|
| Quedas e acidentes...a que se devem? | |
| |
Autor | Mensagem |
---|
Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
| Assunto: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 28th 2012, 22:31 | |
| Boa noite, Estas últimas semanas tem havido várias mortes na estrada envolvendo condutores de duas rodas, nesse sentido abri este tópico para tentar ajudar a evita-los! Com esta discursão, não se vai baixar o nº de feridos nem de mortes, mas servirá para trocar impressões e aprender algo mais com a experiência de cada um! A questão é que o acidente se deve a que factor? -Humano -Mecânico -Estradas -Sinalização -Outros Ninguém é perfeito, todos nós somos condutores, tanto de duas, como de quatro ou mais rodas, de certeza já fizemos algumas manobras que consciente ou inconscientemente puseram a nossa vida e a de terceiros em perigo! Eu falo por mim, ás vezes chego a casa depois de uma volta rápida de fim de semana e pensando para os meus botões, facilmente detecto que fiz 3 ou 4 manobras perigosas, tais como ultrapassagens pela direita, excesso de velocidade, traços continuos, etc... Digam de vossa justiça, sff. |
| | | cb1000r CBR 250R
Número de Mensagens : 254 Idade : 55 Localização : Na tua traseira Data de inscrição : 16/05/2011
| | | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 28th 2012, 23:05 | |
| os maiores sustos que apanhei foram culpa minha: distracção
distracção qd olho para o outro lado da estrada por exemplo ou quando vou tão entretido com os meus pensamentos, que não reparo do que vai acontecer à minha frente (travagem, alguém que entra, alguém que ultrapassa...)
em resposta à pergunta... erro humano
Última edição por Kentera em maio 28th 2012, 23:26, editado 1 vez(es) |
| | | Ruy CBR 400RR
Pendura : Sonia/Minimim :-P
Número de Mensagens : 502 Idade : 51 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Ex: CBR 1000/08 - Hayabusa K9 Data de inscrição : 30/03/2012
| | | | Mikaspt CBR 600F2
Número de Mensagens : 1766 Idade : 55 Localização : Margem a Sul do Tejo Mota/Modelo : CBR600RR 04 Bumblebee Data de inscrição : 13/07/2009
| | | | Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 28th 2012, 23:38 | |
| As pessoas têm que se mentalizar que andar numa moto é como se estivessem a pilotar... Não pode haver distracções... Porque o mínimo descuido é a morte do artista!
Sempre que tiro a moto da garagem é para pilotar a bicha... muitas das vezes nem reparo no que se passa no passeio, ou se a paisagem é mais azul ou verde... pura e simplesmente vejo o que se passa na condução..
Depois temos que perceber que há zonas em que não vale a pena esticar a corda... porque simplesmente vai dar merd@...
Depois.. há uma coisa que eu valorizo muito... os pneus das bichas são caros... se forem bons.. (moles e de desgaste rápido).. quem gosta de acelerar precisa de uns bons pneus... e não de uns de plástico... Pneus utilizados em competição não servem... São caros mas vale uma vida..
Por vezes achamos que estamos sozinhos na estrada... mas na verdade há sempre mais alguém a ter uma diarreia mental... temos que adivinhar que vem lá um anormal... Além destes cromos.. existem outro tipo de animais na estrada!
Com isto, quero dizer que a culpa dos sinistros não é só da estupidez do ser humano... mas também tem a ver com as condições das nossas motos... (diga-se que muitas nem para stunt servem)... as estradas também não estão em condições impecáveis, o que pode fazer com que percamos o controlo da situação em 3 tempos!
Sou um puto que ainda cheira a leite... mas já tive 3 acidentes, com os quais aprendi muito... tenho muitos, mas muitos km de 600cc assim como 1000cc.. (faço cerca de 35 mil km ano)... Seja qual for a condição climatérica... E já evitei muito acidente... |
| | | nunojorge7 CBR 400RR
Número de Mensagens : 567 Idade : 56 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : GSX R 1000 K1 Black Mamba «----» Ex-Honda CBR 600F Data de inscrição : 24/04/2012
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 28th 2012, 23:52 | |
| Sem duvida que a componente humana será a causadora de alguns acidentes, mas 99% não concordo, e tomando como exemplo as tragédias ocorridas ultimamente refiro o Erro de concepção das estradas: da N125 nem vou falar, já que é entradas/saídas por todo o lado, rotundas sem sinalização, mas por exemplo em Lisboa temos os famosos "pinos pretos" em ferro" para delimitar zonas (quais não sei mas...), e sinalização que pura e simplesmente só confunde, ou está tapada, e que dizer das curvas em estradas novas com o relevo ao contrario, e mais recentemente aquele alcatrão que parece cimento, e com água e estrias provoca um efeito espectacular para quem ambiciona um dia experimentar conduzir nos Alpes com neve? Alem disto penso que há um factor novo a ter em conta, que é o facto de o pessoal com a crise não ter dinheiro para apetrechar as montadas com "material de 1º" e quantos de nós terem que recorrer a pneus usados, pouca manutenção ao nível dos travões e outros componentes essenciais a segurança! Depois temos ainda o facto de sermos atreitos a "modas" e quando chega o Sol e em especial na altura dos picos das concentrações, é ver o people da "moda" a fazer leasing das "meninas" a montarem-se nelas sem qualquer noção do que estão a fazer... e depois... |
| | | GreenEyes CBR 600F
Número de Mensagens : 1247 Idade : 45 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda Cbr600F Data de inscrição : 04/10/2008
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 00:39 | |
| o Fisioterapeuta disse mto e mto bem Pra mim 99% é humanos, onde acredito que 50% é do Motard e 49% dos outros... Ando tanto de carro como de mota, e vejo os erros cometidos dos dois lados... Conduzo mto à defensiva, cuidado, se for melhor ir devagar vou, não me estico além do que consigo, às vezes gosto dos meus filmes de acelerar e tal, faço tb as minhas asneiras, como toda a gente... Mas a verdade é que há dois lados (Carros e motas)... os carros se batem nas motas é por descuido, distracção... as motas se batem nos carros regra geral é por excessos... sejam eles quais foram. Uma coisa que noto imenso é que o pessoal anda demasiado confiante a conduzir, é um facto que eu ando mto mais cuidadosa e calma... mas vejo cada cena que até me encolho! |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 00:42 | |
| 99% concordo com erro humano. Se o alcatrao nao presta, devemos adaptar a condução as condicoes da via. Se exitem relevos ao contrario, riscas escorregadias, estradas molhadas, etc, devemos adaptar a condução às condicoes da via. Se existem cruzamentos, rotundas, etc, devemos adaptar..... Temos de antecipar os movimentos dos outros. Se estamos a chegar a um cruzamento ao mesmo tempo que outro veiculo, há que pensar que ele provavelmente nao vai parar e reduzir a velocidade.....
Uma vez disseram-me isto e é bem verdade: De mota, conduz como se fosses invisivel, pois ninguem te ve. |
| | | Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 22:03 | |
| Apesar de ter feito a pergunta, no 1º post que fiz, não era de todo minha intenção fazer disto uma sondagem, mas sim uma troca de ideias, aliás não coloquei o tópico nas "sondagens", algum moderador o fez! Obrigado pelas respostas dadas, fazem todas elas um grande sentido, especialmento as do Fisioterapeuta e do [C4]. |
| | | Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 22:12 | |
| Apesar de gostar bastante de acelerar, prefiro faze-lo sozinho, em vez de o fazer em grupo. Parece-me que quando vámos 3 ou 4 daqueles que não gostam de ficar para tráz por nada deste mundo, o risco aumenta consideravelmente! Por acaso agora tenho andado com uns jovens bastante calmos a conduzir e estou a dar-me muito bem, claro que o perigo está onde menos se espera mas se o pessoal arriscar está mais sujeito! |
| | | RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 22:23 | |
| Até hoje sempre que caí foi parado por isso mais fácil é de saber de quem foi a culpa! Basicamente o problema somos sempre nós! Se a estrada não está em condições, se o tempo não ajuda, se fomos um bocadinho para além do que sabemos ou podemos, se o outro gajo do carro não nos viu, as razias... somos culpados porque deviamos prever e evitar essas situações. Guardo 1% para aqueles problemas mecênicos que são impossíveis de antever e de resto como se disse é para pilotar sem erros porque apenas basta um... |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 22:25 | |
| Uma das coisas que tento sempre fazer quando ando de mota, é nunca andar atrasado.
Mesmo que saia atrasado de casa, assumo o atraso e nao tento recupera-lo. Ainda mais, se circular dentro da cidade.
O acidentes encontram-nos. Não vale a pena andar a procura deles. |
| | | Mikaspt CBR 600F2
Número de Mensagens : 1766 Idade : 55 Localização : Margem a Sul do Tejo Mota/Modelo : CBR600RR 04 Bumblebee Data de inscrição : 13/07/2009
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 22:29 | |
| - [C4] escreveu:
- Uma das coisas que tento sempre fazer quando ando de mota, é nunca andar atrasado.
Mesmo que saia atrasado de casa, assumo o atraso e nao tento recupera-lo. Ainda mais, se circular dentro da cidade.
O acidentes encontram-nos. Não vale a pena andar a procura deles. Eis a Diferença entre Conduzir depressa e Conduzir a pressa. nunca se deve conduzir a pressa, aumenta o risco de acabar mal. abraço |
| | | Lammazze CBR 500R
Número de Mensagens : 984 Idade : 45 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 600rr Data de inscrição : 28/04/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 23:33 | |
| o erro é quase quase sempre nosso. Se a estrada é má e já sabemos, andamos devagar. Se não conhecemos a estrada, andamos devagar.
E depois, foi dito uma coisa que eu concordo a 1000% : às vezes conduz-se com a cabeça a rodar 360 graus .. ou seja.. andamos a ver a paisagem, a rapariga que está no outro lado do passeio, o sino da igreja.. etc... de repente , e às vezes voltamos ao pensamento do que estamos a fazer já tarde demais !! A antecipação , na condução, é o segredo .
Não se pode prever tudo, mas ... quem tem experiencia pode contar os MUITOS acidentes e quedas que já evitaram simplesmente por terem boa noção da condução DOS OUTROS. |
| | | Kalashnikov CBR 600F2
Número de Mensagens : 1648 Idade : 40 Localização : Covilhã Mota/Modelo : CBR 900 RR Firblade Motobecane 41 Special Fuego Data de inscrição : 02/12/2008
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 29th 2012, 23:53 | |
| a culpa é das miudas que passam nos passeios juntamente com o verão calor pouca roupa erro humano é a principal causa mas temos de ver que basta óleo ou areia numa estrada que ate conhecemos e não estamos a contar. |
| | | Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 30th 2012, 00:39 | |
| - [C4] escreveu:
- 99% concordo com erro humano.
Se o alcatrao nao presta, devemos adaptar a condução as condicoes da via. Se exitem relevos ao contrario, riscas escorregadias, estradas molhadas, etc, devemos adaptar a condução às condicoes da via. Se existem cruzamentos, rotundas, etc, devemos adaptar..... Temos de antecipar os movimentos dos outros. Se estamos a chegar a um cruzamento ao mesmo tempo que outro veiculo, há que pensar que ele provavelmente nao vai parar e reduzir a velocidade.....
Uma vez disseram-me isto e é bem verdade: De mota, conduz como se fosses invisivel, pois ninguem te ve. Concordo... mas é muito bonito de se dizer... O meu primeiro acidente foi um cão na estrada, de noite, e numa curva.... Pouco ou nada a fazer! Tive um doente, que como todos sabemos, seguia na av da India... quando bateu a cerca de 80km/h numa tampa de esgoto que estava metida para dentro (algum camião fez com que a tampa tenha ficado abaixo do nivel do alcatrão..)... resultado queda, amputação de um membro inf e fractura da outra perna (2 anos de fisio e cirurgias)... Se ia adaptado à via..??? Sim, ia! Outro doente meu... na 2ª circular... chuva... ele a cerca de 40km/h... a fazer a curva para entrar na dita estrada, apanhou óleo na estrada... tombo e rotura de ligamentos no joelho... Se ia adaptado às condições?? Sim, ia! Eu numa recta da nacional... a cerca de 100km/h... aproximo-me de uma viatura no sentido oposto.. essa viatura pára para virar à sua esquerda para a AE... (eu ia passar à sua esq..) Quando estou quase a cruzar-me com ela, a menina avança... Ainda consegui que o embate fosse apenas a 50km/h... Se ia adaptado?? sim, ia... diminui a velocidade quando percebi que ela ia para a AE... no entanto como a vi parada continuei... Lixei-me! Por isso digo, não há nada como antecipar... mas por vezes a diarreia do outro animal é muito potente... e nem sempre corre bem e quem se foddddd... é o Zé das motas! |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 30th 2012, 01:15 | |
| - Fisioterapeuta escreveu:
Concordo... mas é muito bonito de se dizer...
Nao evita os acidentes todos, se assim fosse era uma maravilha, mas reduz em muito a probabilidade de acontecer. A queda que dei há um mes, é prova disso. Entrei na rotunda, vi o carro antes de ele entrar, apitei que me fartei e o gajo mesmo assim atravessou-se a frente. bati e cai para o lado. Se nao tenho conseguido antecipar, tinha batido e voado por cima do carro. |
| | | RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| | | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 30th 2012, 13:11 | |
| Ora pego na resposta do fisio, do c4 e esta ultima frase do Ram e dou a minha resposta! _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
| | | Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 30th 2012, 21:53 | |
| - silver_bullet escreveu:
- Ora pego na resposta do fisio, do c4 e esta ultima frase do Ram e dou a minha resposta!
Epah... estás feito um calão... nem escreves nem nada O que quis dizer é que muitas vezes estás adequado à situação... mas de um momento para o outro tudo pode mudar e chão... Claro que também posso dizer ah e tal... 1000% de erro humano... Não andem de moto... Se não andar não cai... Se não mudar pneus.. erro humano.. pois devia pensar nisso... Se acelerar... erro humano... não acelere! No fundo todos podemos dizer que é tudo humano... porque no fundo tudo depende de nós a começar por pegar numa moto... (Não sou muito desta opinião) |
| | | Bluerider CBR 600F2
Número de Mensagens : 1846 Idade : 49 Localização : Maia Mota/Modelo : SUZUKI GSXR 1000 Data de inscrição : 13/04/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 31st 2012, 22:23 | |
| A questão da surpresa, também terá a ver com alguns choques, principalmente quando vamos de mota a alta velocidade, aparecemos nas traseiras dos carros com demasiada rapidez, surpreendendo os condutores! Eu próprio a conduzir automóvel já fui surpreendido e fiquei ligeiramente atrapalhado, e nestes casos normalmente o instinto faz-nos dar uma guinada para um dos lados, facto que me parece errado pois devemos manter a mesma trajectória, só se houver tempo para fujir para um lado da via livre! Aqui a discursão pode levar á conclusão do costume, é que em Portugal o pessoal tem a mania de andar na faixa sempre á esquerda, e quando aparece um motociclista mais "mandado", das duas uma, ou passa pela direita ou passa uma tanja ao enlatado! |
| | | Nuno Rocha Honda Monkey
Número de Mensagens : 64 Idade : 50 Localização : Algures na margem sul Mota/Modelo : CBR xx 1100 Data de inscrição : 13/05/2012
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 31st 2012, 22:31 | |
| - Mikaspt escreveu:
- 100% erro Humano, pois o resto nao é erro e avaria
Nah para aí 90%, sim, o resto é variável avaria, mau piso, manchas de oleo, lençois de aguá lombas/depressoes, areias, asneiras dos outros etc etc. Muitas vezes o curvar mal, calcular mal a velocidade vrs angulo da curva vrs se a curva é em lomba, não colocar limites ás capacidades, abusar da sorte, e por aí fora. Bem, já fui estafeta, andei muito de moto, mas estou sempre a aprender, e tenho a certeza que ainda não aprendi nem metade. fiquem bem. |
| | | makaupio Honda Monkey
Número de Mensagens : 18 Idade : 49 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR1000RR 2008 Data de inscrição : 30/09/2011
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? maio 31st 2012, 22:44 | |
| Caros companheiros concordo que 95% são derivados de erros humanos mas os outros 5 % são de fatores que nenhum de nós pode controlar ou prever,e eu que o diga não é que um companheiro nosso tem um highside numa curva,cai parte a tampa do motor acabando por espalhar o oléo no asfalto, e eu sem saber o que se tinha passado caio no óleo que foi derramado no asfalto pela queda dele. Posto isto podemos tirar uma conclusão, não importa de quem é o erro ou a culpa se tivermos sorte mesmo que tenhamos cometido um erro acabamos por sair ilesos ao passo que se o azar nos bater a porta o que tiver que acontecer ira acontecer não importa se foi erro humano ou de outra natureza. Abraços |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Quedas e acidentes...a que se devem? junho 1st 2012, 14:19 | |
| - makaupio escreveu:
- Caros companheiros concordo que 95% são derivados de erros humanos mas os outros 5 % são de fatores que nenhum de nós pode controlar ou prever,e eu que o diga não é que um companheiro nosso tem um highside numa curva,cai parte a tampa do motor acabando por espalhar o oléo no asfalto, e eu sem saber o que se tinha passado caio no óleo que foi derramado no asfalto pela queda dele.
Posto isto podemos tirar uma conclusão, não importa de quem é o erro ou a culpa se tivermos sorte mesmo que tenhamos cometido um erro acabamos por sair ilesos ao passo que se o azar nos bater a porta o que tiver que acontecer ira acontecer não importa se foi erro humano ou de outra natureza. Abraços Neste caso tambem se aplica a cena de adequar às condicoes da via. Imagina que é uma nacional. Podes vir a cento e duzentos, ou na casa dos 90/100 Km/h. Das duas vais ao chao, mas o estrago é diferente de certeza. 1) Com velocidade adequada (90/100), tens tempo de reduzir e cair a 50 ou 60. O carro que vem de frente, (era uma curva a direita) consegue reagir, e tu vais parar as silvas. Levantas-te e dizes "M€rd4, estraguei a mota, o fato e um cotovelo...." 2) Vens nos cento e duzentos, e nao tens tempo para nada. Cais, o carro que vem de frente nem tem tempo de reagir e evita que vas parar as silvas. Alguem te levanta e diz "M€rd4, estragou a vida dele e da familia." (Acho que tenho jeito para filmes) Daqui a pouco estao-me a chamar de hipocrita porque ninguem anda sempre assim. É verdade, nao ando sempre assim com cuidado, mas tentar tento. Todos temos os nossos dias. Quando tiver de ser, que seja, mas quando mais tarde e menos estragos tiver, melhor |
| | | Conteúdo patrocinado
| | | | | Quedas e acidentes...a que se devem? | |
|
Tópicos semelhantes | |
|
| Permissões neste sub-fórum | Não podes responder a tópicos
| |
| |
| Últimos assuntos | » "Morreram Todos" CBR 1100xx novembro 3rd 2024, 12:58 por Pedras» Ottocast Lite C5 vale a pena ?outubro 31st 2024, 17:05 por parchao» Para quando?outubro 27th 2024, 16:56 por sasnag» Trackday 12 Maio Estoril outubro 7th 2024, 20:43 por sasnag» Vamos rir!! Anedotas&companhiasetembro 26th 2024, 12:45 por F1CT1C10U5» Indicador de mudança F3agosto 29th 2024, 15:17 por PMina» Vibração agosto 13th 2024, 23:07 por JoelAntunes» Tópico dos desabafosagosto 6th 2024, 09:16 por Paulo Laia-HULK» Temperatura Cbr 600RR 06julho 18th 2024, 10:05 por pbmonteiro84» Lacar jantes! Onde?julho 17th 2024, 15:05 por Diogo Magalhães» Tensor de corrente CBR 1000fjunho 8th 2024, 11:07 por Gphillip» Honda Cbr 954 Não liga Retificador ou Stator?junho 8th 2024, 11:03 por Gphillip» Pastilhas de travão junho 4th 2024, 11:06 por pbmonteiro84» Onde comprar amortecedor de direçãojunho 3rd 2024, 16:10 por Paulo Laia-HULK» Estranha avariajunho 3rd 2024, 16:06 por Paulo Laia-HULK» Manual de Alterações de caraterísticas maio 29th 2024, 22:55 por M.Afonso» CBR 1100 XX Temperaturamaio 23rd 2024, 22:18 por leao» Honda CBR 1000F - estava a passar pelos 200km/h quando...maio 3rd 2024, 12:19 por luisr320@gmail.com» Descubra a beleza de Ponte da Barca: Um passeio encantador pelo coração do Minhoabril 26th 2024, 07:20 por parchao» Cbr 600f4i 2007abril 22nd 2024, 15:06 por Paulo Laia-HULK» MotoGP Portimão Março 2024abril 17th 2024, 10:47 por Paulo Laia-HULK» manomtero fuel cbr 600 f2abril 12th 2024, 17:57 por PSonic» Natureza SELVAGEM : QUEDAS de Água do Gerês Xurésabril 7th 2024, 14:09 por parchao» Motovloggers em Evolução: Desconstruindo Hábitosmarço 26th 2024, 15:52 por PSonic» CBR 600 f 2 perde água não aciona ventoinha março 19th 2024, 23:18 por paulowax |
novembro 2024 | Seg | Ter | Qua | Qui | Sex | Sáb | Dom |
---|
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | Calendário |
|
Quem está conectado? | Há 604 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 604 visitantes :: 3 motores de busca
Nenhum
O recorde de usuários online foi de 2383 em novembro 22nd 2020, 14:41
|
|