Boas pessoal, tou aqui com um problema que gostaria que alguém me tentasse ajudar, antes de levar a burra (Honda CBR 600f de 2004) à oficina.

Há dois dias atrás, depois de estar no café durante uns 45 minutos, qdo peguei na mota, ela negou-se a acender os médios (xénon). Depois de algumas tentativas falhadas, lá ela acendeu a luz e fui-me embora, mas sempre com essa cena marada na cabeça.

No dia seguinte, para aliviar as dúvidas, fui à garagem e dei uns 4 ou 5 arranques, com intervalos de alguns minutos e tudo ok: - médios acesos e tal, ronco bom, tudo a 100%. Meia hora depois qdo fui arrancar para sair de casa...a mota simplesmente não pegou...acendeu o xénon normalmente, a bateria tem carga normal, ouve-se aquilo da injecção qdo se liga a mota, o motor de arranque arranca mas a mota não pega....até agora nenhum sucesso a arrancar.

Tou a ficar maluco com isto, pois foi de uma hora para a outra... ...alguém que me ajude?? Marco, Ed, vocês que são os experts de mecânica, alguma opinião/ajuda???

Cá para mim, isolaste as velas com os 4 ou 5 arranques que fizeste!

Agora há que mudar as velas para resolver o problema

Obrigado pela tua ajuda, Ed...mudei as velas há cerca de 4 meses, mas como o gajo do stand/oficina não é assim de muita confiança, pode muito bem ser isso.

Vou já comprar as 4 velas e substitui-las, caso seja esse o problema (alguma sugestão da marca?)...espero bem que sim, que não seja nada mais grave, tipo bomba de gasolina ou platinados ou essas cenas maradas... já agora, explica-me lá isso do"isolar" as velas sempre aprendo mais alguma coisa.

Abraços

isolar=encharcar se for esse o motivo nao e preciso por novas, basta tira-las e limpar e secar até com um isqueiro

hehehe, ok, mais uma que um gajo aprende! Obrigado pela explicação J_Santos... agora vamos a ver se será mesmo isso.... abraços

Pessoal...ao desmontar as carenagens para tratar das velas, deparei-me com isto (imagens) nos cabos e numa das fichas do rectificador de corrente.

Poderá ser isso a causar esta confusão tda da mota não arrancar?? Ajudem lá que isto está-me a dar voltas á mioleira.....

Como podem ver, a ficha está queimada (tenho outra para substituição, do antigo rectificador), porém tb me queimou a ficha que liga à mota (na parte do motor). Onde posso arranjar esta ficha?



HEEEEEEELP!!!!!

mas se isso anda a queimar alguma coisa esta mal com a corrente da moto

uma fixa como essa onde deve de passar corrente para toda a mota nao ter nada qui a protege de agua. hum pelo que mostra é sinal de agua

Silva na Avenida rainha d. amelia ( n sei se sabes onde fica ) existe uma loja com material de mota, n sei se vendem componentes electricos mas podes la dar um salto.

Passadão, essa avenida fica na pontinha ou no lumiar??? no gooogle maps tenho essas duas opções...thanks pela dica

Pois sierre, pode muito bem ter sido da chuva..depois de arranjar isto, vou isolar essas fichas para ficar mais seguro.....

ok, encontrei na avenida d. amelia a loja RodaBem..será esse???

Silva escreveu:

Passadão, essa avenida fica na pontinha ou no lumiar??? no gooogle maps tenho essas duas opções...thanks pela dica

é a do lumiar... é a q sobe da alameda das linhas de torres para a Av. Padre Cruz, junto ao hospital Pulido Valente.... de kem sobe esta mais ou menos a meio da avenida á direita.

Silva escreveu:

ok, encontrei na avenida d. amelia a loja RodaBem..será esse???

Axo q é esse o nome sim... foi la q comprei a bateria.

ja tive a ver.... e essa mesmo.... ate consegues ver o numero no toldo e tudo se preferires ligar lololol

passadão, obrigado e um abraço....amanhã vou ver se passo ali..quem sabe têm essa maldita ficha....

de nada companheiro.... espero q tenham para a dica ter valido a pena lol abraço

com a focha dessa maneira nao queimou o rectificador?os rectificadores sao tao sensiveis qualquer coisinha os queima.axo que esse nao se safou mas nada como exprimentar..

Essa ficha duvido que consigas arranjar novo, nem mesmo a Honda vende isso, só mesmo a cablagem completa!!!!

O ideal será contactares uma casa de peças de motos usadas e ver se te vendem só essa parte de alguma moto acidentada que para lá tenham!

Do modo como isso está, acredito que o rectificador também foi à vida Ou seja... gerou-se tanto calor no rectificador que derreteu a ficha.

MCumps

caso seja so a ficha tb podes ir a uma casa de materiais eletricos k arranjas de certeza

pelo estado dos fios se o rectificador se safou tiveste sorte, mas ao ligar tem cuidado e verifica se não tens nada a provocar isso, na duvida pede sempre alguém para verificar isso.

quanto a peça só se arranjares usada, pois nova já andei à procura quando instalei o farol novo e não encontrei nada.

Ed_acelera escreveu:

Essa ficha duvido que consigas arranjar novo, nem mesmo a Honda vende isso, só mesmo a cablagem completa!!!!

O ideal será contactares uma casa de peças de motos usadas e ver se te vendem só essa parte de alguma moto acidentada que para lá tenham!

Do modo como isso está, acredito que o rectificador também foi à vida Ou seja... gerou-se tanto calor no rectificador que derreteu a ficha.

MCumps

pois eu cá tenho a mesmissima opinião!,
Rectificador na sucata! substitui o quanto antes e faz uma revisão a bateria tambem. pois se andou a levar carga a mais pode ter derretido por dentro e estar agora em curto circuito, o que irá fazer com que ao meteres um retificador novo, este vá para a sucata outra vez!

esqueçe a chuva e a agua, o que fez a ficha ficar nesse estado foi o rectificador que queimou! ja vi muitas fichas assim!


mede a carga que a bateria tem, com a mota desligada
liga a mota ja com o retificador colocado
coloca a mota a trabalhar e as 4500rpm e com os medios e maximos acessos mede a carga da bateria tens que ter entre os 12.5v e no maximo 14.8v sensivelmente!

espero ter ajudado
abraço

TÓPICO MOVIDO

Silva abriste erradamente o tópico em :
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hum... já reparei aquilo do fio do rectificador, mas ainda nada...tenho esperança que seja mesmo da ficha que liga ao motor, pq senão tenho de comprar novamente outro rectificador!!!! 2 rectificadores em menos de 4 meses...só pode ser troça
realmente estes rectificadores são tão sensíveis que queimam-se por tudo e por nada ... dificilmente este terá escapado!

A Honda podia fazer rectificadores para motos de homem...não estes que parece que foram feitos para bicicletas de miúdas... e ainda por cima são caros....

Bom, como tenho a bateria em baixo, vou carrega-la e tentar novamente..quem sabe....

Abraços a todos os que me têm dado uma ajuda a tentar resolver esta cena...

Obrigado César...vou ter mais atenção da próxima...foi mesmo do stress desta cena marada na mota