toni Elias LCR Honda MotoGP 2:04.026 +0.116 +3.256 58
20 T1 Yamaha Test Team 2:04.142 +0.116 +3.372 [center][left][justify]