como sabem ando a pensar trocar de mota. tenho as costas um pouco massacradas, alguns anos a montar a cavalo...
apesar de gostar muito da minha cbr, mais tarde ou mais cedo vou ter de mudar de estilo de mota.
a minha escolha é a gs1200, mas os € estão caros...
alguem com experiência na varadero que dê umas dicas acerca da mota.
dizem-me q é muito pesada e gasta um pouco.
tenho receio de me arrepender...

Tambem vou trocar a minha cbr pela mesma razão e tambem quero uma varadero, sei que bebe um pouco, mas em questão de ser pesada acho que não....

É assim...
Gostos são gostos e não se discutem. Ponto assente.
Agora se é de RR´s que gostas… Uma Varadero como sabes não tem nada a ver!

É uma mota que eu, pessoalmente, não gosto, acho que é uma mota que foi desenhada para ter múltipla utilização! E acaba por não servir bem nenhuma delas! É como o bacalhau, não é carne nem é peixe!

Para out road é uma mota muito pesada e pouco ágil, e para turing não te dará o conforto em viajem como uma mota estritamente turing (uma Pan. ou assim)! Comparativamente a motas de "estrada" as varaderos bebem mais!

Muitos dos utilizadores destes modelos acabam por sacrificar um pouco a "alma" da mota e põem cramalheiras com mais uns dentinhos para baixar um pouco a gama de rotações do motor!

O peso não é assim tanto! O que dá essa "sensação" é o facto do centro de gravidade encontrar-se muito alto neste tipo de mota! O que pode levar, numa paragem assim... mais a "queimar" a quedas com orelhas de burro!

Agora se vais utilizar a mota só em estrada e em viagem… Cada coisa para seu fim! Turing é turing!

S€i qu€ os a€r€os mandam muito, e as dores tu é que as sentes… Mas se gostas de RR´s… eu prefiro as dores a trocar a minha!

Isto é apenas a minha opinião!

Pensa bem na troca e não faças a compra da futura máquina sem fazeres alguns Km´s num novo estilo de mota.

Se acabares por trocar de “filosofia” de condução há sempre tests drives!

Alguma dúvida… “apita”
Abraço,

Eh pahs, eu acho que devem trocar, mas por uma Shadow.
Ou por uma Gold Wing.
Se é conforto que precisam, não deve haver melhor, digo eu sem perceber nada do assunto.
Mas acho bem, um gajo com 25 ou 28 anos já tá velho e cansado para andar numa "R", ainda se fosse mais novo, aí sim, uma "R" fazia sentido.

Deixem-se de tretas, mas é para enganar quem?
Ou se gosta de "R's" ou não.
Quando se gosta não há costas que sofram com nada, é montar e andar, cair levantar, mandar reparar e montar de novo para andar, seeeeeempre de "R's".

jam escreveu:

Eh pahs, eu acho que devem trocar, mas por uma Shadow.
Ou por uma Gold Wing.
Se é conforto que precisam, não deve haver melhor, digo eu sem perceber nada do assunto.
Mas acho bem, um gajo com 25 ou 28 anos já tá velho e cansado para andar numa "R", ainda se fosse mais novo, aí sim, uma "R" fazia sentido.

Deixem-se de tretas, mas é para enganar quem?
Ou se gosta de "R's" ou não.
Quando se gosta não há costas que sofram com nada, é montar e andar, cair levantar, mandar reparar e montar de novo para andar, seeeeeempre de "R's".

O Zé, tas a falar por experiencia propria, não e????
E k com 50 anitos, a andar numa RR!!!! tem k se lhe diga!!!

E não entendo que se ande noutra moto.
Só de Vespa para ir comprar pão ao domingo de manhã.
Mas isto da Vespa é porque acho piada à Vespa, apesar de ser obra andar naquilo.

Pois, vespa é mistica,

RicardoLopes em relação a GS1200 também tens as "irmãs mais novas"

Nem é pelo misticismo, é por ser domingo, como está mesmo à mão, é ir de sapatilhas e tudo, comprar pão, cigaritos e voltar para comer o pequeno almoço.
É assim quase todos os domingos.

Pois, mas se tivesses tipo uma scotter daquelas xinosocas nao te sentias aquela mistica e se calhar nem pegavas nela, xD.

Nem a Sónia a queria, só temos a Vespa cá em casa porque a Sónia andou de Vespa dos 12 aos 28 anos, há dois anos a prenda de Natal dela foi uma Vespa GT 250. Se não fosse por isso nem Vespa tinha comprado.
Acho-lhes piada, mas não comprava.

A unica mota automatica que gosto é mesmo a Vespa o resto é tudo normal, monotomo.

Se é pa trocares de uma R para uma mota mais confortável e que possas fazer praticamente as mesmas maluqueiras aconselho-te uma hornet ou uma cb1000r.

Se gostas mesmo da R, vai ao massagista


Abraço

Vicente escreveu:

Se é pa trocares de uma R para uma mota mais confortável e que possas fazer praticamente as mesmas maluqueiras aconselho-te uma hornet ou uma cb1000r.

Se gostas mesmo da R, vai ao massagista


Abraço

Ou passas a dormir no chão que já endireita as costas.

xD

Assim ainda ficar pior das costas, xD

vocês são tramados....
tenho de pensar bem, detesto motas pesadas, uma distracção e tá logo no chão.

RicardoLopes escreveu:

vocês são tramados....
tenho de pensar bem, detesto motas pesadas, uma distracção e tá logo no chão.

Vê lá se ganhas algum juizo nessa tola e deixa de pensar em vender a moto.

é melhor...

Como ja tive uma 954 RR que troquei por uma Vara 2003, posso ajudar-te nas questoes nas quais tenhas duvidas.
Se quiseres liga-me 96580841
Abraço

Motos pesadas só com ABS... como a minha tem. Ahhh e punhos aquecidos, pois e rádio tbm... falta o WC mas to a pensar nisso.

Bad4company escreveu:

Motos pesadas só com ABS... como a minha tem. Ahhh e punhos aquecidos, pois e rádio tbm... falta o WC mas to a pensar nisso.

O Wc é para fazer a curvas a Cag@r

serita escreveu:

Bad4company escreveu:

Motos pesadas só com ABS... como a minha tem. Ahhh e punhos aquecidos, pois e rádio tbm... falta o WC mas to a pensar nisso.

O Wc é para fazer a curvas a Cag@r

Isso já ela faz, tadinha. Incontinencia... daí a falta de WC... é uma porcaria pegada...

boas é a 1ª vez que vou comentar um tópico. Varadero (99) carburadores foi a minha segunda moto (ainda n tinha carta) tenho um 1,76 e fico em bicos de pés (atenção à altura pode surgir dificuldades) a moto mete respeito parada e em manobras (ter atenção como se estaciona (pois tem de voltar a sair)) mas em condução é leve e divertida visto ter um bom power de arranque, consegue rondar bem até aos 200 kms mas a velocidade cruzeiro é 180kms em curva é excelente (parece uma desportiva) é uma moto muito confortável em especial para o pendura em relação aos consumos dizem que são altos mas actualmente tenho uma 900 rr de 2002 e não vejo grande a diferença. A varadero é uma moto que se pode andar o dia todo em cima dela e não é cansativa. A varadero não é excelente em nada...mas é boa em tudo... se voltar a ter uma Trail é sem dúvida uma Varadero. Espero ter ajudado em Algo. Cumps

IMPORTANTE: Uma Varadero tem de ter obrigatóriamente os crashbars ou Melhor os Ferros que me salvaram 3 vezes as carenagens....