Este fim-de-semana fizemos finalmente um vídeo em condições do mestre e do aprendiz!
Espero que gostem!
kaos CBR 600RR
Número de Mensagens : 4101 Idade : 43 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : Ex-Suzuki GSXR 1000 K6 All Black Ex: ZZR600 94 EX:Honda CBR 600 RR 2004 Data de inscrição : 09/02/2009
Olha olha o pássaro, ainda aki há dias se via aflito pa andar cas 2 rodas no xão e agora já anda só com uma...
Ps: boas curvas miúdo e tem cuidado.
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Bem pessoal já á algum tempo que ando a treinar a sacar com a cbr900RR e não sei sacar em segunda, já tentei varias vezes e o volante começa a vibrar muito e muitas vezes saco em primeira mas á um problema a primeira esgota num estante e não dá muita pica. alguem quer me dar uma dica ?
Hugo CBR 600F
Número de Mensagens : 1273 Idade : 40 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR Data de inscrição : 27/03/2009
Queria lembrar-vos que o meu mestre de equitação é o Sir MeGa! Se não fosse ele ainda hoje não conseguia fazer nada disto.
César, o mestre é aquele que faz a distância que for preciso em cavalo, que curva enquanto está no ar, que saca em pé, etc. Eu ainda estou no início de aprender em 2ª.
David Santos, com essa mota nem deves precisar de usar embraiagem em 2ª. Se chegares o rabiosque para trás e enrolares o punho ela levanta. Desde que não te inclines sobre ela. Põe o corpo para trás. Se quiseres podes ir treinando com um ligeiro kit de embraiagem, mas numa 900 não deve ser preciso grande aceleração.
Também podes ver vários vídeos no youtube. Eu guiei-me bastante pelo Downshift83!
Accident CBR 600F
Número de Mensagens : 1218 Idade : 39 Localização : Cascais Mota/Modelo : Target 50 Kitada Data de inscrição : 01/10/2008
Tem que se ir usando quando não estás numa situação limite. Eu confesso que quando me assusto não o uso, mas tenho tentado corrigir isso aos poucos. Mas ainda estou muito longe do ponto de equilíbrio. As rotações continuam a subir. Só numa estrada inclinada é que consigo mantê-la de vez em quando, por volta das 12 mil rpm.
Accident CBR 600F
Número de Mensagens : 1218 Idade : 39 Localização : Cascais Mota/Modelo : Target 50 Kitada Data de inscrição : 01/10/2008
Tem que se ir usando quando não estás numa situação limite. Eu confesso que quando me assusto não o uso, mas tenho tentado corrigir isso aos poucos. Mas ainda estou muito longe do ponto de equilíbrio. As rotações continuam a subir. Só numa estrada inclinada é que consigo mantê-la de vez em quando, por volta das 12 mil rpm.
Tenho de ir ai ao Porto para o Professor ensinar
jmiguel954 CBR 600F
Pendura : Stef.
Número de Mensagens : 1391 Idade : 45 Localização : Tomar/Lisboa Mota/Modelo : KTM 1290S /CBR 954 / Kawa GTR 1400/MotoGuzzi 1100 S Data de inscrição : 05/10/2008
Já se nota alguma" naturalidade" nesses cavalos,se é que me faço entender... Continuem no bom caminho,o aprendiz,porque o mestre domina... Vão metendo mais videos
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Já se nota alguma" naturalidade" nesses cavalos,se é que me faço entender... Continuem no bom caminho,o aprendiz,porque o mestre domina... Vão metendo mais videos
Ui, nem me lembrava deste, Miguel, também das aulas ?
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Apesar de não fazer,tenho de admitir que o video tá muito bom, cavalada de categoria e nota-se que há controlo na bixa mm só com uma roda no chão..parabéns!!!
eu tou com o accident,basicamente há o medo de partir a mota toda
Lars CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3293 Idade : 38 Localização : Rio Tinto - Porto Mota/Modelo : GSX-R 1000 K8 Data de inscrição : 22/03/2009
Assunto: 
maio 23rd 2010, 23:02
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