|
| |
Autor | Mensagem |
---|
Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Inspecções outubro 30th 2008, 22:39 | |
| Os motociclos e ciclomotores terão de ser submetidos a uma inspecção obrigatória, semelhante à existente para os automóveis, a partir de Junho de 2009. De acordo com as previsões do presidente da Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (ANCIA), Fernando Teixeira, a partir do segundo semestre do próximo ano entrará em vigor a legislação que obriga os veículos de duas rodas a uma inspecção obrigatória. O Governo tem estado em negociações com a ANCIA para tornar obrigatória a inspecção às motos, à semelhança do que acontece em Itália e em Espanha. Fonte oficial do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) garante que 'ainda não há decisão' para a data de arranque das inspecções às motos, referindo apenas que o assunto se 'encontra em ponderação'. Mas Fernando Teixeira acredita que a legislação entrará em vigor no segundo semestre de 2009. Dado que a fase de transição do pedido de matrícula das autarquias para o IMTT ainda não terminou, é de prever que o parque automóvel de duas rodas ultrapasse de forma substancial os actuais 400 mil veículos. Pelo que revela a ANCIA, as motos deverão ser chamadas para inspecção no mesmo modelo adoptado para os carros, ou seja, de acordo com o dia da matrícula. Para já, ainda não estão definidos os preços de cada inspecção periódica obrigatória e falta estruturar a implementação da nova legislação. 'Estamos a discutir com a tutela (IMTT) a melhor opção: se começamos ou não numa primeira fase com os motociclos e avançamos depois para os ciclomotores', refere Fernando Teixeira. Os centros de inspecção já se estão a preparar para introduzir as novas regras e garantem que vão ter capacidade para dar resposta ao aumento da procura. A medida está prevista na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), que se encontra numa fase final de discussão e visa contribuir para melhorar as condições técnicas de motas e ciclomotores. Enfim, vamos mesmo ter que lá ir....
|
| | | erudit_zenith CBR 250
Número de Mensagens : 220 Idade : 45 Localização : Lisboa/Sintra Mota/Modelo : 1000rr 2009 Data de inscrição : 11/12/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 13:03 | |
| Falta saber que testes eles vão fazer.... alem de barulho, piscas, espelhos..... será que se vão preocupar com travões e suspensão etc... ou será só uma maneira de chupar dinheiro a malta.... E agora arranjar escape de origem e tudo mais ( no meu caso que comprei a mota usada....)
MCA - Motoclube de Adega |
| | | Angel CBR 600F2
Número de Mensagens : 1539 Idade : 52 Localização : Charneca da Caparica Data de inscrição : 30/09/2008
| | | | biker angel CBR 600F
Número de Mensagens : 1001 Idade : 42 Localização : Maia Mota/Modelo : Um dia....... Data de inscrição : 07/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 14:42 | |
| É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...
Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??
Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...
Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais... |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 15:59 | |
| o melhor mesmo é esperar para ver lol... mas que vem ai mais uma para nos ajudar a pensar deixar de andar de mota isso vem... |
| | | biker angel CBR 600F
Número de Mensagens : 1001 Idade : 42 Localização : Maia Mota/Modelo : Um dia....... Data de inscrição : 07/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 16:03 | |
| Não creio que seja o suficiente para quem realmente faz bom uso e gosta de andar de moto, abdicar desse prazer.... |
| | | PAULO_DUARTE CBR 250R
Número de Mensagens : 286 Idade : 43 Localização : VILA NOVA DE GAIA Mota/Modelo : honda cbr 1000RR fireblade// honda hornet 600 Data de inscrição : 09/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 18:01 | |
| á sempre maneira de keimar o contribuinte,acima de tudo...palhaços |
| | | biker angel CBR 600F
Número de Mensagens : 1001 Idade : 42 Localização : Maia Mota/Modelo : Um dia....... Data de inscrição : 07/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções dezembro 12th 2008, 18:28 | |
| - PAULO_DUARTE escreveu:
- á sempre maneira de keimar o contribuinte,acima de tudo...palhaços
concordo... se a ideia deles fosse tirar das ruas as motos ilegais e perigosas das ruas estava 100% de acordo... mas eles só querem é Dinheiro... Vamos ver no que dá... Mas uma coisa e certa, não é isso que me vai fazer desistir da ideia de vir a ter uma moto minha... |
| | | joni CBR 600F3
Pendura : (Patricia) (Dani) (Marta)
Número de Mensagens : 2364 Idade : 51 Localização : VISEU Mota/Modelo : cbr900rr fireblade...Iguais a esta, já não se fazem... Data de inscrição : 04/01/2009
| Assunto: Re: Inspecções março 14th 2009, 13:31 | |
| Eu tenho a bufadeira de origem arrumada, quando for á inspeçao tiro a artesanal que tenho e troco, ahahaha. |
| | | Accident CBR 600F
Número de Mensagens : 1218 Idade : 39 Localização : Cascais Mota/Modelo : Target 50 Kitada Data de inscrição : 01/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 14th 2009, 13:33 | |
| Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições. |
| | | Maddog CBR 650
Pendura : Angel
Número de Mensagens : 5868 Idade : 53 Localização : margem sul - Charneca de Caparica Mota/Modelo : CBR 1000 RR 06; EX: CBR 600 F4I Data de inscrição : 26/09/2008
| | | | TelmoAdriano CBR 600F4
Número de Mensagens : 2810 Idade : 35 Localização : Meda/Guarda Mota/Modelo : Honda CBR 125R Data de inscrição : 20/11/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 14th 2009, 15:42 | |
| - biker angel escreveu:
- É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...
Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??
Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...
Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais... X2. Ora vamos lá ver, eu por um lado estou perfeitamente de acordo com as inspecções, se os enlatados têm, porquê as motas não? Andam na mesma estrada. Mas a preocupação do governo é mesmo chupar o dinheiro aos tugas . Por mim podem vir á vontade, também são só mais 25 ou 30 euritos por ano que vão ao ar . O pior é para quem tem a mota bastante alterada, vem a dar um prejuiso enorme . |
| | | Planzinho CBR 750
Pendura : De preferência alguém do sexo feminino
Número de Mensagens : 6940 Idade : 49 Localização : Ao pé da Praia Mota/Modelo : ex CRM 50, ex DT 50 LC, ex FT 500, ex DT 50 LC, ex XT 600, ex R6, ex Hornet 600, ex CBR 1000RR, actual XR 650 Data de inscrição : 19/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 14th 2009, 19:39 | |
| - Citação :
- Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.
x2 E já agora, não estou nada de acordo com a inspecções. Não vão ser as inspecções que vão evitar seja o que for, vão continuar a haver ilegais, se eles já são ilegais, vão continuar. Além de que motard que se prese não anda de mota com esta sem as condições minimas de segurança, é que o corpo é que paga. Mesmo que não tenha espelhos, piscas ou quem tem escape de rendimento, normalmente tem bons pneus, bons travões e o motor em condições. Para não falar que eu não vou premitir que o papalvo qualquer se sente em cima da minha mota a dar gazadas e a testar os travões e amortecedores. Se a mota cai ou lhe acontece algo, quem é que paga |
| | | PEREIRA CBR 400
Pendura : Patricia
Número de Mensagens : 453 Idade : 41 Localização : RIBEIRÃO-VN FAMALICAO Mota/Modelo : CBR 600 F4 TRICOLOR PERSONALIZADA Data de inscrição : 28/02/2009
| | | | César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 47 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 14th 2009, 20:45 | |
| Simplesmente não tem jeito nenhum !!! Fazemos "meia duzia" de km´s por ano, relativamente aos carros. E todos nós temos consciência que não alterarmos a nina de moda a que coloque nós próprios e aos outros em perigo. Xenon - melhor visibilidade e mais visivel. Escape com RONCO - alerta os outros condutores. Led´s - mais visivel. Quase todos os MOD´s são uma mais valia para a segurança !!!!!!!!!! |
| | | LIDER_RR CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3207 Idade : 43 Localização : baixa da banheira Mota/Modelo : HUM!!!!! Data de inscrição : 29/09/2008
| | | | JEBF13 CBR 250R
Número de Mensagens : 303 Idade : 46 Localização : Torrao Data de inscrição : 15/12/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 15th 2009, 00:35 | |
| Acho que no que diz respeito ao Xenon, desde que seja branco (isto porque acho que há uns azulados) não tem mal nenhum... Nos escapes já se sabe que os carros levam também penalizações devido ao DB... Acho que o essencial que vão ver é piscas, espelhos, suportes de matricula, DB e travagem... Acho óptimo estas inspecções excepto a parte de pagar 27€ ao Sócrates para ele dar casas ao ciganos que vendem artigos piratas/roubados nas feiras e que não descontam... Para quem tem modificações, como eu, que perca um dia a metê-las todas no lugar. É só um dia!!! |
| | | Patacas CBR 250R
Número de Mensagens : 330 Idade : 40 Localização : Arruda dos Vinhos Mota/Modelo : Kawasaki Z750 Data de inscrição : 12/03/2009
| Assunto: Re: Inspecções março 16th 2009, 09:36 | |
| Por um lado concordo, por outro discorda, todos nos ja vimos por ai muitos estafetas, ate mesmo entregadores de Pizzas com Xuculateiras a cair aos bocados. e vergonhoso, e perigoso. as X até me borro todo da maneira dessa gente conduzir, e com as motos ke teem sem segurança nenhuma, e assim por uns pagam os outros. discordo e do que temos de pagar. mas pronto.... |
| | | Vicente CBR 500R
Número de Mensagens : 948 Idade : 37 Localização : Azambuja Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 09/03/2009
| Assunto: Re: Inspecções março 16th 2009, 11:34 | |
| - Planzinho escreveu:
-
- Citação :
- Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.
x2
E já agora, não estou nada de acordo com a inspecções. Não vão ser as inspecções que vão evitar seja o que for, vão continuar a haver ilegais, se eles já são ilegais, vão continuar. Além de que motard que se prese não anda de mota com esta sem as condições minimas de segurança, é que o corpo é que paga. Mesmo que não tenha espelhos, piscas ou quem tem escape de rendimento, normalmente tem bons pneus, bons travões e o motor em condições. Para não falar que eu não vou premitir que o papalvo qualquer se sente em cima da minha mota a dar gazadas e a testar os travões e amortecedores. Se a mota cai ou lhe acontece algo, quem é que paga Mai nada planzinho!!! lol Agora o que penso e espero que seja benéfico com as inspecções, são os casos de motas roubadas, pois se eles cumprirem o seu trabalho e verificarem nº de chassis como deve de ser pense que seja positivo e que se recuperem algumas motas, para alem disso não vejo grandes assuntos relevantes na segurança das nossas motas, ate porque a maioria das pessoas que têm motas estima-as, até porque de acordo com estatisticas apenas 0,3% dos acidentes de mota são devido a falhas mecânicas, ou seja, provavelmente falhas imprevisiveis. E para alem disso irá ser fácil contornar as isnpeções, porque naquele dia coloco todo o material de origem e no outro asseguir já anda toda alterada e nem pintada passa na isnpecção. Em resumo e pq já me estou a esticar na palavras, isto vai servir apenas para o nosso amigo(palhaço) Sócrates nos tirar mais alguns euros do bolso. |
| | | TelmoAdriano CBR 600F4
Número de Mensagens : 2810 Idade : 35 Localização : Meda/Guarda Mota/Modelo : Honda CBR 125R Data de inscrição : 20/11/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 16th 2009, 11:49 | |
| - César Coriolano escreveu:
-
Simplesmente não tem jeito nenhum !!!
Fazemos "meia duzia" de km´s por ano, relativamente aos carros.
E todos nós temos consciência que não alterarmos a nina de moda a que coloque nós próprios e aos outros em perigo.
Xenon - melhor visibilidade e mais visivel. Escape com RONCO - alerta os outros condutores. Led´s - mais visivel.
Quase todos os MOD´s são uma mais valia para a segurança !!!!!!!!!! César, neste ponto concordo plenamente contigo, mas repara, o que acontece nos carros, eu também gostava de ter xenon no meu carro, etc. Porque razão os carros têm inspecção e as motas que andam na mesma estrada do que os carros, não têm? Não será descriminação? E depois não é só motas em prefeitas condições, temos que pensar tambem nas motorizadas (50cc), algumas nem luzes de presença têm. Tal como tu falas aí certas mods melhoram a segurança, mas há esseas mesmas peças legais, há escapes legais, led's, piscas mais pequenos, etc. O problema é que o pessoal exagera, por exemplo nesses piscas minusculos que normalmente se vêem por aí, te-los ou não é igual, pois não são visiveis. Se o pessoal obtasse por uns um bocadinho mais pequenos do que os de origem seram visiveis e legais. Não levem a mal, é a minha opinião. |
| | | Planzinho CBR 750
Pendura : De preferência alguém do sexo feminino
Número de Mensagens : 6940 Idade : 49 Localização : Ao pé da Praia Mota/Modelo : ex CRM 50, ex DT 50 LC, ex FT 500, ex DT 50 LC, ex XT 600, ex R6, ex Hornet 600, ex CBR 1000RR, actual XR 650 Data de inscrição : 19/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 16th 2009, 12:23 | |
| - Citação :
- Não levem a mal, é a minha opinião.
LOL Off topic: Ninguém leva a mal as tuas opiniões, tens sempre uma opinião muito própria e segura, não foi a tua opinião noutro tópico que alguns levaram a mal, mas a maneira como expuseste essa opinião. |
| | | Passadão CBR 900RR
Pendura : Passadona
Número de Mensagens : 10932 Idade : 46 Localização : Lisboa + Xangai Mota/Modelo : Honda CBR 1000 RR Data de inscrição : 06/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções março 16th 2009, 13:24 | |
| - TelmoAdriano escreveu:
- biker angel escreveu:
- É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...
Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??
Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...
Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais... X2.
Ora vamos lá ver, eu por um lado estou perfeitamente de acordo com as inspecções, se os enlatados têm, porquê as motas não? Andam na mesma estrada.
Na minha opiniao as inspecções são feitas para verificar anomalias q um determinado veiculo tenha e q ponha em causa a circulação dele e de outros transeuntes. No caso das motas, n axo q faça grande sentido, pois os primeiros a preocuparem-se com essa segurança é o proprio condutor da mota, o q n acontece num automovel, pelo q devera haver uma maior controlo nos carros. Isto é a minha opinião claro. |
| | | Morais CBR 600F2
Pendura : Acabou de abrir uma vaga! :P
Número de Mensagens : 1763 Idade : 44 Localização : Cartaxo Mota/Modelo : CBR954 A Bruta ;) Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções abril 5th 2009, 23:40 | |
| Esta é fresquinha!
IOL PortugalDiário 5 Abril 2009
Motas vão ser obrigadas a inspecção periódica
Medida deverá ser posta em prática em 2009
Por: Redacção / AAS
A obrigatoriedade de inspecção periódica deverá ser alargada em 2009 às motas e ciclomotores, informa a agência Lusa segundo declarou estasegunda-feira o presidente da Associação Nacional de Centros deInspecção Automóvel (ANCIA), Fernando Teixeira. A inspecção obrigatória de veículos de duas rodas tem sido analisadaentre a ANCIA e o Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT),entidade que tutela as inspecções periódicas. «Consideramos que se devem fazer inspecções a todos os veículos quecirculamna via pública. Temos de saber como andam na estrada. Numaprimeira fase, serão as motas», disse Fernando Teixeira. O presidenteda ANCIA defendeu que, à semelhança de outros países europeus,Portugal deve alargar as inspecções periódicasobrigatórias a outros veículos motorizados que circulam na via pública,como «tractores agrícolas, gruas e retroescavadoras». Vinte por cento dos automóveis que circulam em Portugal reprovam nainspecção periódica obrigatória, mas esta percentagem tem vindo a baixarnos últimos anos graças à evolução do parque automóvel, disse o presidentda associação do sector. Fernando Teixeira afirmou que «o parque automóvelportuguês é dos mais renovados da Europa», o que «também tem a vercom a actividade de inspecção automóvel». «A necessidade de ir à inspecção obriga as pessoas a ter o carro o maisactualizado possível», afirmou, reconhecendo que também tem contribuídoa política do Governo de incentivo ao abate de viaturas antigas. Trezentos operadores deste sector, fabricantes de equipamentos erepresentantes de governos e de entidades reguladoras de 45 países doscinco continentes reúnem-se entre terça e quinta-feira no Portona 11ª Conferência Anual da Associação Internacional de Inspecçãode Veículos a Motor (CITA). O enquadramento normativo da actividade,o impacto ambiental dos veículos e a segurança rodoviária são osprincipais temas em debate na conferência, organizada pela ANCIA. O presidente da associação destacou o impacto que têm tido as normascomunitárias, nomeadamente na imposição aos construtores de automóveisde sucessivas reduções de emissão de gases poluentes. Na opinião deFernando Teixeira, além de mais ecológicos, os automóveis também estãocada vez mais seguros, o que deverá contribuir para a redução dasinistralidade e para a baixa da taxa de reprovação nas inspecções. |
| | | Morais CBR 600F2
Pendura : Acabou de abrir uma vaga! :P
Número de Mensagens : 1763 Idade : 44 Localização : Cartaxo Mota/Modelo : CBR954 A Bruta ;) Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Re: Inspecções abril 5th 2009, 23:44 | |
| É mesmo o paga e não bufes... |
| | | Kostinha CBR 150
Número de Mensagens : 152 Idade : 45 Localização : Algarve / Lisboa Mota/Modelo : YAMAHA Data de inscrição : 05/12/2008
| Assunto: Re: Inspecções abril 6th 2009, 00:36 | |
| em junho ...oportunistas..... pessoal ja sabem este ano é caça a multa, ta tudo lix..... |
| | | Conteúdo patrocinado
| | | | |
Tópicos semelhantes | |
|
| Permissões neste sub-fórum | Não podes responder a tópicos
| |
| |
| Últimos assuntos | » Cbr 600f4 do ano 1999novembro 17th 2024, 11:04 por F1CT1C10U5» Para quando?novembro 16th 2024, 19:52 por sasnag» "Morreram Todos" CBR 1100xx novembro 13th 2024, 11:21 por F1CT1C10U5» Ottocast Lite C5 vale a pena ?outubro 31st 2024, 17:05 por parchao» Trackday 12 Maio Estoril outubro 7th 2024, 20:43 por sasnag» Vamos rir!! Anedotas&companhiasetembro 26th 2024, 12:45 por F1CT1C10U5» Indicador de mudança F3agosto 29th 2024, 15:17 por PMina» Vibração agosto 13th 2024, 23:07 por JoelAntunes» Tópico dos desabafosagosto 6th 2024, 09:16 por Paulo Laia-HULK» Temperatura Cbr 600RR 06julho 18th 2024, 10:05 por pbmonteiro84» Lacar jantes! Onde?julho 17th 2024, 15:05 por Diogo Magalhães» Tensor de corrente CBR 1000fjunho 8th 2024, 11:07 por Gphillip» Honda Cbr 954 Não liga Retificador ou Stator?junho 8th 2024, 11:03 por Gphillip» Pastilhas de travão junho 4th 2024, 11:06 por pbmonteiro84» Onde comprar amortecedor de direçãojunho 3rd 2024, 16:10 por Paulo Laia-HULK» Estranha avariajunho 3rd 2024, 16:06 por Paulo Laia-HULK» Manual de Alterações de caraterísticas maio 29th 2024, 22:55 por M.Afonso» CBR 1100 XX Temperaturamaio 23rd 2024, 22:18 por leao» Honda CBR 1000F - estava a passar pelos 200km/h quando...maio 3rd 2024, 12:19 por luisr320@gmail.com» Descubra a beleza de Ponte da Barca: Um passeio encantador pelo coração do Minhoabril 26th 2024, 07:20 por parchao» Cbr 600f4i 2007abril 22nd 2024, 15:06 por Paulo Laia-HULK» MotoGP Portimão Março 2024abril 17th 2024, 10:47 por Paulo Laia-HULK» manomtero fuel cbr 600 f2abril 12th 2024, 17:57 por PSonic» Natureza SELVAGEM : QUEDAS de Água do Gerês Xurésabril 7th 2024, 14:09 por parchao» Motovloggers em Evolução: Desconstruindo Hábitosmarço 26th 2024, 15:52 por PSonic |
novembro 2024 | Seg | Ter | Qua | Qui | Sex | Sáb | Dom |
---|
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | Calendário |
|
Quem está conectado? | Há 664 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 663 visitantes :: 3 motores de busca Carlos DiasO recorde de usuários online foi de 2383 em novembro 22nd 2020, 14:41 |
|