Barbosa, a bateria é de gel..tb derrete-se por dentro??? ... tou a perguntar pq não faço ideia....

Há bocado qdo tentei arrancar a mota (instalei o rectificador novamente para teste), ela pegou, mas menos de 5 segundos depois deu novamente o berro...e não mais deu ar da sua graça ...

Desliga o retificador!
com a bateria devidamente carregada a mota vai pegar normalmente, mesmo sem o retificador.
caso isto não aconteça , e se ela não tiver um trabalhar correcto, então é simples mas mais caro, abre a tampa alternador e ve se não tens nenhuma bobine queimada! poderá ser isso que rebenta com os retificadores!
a unica diferença que existe se tiveres o rectificador desligado é que a bateria não é carregada!

sim as baterias de gel tambem queimam!

A forma de se fazer o teste para saber o que de facto está a funcionar mal e a fazer com que a bateria não carregue ou carregue em demasiado, é o seguinte:

com a bateria devidamente carregada colocar a mota a trabalhar e medir a voltagem que a bateria esta a receber.
caso haja anomalia ( menos de 12vlts ou mais de 15vlts) abrir a tampa do gerador ou alternador e rever as bobines.
caso esteja em bom estado entao deverá ser substituido o rectificador e por norma deverá substituir-se a bateria tambem!
caso esteja em mau estado, deverá então substituir as bobines do alternador por novas ou mandar bobinar de novo. após isso deverá ser feito o teste a todo o sistema porque pode o alternador ter queimado tambem o rectificador!

são tres peças fundamentais no bom funcionamento da moto

espero ter ajudado

abraço