Jorge Lorenzo is not a happy camper.His fourth place finish today netted him 13 points, and he now needs only 6 to clinch the world championship. But it was the head to head battle with Valentino Rossi that has left a bitter taste in his mouth."In 2005 – Lorenzo recalled – I was fined at Motegi for having taken Alex De Angelis out. Two hours later Valentino did the same thing to Melandri, and nothing happened to him. A race like this was certainly a great show for everyone; the people watching and the people taking part in it. You can feel the danger: when braking from 300 km/h or in a turn at 170 km/h. You are putting yourself at risk, and in this case for no good reason. Considering that we are racing for the same team, having two riders end up in the gravel doesn't help anyone. And we were lucky this didn't happen. This is just the way Rossi is. He is very aggressive. He touched me two or three times today. He did the same with Gibernau at Jerez, and with Stoner at Laguna Seca, but one day he might find himself on the receiving end. I am more 'caliente' than Sete and Casey." And what about the rest of the race?
“We had a technical deficit in the race, but now that it's over I feel better. We had a good race, and rode well. We are close to the title, and close to a dream coming true. I am concentrating on that."What do you mean by a technical deficit?“We were using the old engine. The new engine would not have lasted the race distance. I felt good with the new one. And we also used the soft front tire, while all the others used the hard."
Yes, only you and Hayden used the soft front. Why did you make that choice?“We can say it was a mistake. Yesterday there was an error, they put a soft front on my bike, and I thought it was a hard. So since I felt so good with it, we decided to try it for the race. We shouldn't have done it." Are you missing the top step of the podium?“It isn't as if we haven't won races this year... More than a victory, I am thinking about the championship.”

Jorge Lorenzo não é um campista feliz.

Seu hoje terminar em quarto lugar lhe rendeu 13 pontos, e agora ele precisa apenas de 6 a conquistar o campeonato mundial. Mas era a cabeça a cabeça batalha com Valentino Rossi, que deixou um gosto amargo na boca.

"Em 2005 - Lorenzo recordou - Fui multado em Motegi, por ter Alex De Angelis fora Duas horas depois, Valentino fez a mesma coisa para Melandri, e nada aconteceu com ele uma corrida como essa com certeza foi um grande show para todos, o.. pessoas assistindo e as pessoas que nela participam Você pode sentir o perigo:. durante a frenagem de 300 km / h ou em uma curva a 170 km / h. Você está se colocando em risco, e neste caso sem uma boa razão Considerando. que estão correndo para a mesma equipe, com dois pilotos acabam no cascalho não ajuda ninguém. E nós tivemos sorte isso não aconteceu. Esta é apenas a maneira Rossi. Ele é muito agressivo. Ele me tocou duas ou três vezes hoje. Ele fez o mesmo com Gibernau em Jerez, e com Stoner em Laguna Seca, mas um dia ele poderia encontrar-se na extremidade de recepção. Eu sou mais 'caliente' do Sete e Casey. "

E quanto ao resto da corrida?

"Nós tivemos um déficit técnico na corrida, mas agora que acabou, me sinto melhor. Tivemos uma boa corrida, e andava bem. Estamos perto do título, e perto de um sonho. Estou concentrado nisso ".

O que você quer dizer com um déficit técnico?

"Estávamos usando o motor antigo. O novo motor não teria durado a distância da corrida. Eu me sentia bem com o novo. E também usamos o pneu dianteiro macio, enquanto todos os outros utilizados no disco rígido. "

Sim, somente você e Hayden usou a frente macio. Por que você fez essa escolha?

"Podemos dizer que foi um erro. Ontem houve um erro, eles colocam uma frente macio na minha moto, e eu pensei que era um duro. Então, já me senti tão bem com isso, decidimos experimentá-lo para a corrida. Nós não deveríamos ter feito isso. "

Faltam-lhe o degrau mais alto do pódio?

"Não é como se nós não ganharam corridas este ano ... Mais do que uma vitória, estou pensando no campeonato ".

É mentiroso todos os dias... O que eu vi foi o Rossi já no espaço dele e o lorenzo tocou-lhe!! Mais que uma vez.... Mas quando falou ainda não devia ter visto as filmagens, por isso dou-lhe um desconto......... Coitadinho do futuro campeão.......... Chora-se todo!! Mas como quem, não chora não mama!!

já ah filmagens disso no youtube? era mt tarde n deu para ver :&

Espectáculo!!....grande luta entre os dois "amiguinhos"

Esperamos que no Estoril também haja uma luta como esta!...( ou não )

lindo de se ver..

César Coriolano escreveu:

A julgar pela imagem é o Rossi que tenta empurrar Lourenzo para fora da pista!

brutal a foto que o césar por tb diz tudo! o mais fraco fica para trás

mas é algo lindo de se ver... incrivel o controlo que eles têm nas motas para conseguirem fazer o que fizeram...

NaNdO escreveu:

A julgar pela imagem é o Rossi que tenta empurrar Lourenzo para fora da pista!

eu acho que é vontade mutua o rossi foi mt agressivo mas o lourenzo tb se esticou a brava!

pk é que sera que o rossi mete a perna de fora?

sombrio escreveu:

pk é que sera que o rossi mete a perna de fora?

antes de fazer a curva, pelo que ja ouvi falar ele trava mesmo no limite entao ele mete a perna de fora para fazer peso para se inclinar

sierre escreveu:

antes de fazer a curva, pelo que ja ouvi falar ele trava mesmo no limite entao ele mete a perna de fora para fazer peso para se inclinar

Então já há muitos a travar no limite! Pelos menos mais 4 ou 5 fazem o mesmo. LOL

NaNdO escreveu:

Então já há muitos a travar no limite! Pelos menos mais 4 ou 5 fazem o mesmo. LOL

E já agora será que ele trava mais no limite nas curvas para a direita? Ele que a perna que ele costuma por de fora (com maior frequência) é a perna direita. LOL

NaNdO escreveu:

Então já há muitos a travar no limite! Pelos menos mais 4 ou 5 fazem o mesmo. LOL

tu perguntaste porque o Rossi mete a perna de fora(nao falaste no plural) eu respondi pelo que ouvi falar

a perna de fora serve apenas para deconcentrar quem vem atras, neste caso o lorenzo fica naquela: 'para onde é que o gajo vai cair?' o que faz com que perca uns centesimos de segundo preciosos em competição. existem muitos pilotos usar a mesma tecnica.

tambem reparei que a marreca que eles usam nos fatos é maior que a dos fatos que se vendem por ai.

sombrio escreveu:

tambem reparei que a marreca que eles usam nos fatos é maior que a dos fatos que se vendem por ai.

isso é porque tem uma lata de redbull la dentro

ehehe

Boas. Infelizmente não vi a corrida pois tive uma semana para esqueçer com o falecimento de um tio, mas pela imagem que vejo o Rossi saiu melhor na curva para a direita surpreendendo o Lorenzo no qual este tentou responder mas sem conseguir dado a grande vantagem em grandes prémios efectuados bem como um grande controlo e conhecimento do Rossi. Sem duvida o maior e melhor de todos os tempos querer gostem quer não

Apenas mais uma prova dakele k já nao tem de provar nada... 46 4 ever

Vê se, claramente, no seg. 52/53 que o Rossi está ao lado do lorenzo e que quando ele ganha tracção suficiente para acelerar o fundo a moto levanta a roda e dá um "coice" para o lado do Rossi....
Vejam a repetição no min. 5,10... O Rossi põe-se ao lado dele e a moto do lorenzo vai para cima do Rossi, por isso não foi o Rossi que o tocou....

No min. 1,05 o Rossi está na trajectória dele e o lorenzo vai contra ele...
Vejam a repetição no min. 5,50... O Rossi está por dentro e quando o lorenzo vai a começar a fazer a curva para a direita, o Rossi já lá está!!! O lorenzo é que lhe toca, o lorenzo é que provoca o contacto!!

No min. 2,32 o Rossi mete por dentro e chega mais cedo à curva!!

Em Motegi assistimos a mais uma corrida de MotoGP um pouco aborrecida, pelo menos, até às últimas voltas. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo batalharam pela terceira posição como se fossem rivais de marcas diferentes (será que não o são já, neste momento?) e, chegaram a “vias de facto” com as carenagens das suas Yamaha a tocarem-se por diversas vezes.

Apesar da Direcção de Corrida não ter visto motivo para chamar a atenção de Rossi, a verdade é que a situação terá sido demasiado agressiva aos olhos dos responsáveis da Yamaha, nomeadamente do director desportivo, Lin Jarvis.

Em declarações reproduzidas pelo site GPone.com, Jarvis refere que “as acções de Valentino na corrida não foram correctas em relação ao Lorenzo. Após a corrida o Lorenzo veio ter connosco e perguntou-nos qual a nossa opinião sobre o comportamento de Rossi. Estávamos quatro pessoas presentes. Eu, o Masao Furusawa e mais duas pessoas da Yamaha. Todos nós concordámos com o facto de que uma batalha como aquela entre colegas de equipa, não faz qualquer sentido. Esperamos que os nossos pilotos mantenham uma maior margem de segurança e hoje foi tudo demasiado perto.”

De seguida Jarvis explicou o que foi feito para prevenir estas situações no futuro e qual é a politica da Yamaha neste aspecto da competição

“De seguida o Furusawa foi ter com o Rossi e pediu-lhe que adopte outra postura quando estiver a competir com outros pilotos Yamaha. A nossa posição é muito clara. A corrida foi demasiado renhida e muito dura. Não se faz isto, especialmente tendo em conta a situação no campeonato. Não existe nenhuma intenção maldosa do Rossi – pois a Direcção de Corrida não aplicou penalizações. Mas um piloto pode ser muito agressivo, ou pode ser demasiado agressivo. O Valentino foi demasiado agressivo.”

Estas declarações não são de estranhar tendo em conta que Lorenzo ainda não arrecadou o título como é esperado que aconteça em Sepang mas, não deixam de ser um pouco estranhas tendo em conta o que já ocorreu no passado envolvendo Rossi.

Quem não se lembra do encosto entre Rossi e Sete Gibernau ou a ultrapassagem de Rossi a Casey Stoner no ano passado no circuito de Laguna Seca? Nessas alturas o piloto italiano foi aclamado pelos fãs e pela sua equipa mas, sabendo que Rossi está de malas aviadas para os rivais da Ducati, a Yamaha parece ter modificado a sua postura em relação ao sete vezes campeão mundial, favorecendo o seu novo “menino” prodígio, Jorge Lorenzo.

Em Sepang espera-nos mais um capítulo desta luta entre companheiros (rivais) de equipa.



Fonte:Motociclismo

Foi um duelo e peras! Um gajoq ue usa muito isso da perna é o sofuoglu nas supersport, dizem eles que e por a mota ir descompensada na travagem e facilita a posiçao pa curva, mas tambem ajuda a desconcentrar o perseguidor! A semana passada em imola foi uma festa, o gajo andava masi tempo com a perna de fora que na peseira hehe

Mais oipiniões :

Porque metem a perna de fora ?
Já experimentaram em circuito ... que efeito trará !?

Eu tenho recolhido algumas opiniões por parte dos pilotos nacionais ... mas só depois as divulgo.

venham daí as vossas opiniões