Os pilotos da nova categoria do Mundial de Velocidade, a Moto2, que estão presentes no circuito espanhol Ricardo Tormo em Valência, já estão a experimentar pela primeira vez em pista as potencialidades deste motor único. A Honda garante que todas as equipas vão estar em pé de igualdade durante a temporada.

A preparação dos motores ficou nas mãos da empresa suíça GEO Technology, que foi também quem entregou cada unidade à respectiva equipa, através de um processo totalmente aleatório. Para o responsável máximo da empresa suíça, Osamu Goto, a principal tarefa foi a de procurar potência, fiabilidade e uma performance estável. Goto explicou ainda o que cada equipa poderá fazer para alterar as performances, garantindo que ninguém poderá fazer “batota” alterando partes do motor

“As equipas podem trabalhar para modificar a injecção, dependendo da entrada de ar e saída, mas se seguirem as instruções do HRC as diferenças de entre cada motor serão mínimas. Existem quatro selos a bloquear as peças principais do motor. Mas também temos acesso a dados com os quais podemos verificar que o motor está dentro dos parâmetros estabelecidos.”

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O responsável da GEO Technology adiantou ainda mais alguns dados em relação a estes motores de 600 cc a quatro tempos, nomeadamente, em relação ao número de quilómetros que cada unidade é capaz de aguentar antes de ter de ser revista

“Os motores serão revistos a cada 1500 km, aproximadamente a cada três corridas. A performance deverá ser constante ao longo deste tempo todo, mas isso irá também depender do tipo de estratégia que cada equipa irá escolher, e de como tratarem o motor.”







Fonte:Motociclismo