De algum modo sem surpresa, acabou por ser a Honda a eleita para o fornecimento de motores para a categoria Moto2 que vem substituir as 250cc no Mundial de Velocidade com as quais, aliás, começarão já a correr em conjunto na próxima temporada.

Pela primeira vez na história do motociclismo ao mais alto nível, uma categoria será disputada com motores todos iguais por imposição regulamentar e essa escolha acabou por recair sobre o construtor que, na verdade, melhores condições apresentou à MSMA e à Dorna para garantir o fornecimento e a manutenção do plantel. Nos últimos tempos chegou a falar-se na hipótese de Yamaha e Kawasaki também poderem estar interessadas, mas acabou por ser a marca da asa dourada a eleita.

Os motores terão quatro cilindros e 600cc e debitarão numa fase inicial 150cv de potência. Serão instalados numa ciclística livre desenvolvida pelas equipas ou por preparadores próprios. Nesse sentido já são conhecidos os projectos da Blusens e da Moriwaki, por exemplo.

Embora não tenha havido confirmação oficial, a manutenção dos motores poderá vir a ser efectuada pela Ten Kate – especialista da marca, famosa pelos sucessos nas Superbikes e Supersport – nas suas oficinas da Holanda.

Noticia - Motociclismo.pt

Isto da moto2 vai ser uma treta!
Treta igual à quando mudou para 4tempos e ainda pior para a 990cc... Controlo Tracção!! Isto vai mesmo de mal a pior...

Nao percebo passar de 250 para 600? O motogp sao motas com kuantos cm3?

É k 600 com 150 cv ja é muita fruta

passa-se do 8 para o 80. ou seja 125, 600, gp (k nao sei a cilindrada).

Axo k 250 era o suficiente

Acho muito bem!!

Os motores a 2 tempos são poluidores. Já fazem parte da história.

R@lf Jones escreveu:

Nao percebo passar de 250 para 600? O motogp sao motas com kuantos cm3?

É k 600 com 150 cv ja é muita fruta

passa-se do 8 para o 80. ou seja 125, 600, gp (k nao sei a cilindrada).

Axo k 250 era o suficiente

Actualmente as motas de moto GP têm 800cc, mas kuando começaram com motoresa 4 tempos tinham990cc!!

Paulo Laia-HULK escreveu:

Acho muito bem!!

Os motores a 2 tempos são poluidores. Já fazem parte da história.

Podem ser poluidores mas olha que para fazer as baterias, desses tais carros híbridos, poluí-se muito mais....

Prendas escreveu:

Paulo Laia-HULK escreveu:

Acho muito bem!!

Os motores a 2 tempos são poluidores. Já fazem parte da história.

Podem ser poluidores mas olha que para fazer as baterias, desses tais carros híbridos, poluí-se muito mais....

Eia!!!
não sabia nem nunca tinha pensado nisso

Yap, 2 tempos polui mais que os 4 tempos, já foram banidos de quase todas as equipas de desenvolvimento...

Estes motores a gasolina, enquanto houver, tendem a ser cada vez mais compactos, menos poluentes e mais eficientes energeticamente... O que as marcas têm que fazer é conseguir espremer cada vez mais um motor cada vez mais pequeno... Aí é que está o difícil.

Quanto à energia eléctrica concordo Prendas. Precisamos de mais fontes não poluentes (barragens, eólica, ondas, o que for). Enquanto a maior parte da energia eléctrica vier de centrais poluentes, a diferença entre ter um híbrido ou não será poluir quando andas de carro ou quando compras a energia...

continua a haver fabrico e desenvolvimento de motores para karting a 2 tempos. estava previsto que fosse proibido qualquer tipo de competiçao com motores a 2 tempos, mas abrio-se excepção para os kartings. Ainda não se sabe quando serão proibidos os de 2 tempos.

hmm, boa essa dos karts não sabia. São o furúnculo do avanço cientifico...

hehe just kiding

é verdade, são mesmo.
já se tentou, até já houve campeonatos ou tentativas com motores rotax mas voltou tudo ao antigamente e...
campeonato, motor a 2 tempos.

Viu-se nesta corrida na Austrália!
Média de vel. no MotoGP 175Km/h
Média de vel. 250cc 170Km/h

O Pedrosa estava a fazer voltas no seg. 1'32
A melhor volta nas 250cc foi 1'33''5

E ainda querem mudar para 4tempos, por favor!!!
Alguém que salve o espectáculo......

A evolução é assim mesmo, Prendas....qq dia, 2 tempos, já era.....

E qualquer dia vem aí os 5tempos, como já estão a ser desenvolvidos pela Ilmor...
Vai ser uma treta! Digo eu....

para já não é evolução,
são restrições à poluição
quando se acabarem com os 2 tempos, as 4 tempos de pequena cilindrada vão evoluir à brava de certeza.