How NOT to clean your chain

Se forem sensíveis a imagens mais gore, não abram este link:
http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

impressionante.............bastou lhe uma falha...........

mas o gajo tava a limpar a corrente a que rotação???

Fosga-se... How NOT to clean your chain Icon_eek

Porra!!!!!!! vai la vai

porra...

jam escreveu:: mas o gajo tava a limpar a corrente a que rotação???

Aquilo é ferro,e o ferro com a carne.. ferro- 1 carne- o

Devia como muita gente faz...como eu....Mteu a moto no cavalete,mas para limpar a corrente não a meto a trabalhar,nem engrenada...só quando é para por o produto na corrente é que a engreno(ao relantin) e com um spray com ponteira longa...
..Um descuido e ........

Eu só precisei de a limpar com um pano para saber que aquilo é lâmina! How NOT to clean your chain Icon_eek

Nuno s escreveu:

jam escreveu:: mas o gajo tava a limpar a corrente a que rotação???

Aquilo é ferro,e o ferro com a carne.. ferro- 1 carne- o

Devia como muita gente faz...como eu....Mteu a moto no cavalete,mas para limpar a corrente não a meto a trabalhar,nem engrenada...só quando é para por o produto na corrente é que a engreno(ao relantin) e com um spray com ponteira longa...
..Um descuido e ........

Nuno, como aconteceu eu imagino.
Mas não percebo porque isso se faz, ao mais pequeno descuido, susto, ou até imprevisto, isto pode acontecer.
eu sei que dá muito mais trabalho; mas ponho no cavalete, limpo, lubrifico sempre a rolar à mão.
dá uma trabalheira do caraças mas, meus ricos dedinhos e mãozinhas...

jam escreveu:: eu sei que dá muito mais trabalho; mas ponho no cavalete, limpo, lubrifico sempre a rolar à mão.
dá uma trabalheira do caraças mas, meus ricos dedinhos e mãozinhas...

Acredita que dá bem mais trabalho com ela no descanso e a puxá-la para frente e para trás no pátio. How NOT to clean your chain Icon_lol

E olha que eu sou exigente com as limpezas na minha... How NOT to clean your chain Lol

Lars escreveu:

jam escreveu:: eu sei que dá muito mais trabalho; mas ponho no cavalete, limpo, lubrifico sempre a rolar à mão.
dá uma trabalheira do caraças mas, meus ricos dedinhos e mãozinhas...

Acredita que dá bem mais trabalho com ela no descanso e a puxá-la para frente e para trás no pátio. How NOT to clean your chain Icon_lol

E olha que eu sou exigente com as limpezas na minha... How NOT to clean your chain Lol

Pedro, vi na Estrela em Matosinhos há dias um cavalete que custa trinta e tal euros, acho que vale o investimento.
Andar pra trás e pra frente é uma seca descomunal e nunca mais acaba. Imagino a dificuldade. Como também sou exigente, com o cavalete entre limpar e lubrificar demoro no mínimo meia hora, imagino a ter que andar atrás e à frente.
Fogooooo, que trabalheira.
nisso, o único stress que tenho, é que tenho sempre medo que a moto caia quando ponho e quando tiro do cavalete.
Eh pah, um cvalete são dois jantaritos fora, acho que vale a pena.

Só assim por acaso com que é que lubrificam a corrente?

Sem comentários....mas que impressiona, impressiona!!!

R@lf Jones escreveu:: Só assim por acaso com que é que lubrificam a corrente?

para limpar uso wd40, quando está muito suja, limpo com um pano em humido em wd40, depois com um pano seco, depois com um pano seco, depois com um pano seco, ... ,até que o pano seco já não suje, depois lubrifico com um oleo Motorex, uso este motorex porque tem uma embalagem muito pequena que cabe na moto e se recarrega com o da embalagem grande. assim se fizer mais de 500 km tenho sempre oleo na moto para lubrificar a corrente igual ao que normalmente é lubrificada.

Lars escreveu:

jam escreveu:: eu sei que dá muito mais trabalho; mas ponho no cavalete, limpo, lubrifico sempre a rolar à mão.
dá uma trabalheira do caraças mas, meus ricos dedinhos e mãozinhas...

Acredita que dá bem mais trabalho com ela no descanso e a puxá-la para frente e para trás no pátio. How NOT to clean your chain Icon_lol

E olha que eu sou exigente com as limpezas na minha... How NOT to clean your chain Lol

assim lubrifico eu a minha e nunca me saltou dedos,apenas umas pinga de suor,e olhem k n tenho a beneçe de ter escape por cima mas sim dois dos lados,mas tambem,porque raio se limpam as corrente??aquilo funciona bem e´sujo com lubrificante!!!ou entao....espera ai ja venho,vou ali limpar o carter da mota,tem um bocado de oleo a sujar... How NOT to clean your chain Lol

killer escreveu:

Lars escreveu:

jam escreveu:: eu sei que dá muito mais trabalho; mas ponho no cavalete, limpo, lubrifico sempre a rolar à mão.
dá uma trabalheira do caraças mas, meus ricos dedinhos e mãozinhas...

Acredita que dá bem mais trabalho com ela no descanso e a puxá-la para frente e para trás no pátio. How NOT to clean your chain Icon_lol

E olha que eu sou exigente com as limpezas na minha... How NOT to clean your chain Lol

assim lubrifico eu a minha e nunca me saltou dedos,apenas umas pinga de suor,e olhem k n tenho a beneçe de ter escape por cima mas sim dois dos lados,mas tambem,porque raio se limpam as corrente??aquilo funciona bem e´sujo com lubrificante!!!ou entao....espera ai ja venho,vou ali limpar o carter da mota,tem um bocado de oleo a sujar... How NOT to clean your chain Lol

eu limpo quando está demasiado suja, o oleo, o pó, a terra, ao fim de algum tempo acumula e limpo.
o resto da moto nem olho, não vejo sujo.
de quando em vez na Motoboxe lavam-na toda, quando sai de lá até faz
tsshhhiiiimmmmmm

jam escreveu:

R@lf Jones escreveu:: Só assim por acaso com que é que lubrificam a corrente?

para limpar uso wd40, quando está muito suja, limpo com um pano em humido em wd40, depois com um pano seco, depois com um pano seco, depois com um pano seco, ... ,até que o pano seco já não suje, depois lubrifico com um oleo Motorex, uso este motorex porque tem uma embalagem muito pequena que cabe na moto e se recarrega com o da embalagem grande. assim se fizer mais de 500 km tenho sempre oleo na moto para lubrificar a corrente igual ao que normalmente é lubrificada.

Obrigado, ja agora com k frequencia é k limpam a corrente?

lubrifico e coloco a zero o contador parcial B, por volta dos 500 km volto a lubrificar e desmarcar.
limpar, só limpo quando começa a ficar muito preta com sujidade dos lados, diria que de 1500 em 1500, mas é um bocado a olhometro, essa parte nunca registei.

Ah, quando limpo nunca sprayo o wd40 para a corrente, é sempre para o pano e limpo com a humidade de wd40 do pano.

Porra !!!! Com ela A TRABALHAR !!!!!!
Tal como disse o outro: "Holy shit. You are one dumb fucker!" How NOT to clean your chain Icon_evil

jam escreveu:: Ah, quando limpo nunca sprayo o wd40 para a corrente, é sempre para o pano e limpo com a humidade de wd40 do pano.

Esta parte é importante!

É que o WD40 não faz muito bem aos O-rings.

Eu gostava de arranjar outro produto que pudesse usar à vontade, mas também faço como tu. Pouquinho num pano e dá-lhe ao braço...

PS: Quanto ao cavalete é mais preguiça que outra coisa... Já ando há muito para comprar.

eu julgo que tudo o que possa limpar são desengordurantes, se usarmos em excesso vão penetrar pelos orings e às tantas ainda é pior do que não limpar.
prutantos, olha é assim que faço há uns anitos.
sei lá, às tantas nem é preciso limpar mas que fica com melhor aspecto, lá isso fica.

td o cuidado e pouco!!!!!!!!!!

jam escreveu:: sei lá, às tantas nem é preciso limpar mas que fica com melhor aspecto, lá isso fica.

É como o outro que meteu vaselina nos discos de travão para ficarem mais brilhantes... E depois ficou muito surpreendido por se ter espetado num muro por a mota não travar... How NOT to clean your chain Icon_geek

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:

jam escreveu:: sei lá, às tantas nem é preciso limpar mas que fica com melhor aspecto, lá isso fica.

É como o outro que meteu vaselina nos discos de travão para ficarem mais brilhantes... E depois ficou muito surpreendido por se ter espetado num muro por a mota não travar... How NOT to clean your chain Icon_geek

vaselina não que já não compro há muito, há lubrificantes muito melhores agora:

lubrificantes especiais:
http://www.erosfarma.pt/lubrificantes-especiais-c-15_84.html

hehehe

» Castrol Chain Wax
» How to Lube a Motorcycle Chain
» Tirox Chain Cleaner
» FUCHS SILKOLENE Chain Lube
» Mais umas dicas pa poupar uns €€€ ( Castrol power 1 GPS 10W/40W e Castrol chain wax )

How NOT to clean your chain

How NOT to clean your chain

Tópicos semelhantes

Tópicos semelhantes