A MOTOCICLISMO, que apoia esta iniciativa intitulada “RUSSIA, THE WORLD’S LONGEST ROAD”, irá acompanhar as aventuras e desventuras do portuense João de Menezes e da sua equipa ao longo desta “cruzada”.

Com partida da cidade oriental de Vladivostok, para a primeira etapa estavam reservados cerca de 800 km. O trânsito caótico dos primeiros quilómetros foi o que mais impressionou a comitiva portuguesa. A chegada estava prevista para a cidade de Khabarosvk.

Aqui fica o relato do primeiro troço:

“Finalmente saímos para o 1º dia de estrada. Etapa de 800 km com saída marcada antes do pequeno-almoço. Depois de marcarmos o ponto de arranque da travessia na extraordinária estação de Vladivostok, onde o transiberiano finalmente pára a sua marcha, mergulhamos num trânsito infernal, que parece ser hábito em todas as cidades russas.

As primeiras impressões da estrada caíram-nos em cima de repente, com a maioria dos carros com volante à direita a espreitarem ultrapassagens arriscadas, viragens a torto e a direito, obras por todo o lado, muito pó e o sol da manhã a bater em cheio de frente, camiões, tractores trabalhadores e simples peões a assaltarem a estrada.

Passados os primeiros 100 km, finalmente a paz. Ou quase. Quilómetros de estrada rápida entre arvoredo, um dia luminoso a prometer calor. Mas a rotina não foi essa. O tipo de piso muda repetidamente, as obras reaparecem aqui e uns quilómetros á frente, e quando não há obras caímos em troços de estrada desfeita, denunciados por enormes nuvens de pó e camiões fora de mão.

A estrada para Khabarosvk esticou-nos o dia quase todo. Permanente só a floresta densa e baixa, a paisagem sem relevos, uma espécie de vale contínuo rasgado por rios amarelos, que pareciam descer das montanhas da China que nos acompanharam sempre de perto. Foram 11 horas quase seguidas de condução, interrompidas com algumas paragens breves para água, café ou red bull.

Por isso a chegada a Khabarosvk foi um alívio e uma surpresa. Os primeiros prédios surgiram sem graça, soviéticos, alinhados e pesados, no meio de imensas árvores, antes de outros mais modernos, mais altos e coloridos a ameaçarem uma cidade sem graça. Sempre acompanhados pelas velhas locomotivas do metro de superfície que parecem existir em todas as cidades russas, competindo cada qual com o veículo mais desconcertante com travões de calços a calcarem a linha férrea, acabamos por chegar à parte velha da cidade mesmo na confluência do rio Amur que vem da China com o Ussuri que desce do norte siberiano. Prédios antigos, restaurados, igreja com cúpulas brilhantes, gente na rua.

Foi uma agradável surpresa chegarmos estafados a Khabarosvk, e respirarmos este ar simultaneamente quente e fresco da cidade, que vamos descobrir à noite.”

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Fonte:Motociclismo