LTmaverick escreveu:

eu uso um da redex... caga tudo..lol

Pois é ... eu conheço, aquilo é massa consistente ...LOLOL

é bom para lubrificar a carenagem, jante, braço oscilante, calças

R@lf Jones escreveu:

já agora para que preços é que isso vai?
é que eu uso ipone aquilo tras uns 500ml mas após 5 utilizações deixou de pintar de branco e só sai liquido.

Comprei na norauto, lembro-me que não foi barato mas agora não me lembro de quanto foi.Quando chegar a casa já digo.

Edit: Já vi! 400ml ficou a 15€

Boas,
Eu mandei vir daqui:

http://www.busters-accessories.co.uk/products/list/Chains-and-Sprockets/Chain-Lubes

Se for para mandar vir várias coisas em simultâneo ou comprar a meias com alguém e dividir os portes compensa (mesmo com o valor dos portes acrescido).
Abraços

Maddog escreveu:

Pois é ... eu conheço, aquilo é massa consistente ...LOLOL

é bom para lubrificar a carenagem, jante, braço oscilante, calças

Eu uso um spray da Kraft próprio para correntes de mota, algum feedback acerca dele? É que foi-me dado mas gostava de saber se alguem já o usou ou se sabe alguma coisa acerca...

PedroF escreveu:

Eu uso um spray da Kraft próprio para correntes de mota, algum feedback acerca dele? É que foi-me dado mas gostava de saber se alguem já o usou ou se sabe alguma coisa acerca...

Julgo que usei, umas vezes um da kraft nao me recordo qual, mas na altura so o usei porque me foi oferecido, nao gostei muito.

comparado com o que actualmente uso (o Silkolen gel titanium) era muito inferior. Tambem julgo que o preço nao tenha nada a ver!!

Boas Maddog,
E esse Silkolene Chain Gel Titanium pões que quantidade +/-? Uma voltita sempre a "spraizar" chegará?
É que eu mandei vir uma lata desse Titanium agora mas ainda não o experimentei, tenho de acabar primeiro a outra lata que me resta do Silkolene Pro Chain que lá tenho e que tenho vindo a usar...

Boas motorhead,

Sim isso e o suficiente, se for bem aplicado, preferencialmente na primeira aplicaçao deve faze la com a corrente lavada e bem seca, e no interior da corrente, uma aplicaçao mais generosa, para que depois a força centrifuga obrigue o "gel" a passar por todos os elos e orings.

a partir dai, aplicaçoes mais leves mas com a corrente quente, ou seja quando acabas de chegar à garagem.

Obrigado pela info Maddog,
Eu por acaso lavei a corrente com um produto próprio da Motul a semana passada e depois fui passar por água ao elefante, dei uma volta para sair os residuos e secar bem e depois cavalete com ela e apliquei o outro Silkolene que ainda lá tinha, mas correu mal...
Como tinha a corrente sem nada, achei por bem dar umas 5 ou 6 voltas sempre a bombar daquilo, resultado, caguei tudo inclusive o pneu que ainda não consegui limpar por completo...
Se calhar depois quando acabar este e mudar para o Gel Titanium, convém então lavar novamente com o Motul chain cleaner e então por bem menos quantidade produto e com a corrente mais quente, mas o que chamas uma quantidade mais generosa na 1ª aplicação? +/- 2 voltas lentamente sempre a bombar no spray?
Abraço

Sim mais ou menos isso.... com corrente a rodar bem, porque o que importa nao é que fique oleo ao monte, mas sim que ele penetre nos elos e o rings, mesmo que por vezes esteja aparentemente seca, basta que faças a experiência a rolar 3 a 5 kms com a mota, e verás que o oleo aparece, vem de dentro para fora.

O que te aconteceu, foi que provavelmnte o produto desengordurante de limpeza, alojou se no interior, depois colocas te oleo, e ao rolares o desengord saiu e soltou o lubrificante, diluindo o e salpicando tudo....

resultado fizeste mer..

eu uso o spray da wurt ke é o mesmo k a berner tem especifico para corrente

e nao suja a mota.nao salpica nada

nunca fikei com as calças sujas nem nada k se pareça

o davidrr usa o mesmo spray e temos um grande feedback dakilo

e o preço ainda melhor a volta de 13€

tenho a mota a 15mil km e nunca lavei a corrente nem nada dessas coisas sempre meti dakele spray

e so precisei de dar um jeito no esticador 2 vezes

Maddog escreveu:

Sim mais ou menos isso.... com corrente a rodar bem, porque o que importa nao é que fique oleo ao monte, mas sim que ele penetre nos elos e o rings, mesmo que por vezes esteja aparentemente seca, basta que faças a experiência a rolar 3 a 5 kms com a mota, e verás que o oleo aparece, vem de dentro para fora.

O que te aconteceu, foi que provavelmnte o produto desengordurante de limpeza, alojou se no interior, depois colocas te oleo, e ao rolares o desengord saiu e soltou o lubrificante, diluindo o e salpicando tudo....

resultado fizeste mer..

Pois, Maddog, fiz mm mer...
Mas não foi assim que fiz, foi ainda mais estúpido...
Eu 1º limpei com o Motul Chain Cleaner e um kit de limpeza da muc-off com umas escovas e tal. Depois esperei um bocado e tirei o excesso com um pano como dizia nas instruções, ainda fui depois lavar aquilo tudo ao Elefante Azul com água quente, dei uma volta para sair bem mesmo tudo (produto de limpeza e água) e aquecer a corrente e só então depois apliquei o lubrificante na corrente.
O problema é que como vi a corrente sequinha, sem nada mesmo, "spraizei" para lá lubrificante às paletes e salpicou pra lá tudo, incluíndo obviamente a jante e o pneu.
Nem fui logo andar com a moto, deixei ficar para o dia seguinte,o lubrificante ficou na corrente só que também ficou nos outros lados todos...

filtan,
A linha de produtos da Wurth e Berner é o que o meu sogro usa na oficina auto dele para todas as cenas.
Pena ele não ter lá nada para correntes de mota senão eu passava a usar cravosogro lub.
Sempre saia mais barato....

Eu Uso Wurth

Maddog escreveu:

Julgo que usei, umas vezes um da kraft nao me recordo qual, mas na altura so o usei porque me foi oferecido, nao gostei muito.

comparado com o que actualmente uso (o Silkolen gel titanium) era muito inferior. Tambem julgo que o preço nao tenha nada a ver!!

Obrigado pelo esclarecimento e ajuda Maddog

eu uso o da berner.....para mimn ao a melhor sempre bem lubrificada nao salpica nao suja.....

uso o OKS 451 e é do melhor,nao salpica fica bem protegido inclusive contra a corrosao e o melhor de tudo...é de boooooooooooooorlaaaaaaa(em pequenas quantidades claro)

para limpar uso o wurth(limpa travoes)que é um otimo desengordurante e tambem é de borla claro...oferta da toyota quando vao á minha empresa.

Boas pessoal,

A quem interessar, vi ontem na Norauto do Odivelas Parque o Silkolene Chain Gel Titanium por 9.99€

Não sei se nas outras Norautos também está a este preço...



Abraços,

motorhead escreveu:

Boas pessoal,

A quem interessar, vi ontem na Norauto do Odivelas Parque o Silkolene Chain Gel Titanium por 9.99€

Não sei se nas outras Norautos também está a este preço...



Abraços,

esta sim senhor, ha 2 semanas sensivelmente vi a esse preço na norauto perto do arrabida shoping

A esse preço vale bem a pena ainda dou lá uma saltada hoje!

motorhead escreveu:

Boas pessoal,

A quem interessar, vi ontem na Norauto do Odivelas Parque o Silkolene Chain Gel Titanium por 9.99€

Não sei se nas outras Norautos também está a este preço...



Abraços,

é um preço excelente.. aqui (açores) custa 15€

Pois é maddog, por isso é que eu postei aqui para quem interessar ir lá. Grande preço...
Eu mandei vir os meus do UK junto com outras cenas e ainda me ficou pelos 12/13€ cada lata mas o oleo da Shell Advance Ultra 10w40 ficou-me em menos de 50€ embalagem de 4L, hehehehe

Ah 5€ de desconto(+ de 30%)...já mora cá em casa outra! Só não trouxe duas porque a outra ainda está a mais de meio.

acabei de ir buscar agora uma lata de Silkolene Chain Gel Titanium por 9.99€

na norauto de Alfragide

não soube foi aplicar aquilo respinga me a mota toda

jorge martins escreveu:

acabei de ir buscar agora uma lata de Silkolene Chain Gel Titanium por 9.99€

na norauto de Alfragide

não soube foi aplicar aquilo respinga me a mota toda

O spray deve ser aplicado quando páras a mota na garagem, com a corrente quente....
Pelo menos foi o peixe que me venderam.....