| Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) | |
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Autor | Mensagem |
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Lady RR CBR 650
Pendura : Não!! porque deixam baba de caracol =)
Número de Mensagens : 5529 Idade : 41 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : hornet 600 2002 - CBR 1000 RR 2004 - CBR 1000 RR HRC 2007- CBR 600 RR 2005 Data de inscrição : 18/01/2009
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boaonda Honda Monkey
Número de Mensagens : 3 Idade : 44 Localização : Lisboa Data de inscrição : 05/05/2010
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Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 11:10 | |
| Ui... isso agora com mais 8 Cv... menos 5Kg... (se não engordares)... Agora sim... vais ficar com o primeiro tempo do circuito hahahahahah... De qq forma acho que ainda ficas para trás da GSX-R! LOOL (Oh Bandinhas mostra como é!) Isso já está montado ou não??? |
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
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kaos CBR 600RR
Número de Mensagens : 4101 Idade : 43 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : Ex-Suzuki GSXR 1000 K6 All Black Ex: ZZR600 94 EX:Honda CBR 600 RR 2004 Data de inscrição : 09/02/2009
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 20:15 | |
| - Silver_Surfer escreveu:
Uma imagem vale por mil palavras... Repara bem no gráfico em baixo:
Repara na diferença de cavalos entre o escape de origem (azul), apenas com ponteira Arrow (vermelho) e a linha completa Arrow (verde)... São 8 cavalos a mais, medidos à roda, num banco de potência.
Depois repara na linha azul até às 4000rpm... Estás a ver porque a tua mota passa pela minha no arranque? Depois repara às 4000rpm a linha verde... Já está muito mais alta e é sempre a subir cada vez mais.
A somar a tudo isto convém referir que o escape de origem completo pesa 10kg e o que eu comprei pesa 5kg... Metade!
Portanto... Resumindo... A mota fica com menos 5kg, mais 8 cavalos e um arranque muito mais forte antes das 4000rpm que era o que eu me queixava quando fomos fazer o teste na via rápida...
CU Hugo Sim realmente uma linha completa nota se muito, especialmente quem anda em pista... a direito anda tudo o mesmo....a diferença é no tempo que se demora a lá chegar... no fds do cca andei a rolar com uma 1000rr....e ele só tinha ganho nas rectas...de resto a 600rr com os seus 125cv medidos a roda no banco de ensaio...deu cartas... depois de levares a mota ao banco para afinar mete um gráfico mesmo da mota para vermos os ganhos... ver se depois vemos isso a andar no estoril ou em portimão.. abraço |
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Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
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jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 65 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 22:40 | |
| - jam escreveu:
- E sem uma centralina nova, afina-se o quê?
O relanti e a mistura são de afinação automática. Ainda bem que alguém compreende... DavideVTR: A CBR 1000RR de 2008 afina-se automaticamente. É para isso que tem uma sonda lambda. CU Hugo |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 23:12 | |
| - Silver_Surfer escreveu:
Ainda bem que alguém compreende... DavideVTR: A CBR 1000RR de 2008 afina-se automaticamente. É para isso que tem uma sonda lambda.
CU Hugo Hum.....o meu não tem...esse tem? normalmente quando se coloca escape completo elimina se a sonda lambda...normalmente...mas isso sou eu a dizer....mas também não percebo nada disso. Agora o que sei, e pelo o que tenho visto junto do pessoal das corridas, meter um escape completo...e não "ajudar" com outras coisas...não se nota assim tanta diferença...especialmente em velocidade de ponta... |
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 23:15 | |
| - DavideVTR escreveu:
Hum.....o meu não tem...esse tem? normalmente quando se coloca escape completo elimina se a sonda lambda...normalmente...mas isso sou eu a dizer....mas também não percebo nada disso. Neste caso não. O escape vem preparado com uma entrada para a sonda lamba e caso não queiras usá-la (se for para competição com uma centralina própria) tem a tampa para fechar o buraco. - DavideVTR escreveu:
- Agora o que sei, e pelo o que tenho visto junto do pessoal das corridas, meter um escape completo...e não "ajudar" com outras coisas...não se nota assim tanta diferença...especialmente em velocidade de ponta...
E quem disse que não ajudei com outras coisas?... CU Hugo |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 23:30 | |
| - DavideVTR escreveu:
- então depois mede isso num banco e vê a diferença....
ver se combinamos para nos encontrarmos num TD para usufruir dos canhões como deve ser... Nunca fiz um TD... Gostava de fazer... Medo... Carenagens novas... Guito... Ui... CU Hugo |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 14th 2010, 23:36 | |
| - Silver_Surfer escreveu:
Nunca fiz um TD... Gostava de fazer... Medo... Carenagens novas... Guito... Ui...
CU Hugo ehehehehehe.....http://www.crazybikepataneco.com/ http://www.lacomoto.com/ 250€ já compras umas porreiras...e o medo desaparece..... andar na estrada também pode acontecer.... oleo...areia...carros...cães....pessoas....MEDO muito MEDO.... |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 15th 2010, 10:38 | |
| - Edgar_Oliveira escreveu:
- ah pois é.......e n se vao só 250€ vão por baixo, 400 ou 500, dependendo do estrago....
Se fossem só 400 ou 500... Isso é só para uma lateral nova da CBR 1000 '08... E o resto que fica tudo quinado??!? CU Hugo |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 15th 2010, 10:58 | |
| Por isso é que existem as opcções de fibra, para não danificar as de origem. Assim já o divertimento é diferente...quando tinha a VTR de origem e ia andar em pista também ia sempre com algum receio...mas não deixava de me divertir.... com as carenagens de fibra....o "a vontade" é diferente....e o divertimento bem maior... agora não devemos estar preocupados com uma carenagen, se fosse assim nem saiamos com as nossas meninas à rua...com medo... |
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
| Assunto: Re: Para confortar os mais cépticos... Já está em trânsito! :-) junho 15th 2010, 11:03 | |
| - DavideVTR escreveu:
- Por isso é que existem as opcções de fibra, para não danificar as de origem.
Assim já o divertimento é diferente...quando tinha a VTR de origem e ia andar em pista também ia sempre com algum receio...mas não deixava de me divertir.... com as carenagens de fibra....o "a vontade" é diferente....e o divertimento bem maior... agora não devemos estar preocupados com uma carenagen, se fosse assim nem saiamos com as nossas meninas à rua...com medo... Concordo! Deixa-me recuperar um pouco do rombo que levei no início deste ano com o acidente da outra mota... Depois penso nisso do TD CU Hugo |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 44 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
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Silver_Surfer CBR 600F
Número de Mensagens : 1125 Idade : 49 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda CBR 1000RR Fireblade (SC59) Data de inscrição : 23/03/2009
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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Bad4company CBR 750
Pendura : Sagres/Super Bock... depende!
Número de Mensagens : 6407 Idade : 63 Localização : MAFRA Mota/Modelo : BMW R 1100 RT Data de inscrição : 25/04/2009
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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Bad4company CBR 750
Pendura : Sagres/Super Bock... depende!
Número de Mensagens : 6407 Idade : 63 Localização : MAFRA Mota/Modelo : BMW R 1100 RT Data de inscrição : 25/04/2009
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