Boas a todos em principio 99,99 % Vou TROCAR A Minha Cbr por uma VTR 1000 SP1 de 2000 com 6000 e poucos km´s trata-se de moto mitica que está em estado de coleção espero não me arrepender se alguém tiver alguma coisa a dizer que diga gosto de ouvir conselhos ou experiencias.
Cump´s

https://www.youtube.com/watch?v=mVhlL6GXlzg

De que ano é a moto e quantos Km tem? É troca por troca?

Pardal escreveu:

De que ano é a moto e quantos Km tem? É troca por troca?

Está lá tudo escrito ou é sobre a minha?E é troca por troca

é sobre a tua.

Pardal escreveu:

é sobre a tua.

Tem 4600 km´s e é de 01/2008

Já pensaste bem é que apesar de ser uma 1000 já te foste informar dos valores da tua mota no teu caso acho que ficas a perder visto a VTR já ser do ano 2000 e atua mota é um modelo mais recente acho que devias pensar melhor. Apesar de gostar muito da VTR ñ acredito que o valor seja superior ao da tua mota ela é bem recente pensa bem no que vais fazer.

Ainda por cima estamos a falar de uma VTR SP1 que já levou com outro modelo de substituição a VTR SP2.

Pardal escreveu:

Já pensaste bem é que apesar de ser uma 1000 já te foste informar dos valores da tua mota no teu caso acho que ficas a perder visto a VTR já ser do ano 2000 e atua mota é um modelo mais recente acho que devias pensar melhor. Apesar de gostar muito da VTR ñ acredito que o valor seja superior ao da tua mota ela é bem recente pensa bem no que vais fazer.

Ainda por cima estamos a falar de uma VTR SP1 que já levou com outro modelo de substituição a VTR SP2.

A substituição é apenas cores mais nada de revelante há quem peça 10 000€ e já vi também a 6.950€ e a honda está a acabar com as cbr em preço de campanha podes negociar uma nova a 8.000€ e a vtr está imaculada e perde menos valor doque a cbr é um pouco como a rc 45 já não vês e as que vez são carissimas vin uma á pouco tempo ainda com os pneus de origem e é artigo para 14 000 € ou mais.
Mas ainda falta 00,01 % para decidir.

Não foi só nas cores ouve tambem alterações no sistema de imobilização ou seja a VTR SP2 já vem com o sistema H.I.S.S coisa que a VTR SP1 nõa traz. E sei de casos que essa mota é muito facil de roubar se não tiveres as devidas precauções essa mota com uma simples gazua nunca mais a vez. Agora dizes-me tu mas isso são todas!!! Ok mas o sitema de H.I.S.S foi implementado nessa mota por algum motivo desapereçeram muitas. Mas tirando esse aparte eu não me acredito que a tua CBR 600 RR de 2008 tenha o valor de uma VTR SP1.Digo e repito pondera bem sobre esse assunto.OK é trocar uma 1000 por uma 600 mas já pensaste que ele despacha mais depressa a tua CBR do que a VTR e talvez por um preço superior visto do teu modelo ser bastante recente.Acho que não trocava.
Em Agosto de 2008 troquei a minha CBR 600 FSport de 2001 com 60.000KM por uma Bicilindrica não uma VTR mas uma Aprilia RSV Mille R de 2001 com apenas 16.000KM, mas no meu caso acho que foi bom negocio visto que a mota em causa vem com equipamento superior suspenções Ohlins jantes OZ e para ñão falar nos carbonos e no sistema de travagem BREMBO mas tudo porque este modelo tem uma desvalorização mais acentuada do que qualquer mota Japonesa visto ser um veiculo europeu mas não se compara a CBR 600 Fsport a Aprilia RSV Mille R. O stand despachava mais depressa a CBR do que a RSV percebes. Não te iludas a tua moto é um modelo ,muito recente para ser trocada por uma VTR SP1 isto é a minha opinião. pode ser que alguem daqui te possa ajudar. Um abraço e não me leves a mal é só a minha opinião.

Boas hmg, é verdade essa é uma mota que vai ficar para a história é uma maquina mítica!

Mas eu acho que essa troca é mais com o coração do que com a cabeça (não que isso seja mau) se te vais sentir melhor com ela faz a trocar vais andar mais orgulhoso da tua maquina mas provavelmente vais ter bastantes mais gastos e perder algum (e eu acho que não é pouco) com essa troca...
Não quero que leves a mal tal como o pardal tamos aqui pa tentar ajudar da melhor maneira é que a tua maquina é um espetaculo a todos os níveis!

Mas como comecei por dizer se te vais sentir melhor com a VTR vai em frente e desejo-te a melhor sorte do mundo com a nova maquina!


p.s.- Já agora essa troca estaria avaliada por que valores amis ou menos 7500/8000?

hmg,

agr tas numa de Colin Edwards ??!!

Hugo, vais trocar de novo para uma 1000cc? Sei que é uma bicilindrica, mas não dizias que com as 1000cc não tiravas o rendimento da moto?

LCPessoa escreveu:

Hugo, vais trocar de novo para uma 1000cc? Sei que é uma bicilindrica, mas não dizias que com as 1000cc não tiravas o rendimento da moto?

Tirava era rendimento demais na minha 1000 rr andei varias vezes a 300 e qualquer coisa ~e apanhei varios sustos com ela
a posição de condução tb não gostei para a minha estatura.

Pardal escreveu:

...ele despacha mais depressa a tua CBR do que a VTR e talvez por um preço superior visto do teu modelo ser bastante recente..

Bem, se a vender agora, seguramente vende a CBR mais cara, mas daqui a 2 anos ou mais, a VTR vale mais, pois não desvaloriza ao mesmo ritmo da CBR.
Nem todos os negocios podem ser avaliados pelo momento actual.

Eu faria a troca, porque acho a VTR um modelo apaixonante, ao contrario da CBR600RR, mas isso é a minha opinião.

A última decisão é tua, e seja qual for, desejo-te a melhor sorte do mundo.

hmg escreveu:

LCPessoa escreveu:

Hugo, vais trocar de novo para uma 1000cc? Sei que é uma bicilindrica, mas não dizias que com as 1000cc não tiravas o rendimento da moto?

Tirava era rendimento demais na minha 1000 rr andei varias vezes a 300 e qualquer coisa ~e apanhei varios sustos com ela
a posição de condução tb não gostei para a minha estatura.

Amigo sustos numa 1000RR???entao nao sei o k iras dizer de um canhão como a VTR1000!!!eu tive para comprar uma!!!e nao comprei por isso mesmo!!com a minha conduçao matavame numa VTR!!!a mota é linda sem duvida!o negocio em si k keres fazer nao esta mau!!!vendo bem as coisas!!a tua mota n vale mais do k 7.200 euros maximo!!!por mais nova k esteja!!toda agente pega em mais 700 ou 1000 euros e compra uma nova!!preferem do k uma usada em bom estado!!por isso ao nivel do negocio esta ate porreiro!!essa VTR vale na casa dos 6250 euros!!sendo a mota k é!!e o estado dela va k chegue as 6500!!!a meu ver nao esta mto fora!!visto ser tao raro ver uma VTr tao bem estimada!!agora falo s+o ao nivel da mota!!sustos com uma 1000RR!!!entao anda com uma VTr 1000 a chuva!!apanha agua numa rotunda qdo acabada de regar uma areia em curva!etc etc!!ela é um verdadeiro touro!!enrolas punho qdo nao deves ela sacode toda!!e bruta demais!!!
Sem duvida a mota é de sonho!!mas nao é pra todos!!!neste negocio k falas é a uncia coisa k aponto!!a brutalidade da mota!!isto porque achaste a 1000RR assustadora!!mota k eu acho mto controlavél!!
Abraço amigo!!e boa escolha!!

Viking

Viking escreveu:

hmg escreveu:

LCPessoa escreveu:

Hugo, vais trocar de novo para uma 1000cc? Sei que é uma bicilindrica, mas não dizias que com as 1000cc não tiravas o rendimento da moto?

Tirava era rendimento demais na minha 1000 rr andei varias vezes a 300 e qualquer coisa ~e apanhei varios sustos com ela
a posição de condução tb não gostei para a minha estatura.

Amigo sustos numa 1000RR???entao nao sei o k iras dizer de um canhão como a VTR1000!!!eu tive para comprar uma!!!e nao comprei por isso mesmo!!com a minha conduçao matavame numa VTR!!!a mota é linda sem duvida!o negocio em si k keres fazer nao esta mau!!!vendo bem as coisas!!a tua mota n vale mais do k 7.200 euros maximo!!!por mais nova k esteja!!toda agente pega em mais 700 ou 1000 euros e compra uma nova!!preferem do k uma usada em bom estado!!por isso ao nivel do negocio esta ate porreiro!!essa VTR vale na casa dos 6250 euros!!sendo a mota k é!!e o estado dela va k chegue as 6500!!!a meu ver nao esta mto fora!!visto ser tao raro ver uma VTr tao bem estimada!!agora falo s+o ao nivel da mota!!sustos com uma 1000RR!!!entao anda com uma VTr 1000 a chuva!!apanha agua numa rotunda qdo acabada de regar uma areia em curva!etc etc!!ela é um verdadeiro touro!!enrolas punho qdo nao deves ela sacode toda!!e bruta demais!!!
Sem duvida a mota é de sonho!!mas nao é pra todos!!!neste negocio k falas é a uncia coisa k aponto!!a brutalidade da mota!!isto porque achaste a 1000RR assustadora!!mota k eu acho mto controlavél!!
Abraço amigo!!e boa escolha!!

Viking

Secalhar ainda vão er vendo VTR mas é pancada minha e volto para a 1000 rr de 2006 tenho é de cortar o cabo de acelador

Manhita escreveu:

Pardal escreveu:

...ele despacha mais depressa a tua CBR do que a VTR e talvez por um preço superior visto do teu modelo ser bastante recente..

Bem, se a vender agora, seguramente vende a CBR mais cara, mas daqui a 2 anos ou mais, a VTR vale mais, pois não desvaloriza ao mesmo ritmo da CBR.
Nem todos os negocios podem ser avaliados pelo momento actual.

Eu faria a troca, porque acho a VTR um modelo apaixonante, ao contrario da CBR600RR, mas isso é a minha opinião.

A última decisão é tua, e seja qual for, desejo-te a melhor sorte do mundo.

Boas Manhita obrigado pela tua opinião pensas pelo menos neste caso como eu se me der muito mal com ela que penso que não pois já tive o prazer de rolar numa compro uma acelera para fazer 22 km´s por dia e deixo esta na garagem para os fds e passeios quando poder com o pesoal das CBR`s.Já tenho o livro de revisões e tem a dos 1000 e dos 6000 feitas com o espaço de 3 anos e uma anual que fizeram á minha frente oleo e filtro pneus de origem ainda montados mas vou mudar já não inspiram confiança a longo prazo é o mais sensato a minha cbr tem que levar pastilhas fazer a revisão dos 6000 pneu atraz pois vou tirar o que pus á 100 km´s o jardini tb vou tirar e a backet tb vou tirar.Resumindo ainda tem de gastar algum.

Pois.
De facto a VTR e uma mota mitica, sem duvida.
Mas em comparaçao a uma CBR 1000 RR actual e grande charuto.
Tinha la uma que vendi nova em 2007!!!
Acredita que ao pe da tua moto, nao trava, nao curva e tem um peso enorme.
Quanto a mim nao deixa de ser bonita e ter um barulho brutal.
Existem algumas diferenças entre uma SP1 e uma SP2, nomeadamente o braço oscilante.
Alem disso a SP2 nao tras o H.I.S.S.

GOSTO MUITO DA VTR.......mas não trocava a tua cbr600, que ainda por cima tem esse escape maravilhoso, da Jardine.

MarCoelho escreveu:

Pois.
De facto a VTR e uma mota mitica, sem duvida.
Mas em comparaçao a uma CBR 1000 RR actual e grande charuto.
Tinha la uma que vendi nova em 2007!!!
Acredita que ao pe da tua moto, nao trava, nao curva e tem um peso enorme.
Quanto a mim nao deixa de ser bonita e ter um barulho brutal.
Existem algumas diferenças entre uma SP1 e uma SP2, nomeadamente o braço oscilante.
Alem disso a SP2 nao tras o H.I.S.S.

A SP2 traz H.I.S.S a que não traz é a SP1

Paulo Laia-HULK escreveu:

GOSTO MUITO DA VTR.......mas não trocava a tua cbr600, que ainda por cima tem esse escape maravilhoso, da Jardine.

O jardini é demais sem duvida em tantos anos nunca tive um assim mas é a vida a cbr vai e outras veêm pode ser que volte á 1000 rr a seguir
Cump´s

Amigo PArdal.
Nenhuma Vtr traz H.I.S.S.
Se tiver duvidas demonstro-te!

Hugo
grande maquinao que vais buscar, uma mota mitica sem duvida.
a ver se dpois combinas um cafe para eu ver o maquinao.

abraço

MarCoelho escreveu:

Amigo PArdal.
Nenhuma Vtr traz H.I.S.S.
Se tiver duvidas demonstro-te!

Ok companheiro fiz confusão já comprovei

Hugo
podes combinar com a Fireblade (claudia), pois ela tem 2 ou 3 conhecidos com VTR´s heheh

um deles bem proximo, o Paulo o "gajo" dela.


P.s nice video que som lindo