Pessoal sou novo no clube cbr esta é a minha vanessa
Comprei a moto na jpm motos na povoa de sto adriao. como foi num stand ele têm garantia de um ano.

No 1 mês começei a desconfiar que a vanessa estava constipada pois a frio parecia trabalhar só com 3 cilindros. o choke ainda fazia pior em vez de aumentar a rotação a frio.

Ela só pega com o o choke to metido e fica apenas com 1000 rpm. depois não se aguenta ao relentim pois tenho de aconchegar sempre om o acelerador. fuia lá ao stand e ele disse-me que era mesmo assim.

A moto estava boa mas tinha uma fuga pequena na junta , a havia resifuos de oleo nas velas. os carburadores foram sincronizados na honda e na honda conbfirmaram que não havia nada a fazer ao relentim.

Não tenho nenhum papel de garantia mas foi vendida pelo stand. eu não me queria estar a chatear, mas passei-me quando ele me disse que se eu quissese a moto bacana a frio ela tinha de levar seguementos e o arranjo tficava à volta de 500 euros.

Qustão- ainda não passou um ano e acho que ele é que tinha de pagar. como é que eu faço legalmente se ele se cortar???

Ricardo Santos

(Prazo de Garantia e Conformidade)
1. O VENDEDOR garante ao COMPRADOR, durante o prazo constante nas
condições particulares (24 meses que poderá ser reduzido para 12 de acordo com ambas as partes)e a partir desta data, a conformidade do veículo com o
presente contrato, tendo em conta a sua normal utilização. 1 Atento o facto de se tratar de um veículo usado, não se considera desconformidade/defeito: (a) o que se
verifique em consumiveis; (b) o que o comprador não possa razoavelmente
ignorar; (c) o que resultar de materiais fornecidos pelo comprador.
2. Em declaração anexa, as partes podem excluir do âmbito da garantia, elementos
que não se relacionem directa ou indirectamente, com a segurança do veículo e
cuja ausência ou deformação não impeçam a satisfação dos fins a que se destina.
3. Estão excluídos da garantia, os defeitos resultantes de uma má utilização do
veículo. Presume-se uma má utilização do veículo, se este não efectuar as
operações de manutenção e as verificações de níveis de consumiveis, de acordo
com as indicações do fabricante.
4. É dever do COMPRADOR verificar, até ao momento de entrega do veículo, se o
mesmo se encontra nas condições negociadas, conforme descritivo constante no
quadro da Cláusula 3ª das Condições Particulares.
5. O VENDEDOR declara ter, antes da sua revenda, inspeccionado o veículo,
corrigido as anomalias detectadas, não inerentes aos anos e quilometragem do
veículo.
Cláusula 4ª
(Condições de Denúncia, Manutenção e Reparação)
1. Durante o prazo de garantia, o COMPRADOR deverá:
(a) denunciar, por escrito, qualquer anomalia do funcionamento do veículo, logo que
dela tiver conhecimento. Pode ainda o COMPRADOR denunciar a anomalia, até
dois meses após a data da sua verificação, mas neste caso, a garantia não cobre o
agravamento de danos resultante da comunicação tardia. A reposição de
conformidade deverá efectuar-se nas instalações do VENDEDOR ou e local a
indicar por este.
(b) Efectuar as operações de manutenção e revisão periódicas, prescritas pelo
fabricante do veículo, nos concessionários da marca, ou nas oficinas
recomendadas pelo VENDEDOR. As referidas operações deverão ser
comprovadas no livro de revisões e garantia, ou por cópia da folha de obra
acompanhada da respectiva factura. Estas operações correm por conta e encargo
exclusivo do COMPRADOR.
(c) Em qualquer caso de intervenção no veículo, sob a forma de reparação ou
manutenção, a mesma deverá ser efectuada nas instalações do VENDEDOR ou
em local por este indicado.
2. Nas intervenções em garantia, apenas poderão ser utilizadas peças de origem, ou
peças de terceiros que tenham a mesma qualidade, a qual deverá ser certificada
por escrito, pelo respectivo reparador.
3. Qualquer substituição de peças e/ou componentes para além daquelas que forem
efectuadas na inspecção referida no numero anterior e que não constituam
elementos indispensáveis à segurança ou à conformidade do veículo com o
contrato, apenas será efectuada mediante pedido escrito do COMPRADOR e
ventual revisão do preço na venda do veículo.
Cláusula 5ª
(Condições Acordadas)
O VENDEDOR poderá contratar com terceiro, desde que não contrarie o disposto na
lei aplicável, a gestão da garantia prestada ao veículo, mediante documento escrito e
entregue ao COMPRADOR.
Cláusula 6ª
(Comunicações e Foro Competente)
1. Para efeitos de comunicações, notificações e citações o VENDEDOR e o
COMPRADOR têm domicílio no local constante do cabeçalho deste contrato.
2. Para a resolução de todos os litígios emergentes do presente contrato, as partes
atribuem competência ao Centro de Arbitragem do Sector Automóvel ou Tribunal
do Foro competente.
1
Nos termos do Decreto-Lei nº 67/2003 de 8/04 nº1 e nº5, respectivamente,
1- “Em caso de falta de conformidade do bem com o contrato, o consumidor
tem direito a que esta seja reposta sem encargos, por meio de reparação ou
de substituição, à redução adequada do preço ou à resolução do contrato”;
2- “(…) salvo se tal se manisfestar impossível ou constituir abuso de direito, nos
termos gerais”.

Compraste a moto há quanto tempo? Pelo menos tens garantia de 1 ano, por isso se ela precisar de levar segmentos isso é coberto pela garantia

De qualquer forma não acho que seja isso está a acontecer. Para mim são os carburadores que não estão bem afinados. Tive uma 600F de 1996 igual à tua e as velas dela ficavam enxarcadas de gasolina (parecia ser óleo, mas era gasolina) e mandava uma "bafurada" de fumo negro quando acelerava a fundo e os consumos eram um exagero.

Depois de ter afinado os carburadores parcia outra

Pelo que me dás a entender só te sincronizaram os carburadores mas não os afinaram. Levaste a moto a que "Honda"? Pelo que sei a JPM é Concessionário Kawasaki

Caso queiras aumentar o relanti da moto, tens o afinador no lado esquerdo da moto, perto da torneira de gasolina.

se esta na garantia e forem mesmo os segmentos eles(o stand) e que tem que por os segmentos e arcar com os custos! e assim ainda te estao a ajudar ao serem eles proprios a dizer que a moto esta a precisar de segmentos dentro da garantia! normalmente dizem que precisa de uma afinaçao ou algo do genero! nao vas em cantigas!!!

Vai lá e faz barulho, eles têm k te arranjar a moto.

Ed_acelera escreveu:

Compraste a moto há quanto tempo? Pelo menos tens garantia de 1 ano, por isso se ela precisar de levar segmentos isso é coberto pela garantia

De qualquer forma não acho que seja isso está a acontecer. Para mim são os carburadores que não estão bem afinados. Tive uma 600F de 1996 igual à tua e as velas dela ficavam enxarcadas de gasolina (parecia ser óleo, mas era gasolina) e mandava uma "bafurada" de fumo negro quando acelerava a fundo e os consumos eram um exagero.

Depois de ter afinado os carburadores parcia outra

Pelo que me dás a entender só te sincronizaram os carburadores mas não os afinaram. Levaste a moto a que "Honda"? Pelo que sei a JPM é Concessionário Kawasaki

Caso queiras aumentar o relanti da moto, tens o afinador no lado esquerdo da moto, perto da torneira de gasolina.

Caro Ed a garantia para bens de consumo usados é de 24 meses apesar de poder ser REDUZIDA a 12 Meses se AMBAS as PARTES acordarem para isso tem de ter um contrato de venda onde esteja mencionada Ambas as partes acordam reduzir para 12 meses a garantia ( ou simplesmente 12 meses de garantia) se n tem qualquer contrato pressupõe-se 24 meses. A garantia legal não exclui peças como no post que eu meti ( excepto peças de desgaste (ou consumiveis) e peças de manutenção) espero ter ajudado cumps

ahhh artigo 67/2003