Boas amigos queria uma opinião, tou a pensar compra um 308cc 1.6hdi 112cv de 2009 importado de frança com 42 000 km e carro ta emaculado novo mesmo tem todos os extras e mais algum , gps profissonal , todo em pele cinza clara ate o tablie e em pele etc... o preço e de 29.500 .

Agora pergunto será um bom negoçio?

Agradecia a vossa ajuda Abraços

Esse valor é já com a legalização? Ou ainda vais ter de o legalizar?

Olha que o motor 1.6 hdi tem 109cv.

sinceramente acho um pouco caro para o carro que é.
na minha opinião (e atenção porque opiniões não passam disso) se eu tivesse 30000€ para dar por um cabrio preferia ir buscar por ex um bmw

http://www.standvirtual.com/carros/BMW/320/P798548/


este é nacional tem bancos em pele, etc etc. tudo bem que é um pouco mais antigo mas tens mt mais carro...

volto a dizer é a minha opinião.

Tens um a venda cá pelo mesmo valor. Ou será o mesmo?

http://www.standvirtual.com/carros/Peugeot/308-CC/P1483869/

Ok, poderá ter os 112cv, mas o motor é igual ao Focus e este declara 109cv. Mas isso não tem importancia.

ja ta legalizado não e este motor e mesmo de 112cv e uma evolução do antido 16 hdi tem mais binario

sim tb fui ver... o carro deve de ser o mesmo.

é esse mesmo lolol

Eu em relação ao carro/preço, não sei se é barato ou caro porque não faço ideia o preço do mesmo em novo e com esses extras.

Agora a minha opinião é que prefiro com o mesmo valor comprar um carro recente, mesmo que de inferior cilindrada, do que um de maior cilindrada e mais velho.

POr muito bons que os carros sejam, a idade e os Kms não perdoam.

não fizes-te negocio porque whizzz

O valor dele em novo ronda os 34 300.00€ + alguns extras.

Dado que é um carro com 1 ano, o valor na minha opinião tá aceitavel.

Aqui fica o valor dele em novo + lista de equipamento:

http://www.guiadoautomovel.pt/precos_novos/peugeot-308-308_cc_sport_1.6_hdi_112_fap-26875-eq.html

n me fiz entender desculpa vou corrigir lá em cima

*se eu tivesse 30000€ para dar por um cabrio

se o 308 tiver os mesmos problemas que o 206cc esses motores da capota são uma carga de trabalhos e tao sempre a dar problemas. a nivel de motor já tive um c2 1.4hdi que até se portava muito bem não tinha problemas, duvido que tenhas nesse.

mas continuo a achar que 29500€ por um 308cc um pouco caro apesar do hugo ter razão no que diz.

ah ok lol sim um ds meus medos tambem tem a ver com a capota de poder avariar faço ideia o preço de arranjar aquilo é tudo automático.

O BMW tb tá porreiro, mas há que fazer contas. O BM paga 32€ de IUC, o peugeot paga 140€, o BM tem a manutenção muito mais cara que o Peugeot, assim como a nivel de consumos, ao nivel dos bancos traseiros suponho que o BM seja mais confortável....

Existe muitos pós e contras... como em tudo na vida, é preciso ponderar...

Agora se o problema é mesmo o valor do carro, eu nao considero muito caro, até porque tá com - 5000.00€ do que o novo e com mais extras.

Muito obrigado Hugo e restantes pelas vossas opiniões pois e disso que aqui tou a pedir pois não tou muito dentro do ramo automovel e toda a informação que vier é bem vinda, de facto tou inclinado para comprar o carro, pois pode não ter um motor muito potente mas ao preço que a a gasolina o preço a que esta o impostoa de selo pois tem a ver com a celindrada e como é uma carro para o dia dia o motor chega perfeitamente e se que acelarar tenho a mota .

abraço

Há e quantas mais opiniões melhor

sim em relação ao motor n teras problemas de certeza. a gasolina actualmente está completamente fora de questão. só gostas desse carro n ah mais nada dentro desses preços que te agrade?

sim a mas modelos que gosto mas acho que dentro deste preço com estes km do ano que é e com o equipamento que tem acho que não arranjo nada igual, o unico extra que falta e este carro de resto tem tudo mesmo é o kit de xenon com farois derecionaveis e lava farois e sistema de aviso de preçao dos pneus que custa 900e e só tem sensores de estacionamento a tras de resto tem tudo couro integral , gps 3d etc... a versão e esta cc sport

http://www.autoaftermarketnews.com/docs/varios/Equipamento%20308%20CC%20Maio%2009.pdf

O meu cabeçudo ja não tens a minha opinião!!!! eu acho que esta puxado para o carro em sim , já te dei varias alternativas como o bmw mas és teimoso não e pah ?

Já agora alguém que coloque na cabeça deste puto que o motor e o mesmo bloco 1.6hdi que sempre equipou o grupo PSA , ford , mazda , volvo e o novo mini , esse motor que o 308cc tem não e mais que o mesmo bloco anterior mas com componentes revistos mas ele e teimoso já o conheço desde que era bebe e sempre teve a cabeça dura

Aprende mas a a conduzir esse barco de mota lolololol assim com o carro talvez me consigas acompanhar lolol . qual BMW qual que

antes de mais.. tem de ser cc?

os meus pais tem ambos citroen..que é exactamente o mesmo que peugeot.

motor acho que esses hdis tem pouca resposta se comparares por exemplo a um tdi!

a capota que equipa esses carros, continua a dar o mesmos problemas que dava antes, porque mesmo dando, as pessoas compram os carros pq sao "bonitos" e eles acabam por deixar andar...

com esse dinheiro, digo-te que praticamente mais valia ir buscar um audi a Alemanha, sei isto porque ando com ideias disso...

partindo do pressuposto que so queres cc, por 31, 32 de 2008/2009 já traz um a3 cc


é só a minha opinião, pois sei o que é um motor vag, conforto audi... prefiro ter um audi com 3 ou 4 anos do que uma peugeot com um ano.

é uma opnião e agradeço pois é isso que pretendo mas acho que isso e muito relativo porque para algumas pessoas este mesmo carro se tivesse o simblo d audi , bmw , ww ou mercedes já era uma grande maquina mas como é peugeot ja não presta e em relação aos motores eu neste momento tenho um hdi com repro que ja levou umas boas esfregas e até a data sem nenhum problema não como alguns do grupo vag que metes-lhes repros e la se vão os turbos a vida não quer dizer que nos hdi nao aconteça, como tudo tambem é preciso ter sorte alem que os motores hdi não foram feitos para performance mas sim mais para os consumos e quem quer carros que andem bem compra um carro a gasolina como deve ser s2000 por isso volto a repetir e todo muito relativo.

pronto ok.. mas eu tava a falar de origem... se vais buscar repros a conversa é outra, é preciso saber onde fazer e ter mt cuidado com as pressões do turbo (grupo vag são mt sensíveis)

o meu cunhado tem uma 407sw, tmb com mts extras de 2006, comprou com 3 anos, o que é certo é que já lhe ta a dar chatices, nomeadamente problemas electrónicos..

mas te digo que eu falo de carros do grupo vag, com conhecimento de causa...(n falando que tenho um seat, o meu mecânico e amigo, trabalhou na audi (actualmente tem uma oficina só dele, onde ele faz todo o tipo de trabalhos em todos os carros e n tem mãos a medir.. e eu acabo por ir apreendendo e faço eu as revisões, manutenção ao meu carro, etc....

e ele diz.. para ele n quer nada sem ser audi, vw e seat (dependendo do modelo por causa do conforto), super fiaveis, para queimar uma cabeça de motor, só se n se tiver cuidado com agua, oleo, etc..

mas isso já faz parte!!!


Como tenho mota , tmb n quero o carro para andar a correr, mas gosto de andar e td depende dos kms que fazes por dia, companheiro..

ainda há pouco tempo abri um topico no forum da audi sobre isso

"gasolina vs disel"


uma coisa pergunto eu.. pq precisa de ser um cc, tendo tu mota?

sinceramente eu cá prefiro ter 2 carros, um meu e outro da maria (ando a ver se compro o 2... tipo a3, leon ou golf e com a mota, já chega...

São gostos amigo edgar e tens duas opções ou cabrio ou coupé num carro

abraço

outro..

O fabio sabes bem que eu sou anti grupo Vag por isso não venhas com as tretas das marcas , sabes que tenho um C4 1.6HDI .

Edgar ele e teimosos não vale a pena .

sinceramente nem que esse 308cc tivesse o símbolo da BMW ou da Audi eu o quereria, caso mantivesse o mesmo motor e os mesmos problemas eléctricos.

Acho que o carro até é engraçado mas vai ser como o 206cc ... vai passar de moda e depois vão estar toneladas deles a venda e ao desbarato.


acho que a melhor maneira que tens de decidir é perderes um dia, vais ver vários cabrios que possas gostar dentro dos valores que pretendes, experimentas (levas 2 ou 3 pessoas contigo para ser mais fácil transmitir o conforto do pendura e dos acompanhantes no banco de trás) e logo tomas uma decisão. mas aviso-te, assim que experimentares o conforto de um BMW ou de um Audi ou até mesmo de um volvo, o motor, a estabilidade e a posição de condução vão deixar-te a sonhar com ele...


ando com ideias de comprar uma carrinha para a familia, já experimentei várias, de várias marcas/modelos/preços e até ao momento nenhum me deu tanto prazer de conduzir como uma 520D importada full extras.


resumindo, o melhor que tens a fazer é ir experimentar e não ficares logo com o dedo apontado a um e nem quereres ver outras opções. já agora não te esquecas dos Impostos porque carros com registo depois de julho de 2007 já pagam selos bem caros...