Num encontro com utilizadores do RTVE.es, Carmelo Ezpeleta, director executivo da Dorna, reconheceu que os responsáveis pelo MotoGP estão “a planear o regresso da cilindrada de 1000cc a partir da temporada de 2012.” Antes seria impossível devido ao acordo existente com os construtores para manter a cilindrada de 800cc até ao final de 2011.

Esta mudança vem ao encontro do desejo da maioria dos pilotos e do público pois tornou-se evidente a perda de espectacularidade e competitividade da categoria com a diminuição da cilindrada.

Na mesma ocasião, Ezpeleta explicou que as 125 só deverão durar mais duas épocas e que a nova categoria que as substituirá deverá ser económica, ter igualdade de meios e sofisticação na componente ciclística para que os pilotos aprendam a afiná-las como preparação da categorias superiores.