Aqui vai um video fresquinho acabado de ser posto no youtube de uma S1000RR contra um ZR1

Uma das melhores motas do momento a mais potente do momento que de origem vem com 193hp de motor (não à roda) contra um ZR1 que vem de origem com de origem 638hp mas aqui com 700 algo mexido tal como a mota.






É abismal a diferença do poder de aceleração de uma mota para um carro qualquer que seja ele. Só mesmo um Veyron com os seus 1001HP se consegue bater com uma mota mas nem o Veyron consegue fazer 1/4 de milha tão rápido como a mota!

O alemão é que estraga mas dá para ver bem!

e pronto..

continua as comparações de carros a motas!!


venha o que vier.. mota é smp mota!!!



gostei do pormenor.. o gajo a 200 e roda no ar..

ate arrepia!!!

é verdade,insistem em saber qual...o mais rapido,mas motas com motas e carros com carros é a melhor teste,ate mesmo k se diga k o carro "x" atinge os 3xxkm/h,muito poucas estradas o permitem,ja de mota...

Coitadinhos dos pópós....

Motãoooooo

E tava eu aqui com duvidas e com vontade de comprar um ZR1...

Está decidido vai ser mesmo a BMW S1000RR, prontos.

Cada vez se fala mais nesta moto. Em quase todas as revistas da especialidade já faz, ou fez parte da capa...

cocinha velha...

motard@bordo escreveu:

cocinha velha...

...

Edgar_Oliveira escreveu:

e tu fazes o sacrificio, n é bad??

Epá, faço mesmo mas só por ser uma boa causa... pq eu até nem gosto nada...

O corpo já ñ interessa... o Espirito, esse sim é que conta.

Com Espirito de sacrificio chega-se a todo o lado. Nunca fiquei encostado por uma questão fisica. Nem que seja deitado em cima dela ou até de maca...mas chego sempre.

Lá isso é verdade.... Chegou sempre... umas vezes todo arranhado, outras com os braços ao peito... mas chegou

Excelente video...

A mota está qualquer coisa fora do normal!!!

fora do normal...vamos ver se a normal se vai aguentar....

bornwild escreveu:

uma mota de competição pulveriza qq carro de série,, mesmo o veyron., só mesmo contra um F1 é que as coisas são diferentesO veyron foi batido no arranque polo Mclaren F1, pelo menos um bom bocado, e é um carro com quase 18 anos de diferençahttps://www.youtube.com/watch?v=JdVZU96gkDM

uma mota de competiçao é sempre uma mota de competiçao,e o mesmo com um f1,nao ha nada k se subreponha, ate se podia testar motas iguais,sendo uma delas de competiçao k essa ganharia na mesma...ja o veyron,com 4 "pulmoes" pra encher,ja k e´um motor com turbos,tem essa particularidade contra si,alem do mais devera ser mais pesado k o mcf1,mas depois foi "buscar",limpinho,gostava de ver era enzo vs mclaren f1,dados os motores muito equilibrados...

Gostava de ter a vida destes mens de andarem a passear e a fazer testes todos os dias :S

comparar o maclaren F1 com um super-carro actual, Enzo, Veyron, Zonda, é como comparar uma Honda NR com uma mota desportiva actual.
São cerca de 18 anos de diferença, os conceitos eram diferentes.
O mclaren e a NR foram maquinas com o objectivo de serem os benchmarks do que se iria contruir para a frente ao nível de suberbo.
As soluções que a Honda colocou na NR, são soluções que hoje em dia as motas desportivas já têem. Em 92 uma mota como a NR estava cerca de mais de uma década á frente.
Ela Já tinha Injecção, travões radiais, materias nobres, como fibra de carbono e magnésio, suspensões inteligentes, totalmente regulaveis, sem contar com o motor, mas isso é um batido especial da Honda.
Ou seja essa mota já em 92 tinha coisas que hoje em dia até são corriqueiras, mas que só passado mais de 10 anos é que saiu no mercado uma mota com essas soluções.
O mclaren foi o 1º carro a ser produzido em série com chassi 100% fibra de carbono, e capaz de bater 0s 390 km\h de série.
Claro que os super-carros actuais são melhores, têm outras capacidades, outras preocupações, questões ambientais, mais conforto, mais equipamento, mais segurança, 300000 engenhocas para um comum mortal conseguir conduzir um carro destes.
Num 1\4 de milha o mclaren seria capaz de bater um Enzo? Não sei, mas que o Enzo iria ter que se aplicar mesmo a sério, lá isso teria, e se calhar era derrotado.
Enfim cada dia que passa aparecem soluções novas e em 15 anos nem se fala.
Quer o mclaren quer a NR são icones, os melhores da altura e ainda hoje são dos melhores.

PF
Eu já mandei um CV para o Topgear mas eles ainda não responderam, lol

Esse video do veyron a arrancar com o macf1 nao me convece minimamente! Já o tinha visto mas acho que algo nao tá bem!

Quanto ao resto nem comento, e cada comparação........

Esta BMW esta de facto um estrondo

PF007 escreveu:

Gostava de ter a vida destes mens de andarem a passear e a fazer testes todos os dias :S

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