Os motociclos e ciclomotores terão de ser submetidos a uma inspecção obrigatória, semelhante à existente para os automóveis, a partir de Junho de 2009. De acordo com as previsões do presidente da Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (ANCIA), Fernando Teixeira, a partir do segundo semestre do próximo ano entrará em vigor a legislação que obriga os veículos de duas rodas a uma inspecção obrigatória.

Falta saber que testes eles vão fazer.... alem de barulho, piscas, espelhos..... será que se vão preocupar com travões e suspensão etc... ou será só uma maneira de chupar dinheiro a malta.... E agora arranjar escape de origem e tudo mais ( no meu caso que comprei a mota usada....)

MCA - Motoclube de Adega

Não vai ser fácil não.

É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...

Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??

Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...

Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais...

o melhor mesmo é esperar para ver lol... mas que vem ai mais uma para nos ajudar a pensar deixar de andar de mota isso vem...

Não creio que seja o suficiente para quem realmente faz bom uso e gosta de andar de moto, abdicar desse prazer....

á sempre maneira de keimar o contribuinte,acima de tudo...palhaços

PAULO_DUARTE escreveu:

á sempre maneira de keimar o contribuinte,acima de tudo...palhaços

concordo... se a ideia deles fosse tirar das ruas as motos ilegais e perigosas das ruas estava 100% de acordo... mas eles só querem é Dinheiro...

Vamos ver no que dá...

Mas uma coisa e certa, não é isso que me vai fazer desistir da ideia de vir a ter uma moto minha...

Eu tenho a bufadeira de origem arrumada,
quando for á inspeçao tiro a artesanal que
tenho e troco, ahahaha.

Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.

Accident escreveu:

Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.

LOLOL

biker angel escreveu:

É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...

Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??

Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...

Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais...

X2.


Ora vamos lá ver, eu por um lado estou perfeitamente de acordo com as inspecções, se os enlatados têm, porquê as motas não? Andam na mesma estrada.

Mas a preocupação do governo é mesmo chupar o dinheiro aos tugas .


Por mim podem vir á vontade, também são só mais 25 ou 30 euritos por ano que vão ao ar .
O pior é para quem tem a mota bastante alterada, vem a dar um prejuiso enorme .

Citação :

Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.

x2


E já agora, não estou nada de acordo com a inspecções. Não vão ser as inspecções que vão evitar seja o que for, vão continuar a haver ilegais, se eles já são ilegais, vão continuar.
Além de que motard que se prese não anda de mota com esta sem as condições minimas de segurança, é que o corpo é que paga. Mesmo que não tenha espelhos, piscas ou quem tem escape de rendimento, normalmente tem bons pneus, bons travões e o motor em condições.
Para não falar que eu não vou premitir que o papalvo qualquer se sente em cima da minha mota a dar gazadas e a testar os travões e amortecedores. Se a mota cai ou lhe acontece algo, quem é que paga

Planzinho escreveu:

Citação :

Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.

x2


E já agora, não estou nada de acordo com a inspecções. Não vão ser as inspecções que vão evitar seja o que for, vão continuar a haver ilegais, se eles já são ilegais, vão continuar.
Além de que motard que se prese não anda de mota com esta sem as condições minimas de segurança, é que o corpo é que paga. Mesmo que não tenha espelhos, piscas ou quem tem escape de rendimento, normalmente tem bons pneus, bons travões e o motor em condições.
Para não falar que eu não vou premitir que o papalvo qualquer se sente em cima da minha mota a dar gazadas e a testar os travões e amortecedores. Se a mota cai ou lhe acontece algo, quem é que paga

Simplesmente não tem jeito nenhum !!!

Fazemos "meia duzia" de km´s por ano, relativamente aos carros.

E todos nós temos consciência que não alterarmos a nina de moda a que coloque nós próprios e aos outros em perigo.

Xenon - melhor visibilidade e mais visivel.
Escape com RONCO - alerta os outros condutores.
Led´s - mais visivel.

Quase todos os MOD´s são uma mais valia para a segurança !!!!!!!!!!

César Coriolano escreveu:

Simplesmente não tem jeito nenhum !!!

Fazemos "meia duzia" de km´s por ano, relativamente aos carros.

E todos nós temos consciência que não alterarmos a nina de moda a que coloque nós próprios e aos outros em perigo.

Xenon - melhor visibilidade e mais visivel.
Escape com RONCO - alerta os outros condutores.
Led´s - mais visivel.

Quase todos os MOD´s são uma mais valia para a segurança !!!!!!!!!!

X 2

Acho que no que diz respeito ao Xenon, desde que seja branco (isto porque acho que há uns azulados) não tem mal nenhum...

Nos escapes já se sabe que os carros levam também penalizações devido ao DB...

Acho que o essencial que vão ver é piscas, espelhos, suportes de matricula, DB e travagem...

Acho óptimo estas inspecções excepto a parte de pagar 27€ ao Sócrates para ele dar casas ao ciganos que vendem artigos piratas/roubados nas feiras e que não descontam...

Para quem tem modificações, como eu, que perca um dia a metê-las todas no lugar. É só um dia!!!

Por um lado concordo, por outro discorda, todos nos ja vimos por ai muitos estafetas, ate mesmo entregadores de Pizzas com Xuculateiras a cair aos bocados. e vergonhoso, e perigoso. as X até me borro todo da maneira dessa gente conduzir, e com as motos ke teem sem segurança nenhuma, e assim por uns pagam os outros. discordo e do que temos de pagar. mas pronto....

Planzinho escreveu:

Citação :

Duvido que isto vá para a frente este ano ... Este ano estão mais preocupados com as eleições.

x2


E já agora, não estou nada de acordo com a inspecções. Não vão ser as inspecções que vão evitar seja o que for, vão continuar a haver ilegais, se eles já são ilegais, vão continuar.
Além de que motard que se prese não anda de mota com esta sem as condições minimas de segurança, é que o corpo é que paga. Mesmo que não tenha espelhos, piscas ou quem tem escape de rendimento, normalmente tem bons pneus, bons travões e o motor em condições.
Para não falar que eu não vou premitir que o papalvo qualquer se sente em cima da minha mota a dar gazadas e a testar os travões e amortecedores. Se a mota cai ou lhe acontece algo, quem é que paga

Mai nada planzinho!!! lol

Agora o que penso e espero que seja benéfico com as inspecções, são os casos de motas roubadas, pois se eles cumprirem o seu trabalho e verificarem nº de chassis como deve de ser pense que seja positivo e que se recuperem algumas motas, para alem disso não vejo grandes assuntos relevantes na segurança das nossas motas, ate porque a maioria das pessoas que têm motas estima-as, até porque de acordo com estatisticas apenas 0,3% dos acidentes de mota são devido a falhas mecânicas, ou seja, provavelmente falhas imprevisiveis.

E para alem disso irá ser fácil contornar as isnpeções, porque naquele dia coloco todo o material de origem e no outro asseguir já anda toda alterada e nem pintada passa na isnpecção.

Em resumo e pq já me estou a esticar na palavras, isto vai servir apenas para o nosso amigo(palhaço) Sócrates nos tirar mais alguns euros do bolso.

César Coriolano escreveu:

Simplesmente não tem jeito nenhum !!!

Fazemos "meia duzia" de km´s por ano, relativamente aos carros.

E todos nós temos consciência que não alterarmos a nina de moda a que coloque nós próprios e aos outros em perigo.

Xenon - melhor visibilidade e mais visivel.
Escape com RONCO - alerta os outros condutores.
Led´s - mais visivel.

Quase todos os MOD´s são uma mais valia para a segurança !!!!!!!!!!

César, neste ponto concordo plenamente contigo, mas repara, o que
acontece nos carros, eu também gostava de ter xenon no meu carro, etc.
Porque razão os carros têm inspecção e as motas que andam na mesma
estrada do que os carros, não têm? Não será descriminação?

E depois não é só motas em prefeitas condições, temos que pensar tambem
nas motorizadas (50cc), algumas nem luzes de presença têm.

Tal como tu falas aí certas mods melhoram a segurança, mas há esseas
mesmas peças legais, há escapes legais, led's, piscas mais pequenos,
etc. O problema é que o pessoal exagera, por exemplo nesses piscas
minusculos que normalmente se vêem por aí, te-los ou não é igual, pois
não são visiveis. Se o pessoal obtasse por uns um bocadinho mais
pequenos do que os de origem seram visiveis e legais.

Não levem a mal, é a minha opinião.

Citação :

Não levem a mal, é a minha opinião.

LOL

Off topic: Ninguém leva a mal as tuas opiniões, tens sempre uma opinião muito própria e segura, não foi a tua opinião noutro tópico que alguns levaram a mal, mas a maneira como expuseste essa opinião.

TelmoAdriano escreveu:

biker angel escreveu:

É evidente que para muito ser vai ser um enorme transtorno...

Imaginem um "Senhor" em que a moto não tem, piscas nem espelhos... Potencia a mais do que a moto de origem... E um escape que acorda a cidade toda e arredores??

Muito gente não vai gostar... pode ser que se comece a ver menos irresponsáveis na estrada... Embora motard detesto aqueles que fazem da via publica um circuito de velocidade...

Desculpem o desabafo, mas é por alguns que temos o nosso bom nome motard manchado de estatísticas mortais e muito mais...

X2.


Ora vamos lá ver, eu por um lado estou perfeitamente de acordo com as inspecções, se os enlatados têm, porquê as motas não? Andam na mesma estrada.

Na minha opiniao as inspecções são feitas para verificar anomalias q um determinado veiculo tenha e q ponha em causa a circulação dele e de outros transeuntes. No caso das motas, n axo q faça grande sentido, pois os primeiros a preocuparem-se com essa segurança é o proprio condutor da mota, o q n acontece num automovel, pelo q devera haver uma maior controlo nos carros. Isto é a minha opinião claro.

É mesmo o paga e não bufes...

em junho ...oportunistas..... pessoal ja sabem este ano é caça a multa, ta tudo lix.....