Já começa a ser um pouco repetitivo... Sempre que tenho um pneu novo, furo-o no 1º mês... Já chateia.
Desta não foi diferente e para chatear foi a um Domingo...
...Pela manhã irei arranjá-lo numa oficina próxima mas como fazer?
Pneu traseiro vazio 5 minutos depois de chegar ao estoril... e agora?

Vou optar pela assistência em viagem para me levarem a mota de reboque até à oficina mais próxima e lá remendam o pneu.

E se optasse pelo spray anti-furo? Já me disseram que estraga o pneu... Mas porquê? E resulta mesmo se estiver no meio do alentejo com o pneu furado?

Onde posso comprar aqueles kits de reparação? Também, precisaria de uma bomba para encher o pneu... Vou comprar uma no Jumbo... Pode fazer falta no futuro...

quando precisamos nunca temos o material necessário...

Eu resolvi o problema do meu furo com um remendo por dentro. Pelo que dizem é mais eficaz do que um taco.

Em relação ao spray anti-furos, pode resolver, mas dificilmente vais aproveitar o pneu, pq a espuma que liberta dentro do pneu danifica o mesmo.

O kit anti-furos é uma solução temporária, mas poderá ajudar caso o pneu fure e perca o ar rapidamente. Podes remendar o pneu, poes o taco e vais a uma casa de pneus e pedes para colocar um remendo por dentro. O kit traz as ferramentas certas para remendar o furo.... e traz 2 ou 3 botijas de ar, não precisas de comprar uma bomba.

Pois, os kits é mesmos só para desenrascar...

Acabei por comprar uma bomba de ar de pé, a oficina era a 5km, dei ar no pneu antes de sair e mais uma vez pelo caminho e a 50km/h lá fui. Aí sim, leva o tal remendo feito por dentro e fica como novo...

Um gajo vai à oficina por uma coisa e vêm logo outra para fazer. Alertaram-me que poderia ter as caixas de direção 'estragadas'...

uii isso é que é "sorte", possa!!!