A segunda manga de Superbikes em Valência teve de tudo. Noryiuki Haga acabou por vencer em pista e nos tempos agregados, mostrando que ainda há vida na box da Ducati Xerox.

O primeiro “take” desta segunda manga de SBK teve como primeiro líder, o piloto italiano Max Biaggi. Leon Haslam não partia bem, caía para oitavo, assim como as duas Yamaha Sterilgarda, que ficavam bem no meio do pelotão. Pelo contrário, Haga partia muito bem, e já se encontrava em 5º.

Checa voltava a mostrar que estava muito forte, assumia a liderança na frente de Biaggi e, começava a conseguir abrir uma ligeira vantagem para os seus perseguidores, numa repetição do que se tinha passado umas horas antes. Enquanto isso, lá para trás, um acidente obrigava a organização a mostrar as bandeiras vermelhas.

Simon Andrews, piloto que substituiu Chris Vermeulen nesta prova na Kawasaki, sofria uma queda aparatosa, após toque com Ianuzzo, e foi embater no muro das boxes em conjunto com a sua moto. O piloto ficou imobilizado na pista, obrigando à suspensão da prova. Checa liderava, seguido de Biaggi e de Jonathan Rea.

O segundo “take” teve alguns protagonistas diferentes. Leon Camier na segunda Aprilia saltou para o comando, à frente de Biaggi e de Checa. No entanto, Checa ainda se mantinha na liderança pois os tempos combinados ainda lhe permitiam estar à frente da concorrência.

Camier mostrava-se muito forte, abrindo uma vantagem sobre os seus mais directos perseguidores, isto até, sofrer a segunda queda do dia, na curva final antes de entrar na recta da meta. Entretanto o líder do campeonato e vencedor da primeira manga, Leon Haslam, apenas conseguia reclamar o quinto lugar.

Com a queda de Camier, a luta pela vitória ficava nas mãos de Biaggi, Checa e de Haga que vinha muito forte. A batalha pelo 6º lugar estava (quase) exclusiva para pilotos britânicos: Byrne, Rea, Toseland, Crutchlow tinham a companhia de Guintoli, numa interessante luta que registou várias ultrapassagens.

Pouco depois, na mesma volta, Haga conseguia ultrapassar, primeiro, Checa e logo depois numa manobra fantástica, Biaggi, assumindo a liderança até final. A emoção é que não terminou aí, pois os tempos combinados ainda davam Checa como vencedor e Biaggi como segundo classificado. Haga percebeu isso mesmo, forçou o andamento e, apesar de nas duas últimas voltas ter sofrido muito devido ao desgaste dos pneus, conseguiu abrir uma vantagem suficiente para mostrar que ele e a Ducati Xerox, não podem ser descartados da luta pela vitória. Haga terminava na frente, com uma vantagem de 0.025s para o segundo, Biaggi, tendo Checa sido obrigado a contentar-se com o terceiro posto.

Com estes resultados, os ocupantes do pódio na segunda manga de SBK, conseguiram recuperar alguns pontos para o líder da classificação do campeonato, que terminou em quarto, Leon Haslam.

Aqui ficam os resultados combinados da segunda manga de SBK em Valência

1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 23 laps
2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +0.025s
3. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +0.299s
4. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +10.100s
5. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +12.811s
6. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +13.459s
7. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +14.845s
8. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +14.861
9. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +15.202s
10. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +18.071s
11. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +25.179s
12. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +26.116s
13. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +30.189s
14. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +30.387s
15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +35.741s

16. Andrew Pitt AUS Reitwagen BMW S1000RR +43.244s
17. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +43.540s
18. Roland Resch AUT Reitwagen BMW S1000RR +47.145s
19. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +48.502s
20. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +51.838s







Fonte:Motociclismo