Versão Aeronautica da vida sexual do Homem.

> O Homem
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> Até aos 20 anos: Avião de Papel
> Apenas voos rápidos de curto alcance e duração.
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> Dos 20 aos 30: Avião de Caça Militar
> Sempre a postos 7 dias por semana. Ataca qualquer objectivo. Capaz de
> executar várias missões mesmo quando separadas por curtos intervalos
> de tempo.
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> Dos 30 aos 40: Aeronave Comercial de voos regionais
> Mantém horários regulares. Destinos bastante conhecidos e rotineiros.
> Os voos nem sempre saem no horário previsto, o que demanda mudanças e
> adaptações que irritam a clientela.
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> Dos 40 aos 50: Aeronave Comercial de voos internacionais. Opera em
> horário de luxo. Destinos de alto nível. Voos longos com raros
> sobressaltos. A clientela chega com grande expectativa, ao final sai
> cansada mas satisfeita.
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> Dos 50 aos 60: Aeronave de Carga
> Preparação intensa e muito trabalho antes da descolagem. Uma vez no ar
> manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem. A
> clientela é composta maioritariamente por malas e bagulhos diversos.
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> Dos 60 aos 70: Asa Delta
> Exige excelentes condições externas para alçar voo. Dá um trabalhão
> enorme para descolar e depois evita manobras bruscas para não cair
> antes da hora. Após a aterragem desmonta e guarda o equipamento.
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> Dos 70 aos 80: Planador
> Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras
> extremamente limitado. Uma vez no chão precisa de ajuda até para
> voltar ao hangar.