929 Vs 954

Boas, não sei se este é o local indicado, mas gostava que me esclarecessem, se puderem.

Quais é que são as grandes diferenças entre estes dois modelos? Vantagens e desvantagens de ambos?

Obrigado Very Happy

tenho uma 929, ja andei numa 954 e nao notei diferença nenhuma
sao umas autenticas balas Very Happy

a diferença que se nota e na estetica, a traseira é diferente, ate gosto mais da traseira da 954 ( que a minha mota nem sonhe que tou a dizer isto lol), a frente tambem é diferente como sabes,
em termos de andamento nao noto diferença alguma

Tambem acredito que sejam muito poucas as diferenças para alem das esteticas.

so´comprava a "classica" 929 por uma razao,se n tivesse guita pra "recente" 954...ta tudo dito.

so comprava a 954 por uma razao, nao ter guito para a 1000rr
ta tudo dito lol

Já tive uma 929(27000km) e agora tenho uma 954(60mil e poucos km)...!
Principais diferenças:
Estética, 954 ainda muito actual ,
a 954 tem melhor prestações em baixa rotação e pouco mais nervosa que a 929.
Os consumos tambem são menores na 954, mas com o escape de origem Smile

.
De resto são muito parecidas e sem duvida uma boa opção de compra.

Acho que gosto mais da estética da 929, mas elas mesmo esteticamente são muito semelhantes, na minha opinião.

As minhas dúvidas eram só mesmo por curiosidade. Quando comprar outra mota, num futuro não muito próximao, será a 1000RR, sem dúvida... Wink

Sou suspeito! Mas...
Procurei a 954 semi-nova em vez de comprar a 1000 nova!
Para mim, uma questão de imponência!
Prestações... 137 em 1º sem cortar.. What a Face

Ninguem diga que tira tudo delas... até as 600cc... a fazerem 17.000Rpm ugasse!
Mas para mim 954 SEMPRE! cheers

Morais escreveu:: Sou suspeito! Mas...
Procurei a 954 semi-nova em vez de comprar a 1000 nova!
Para mim, uma questão de imponência!
Prestações... 137 em 1º sem cortar.. Ninguem diga que tira tudo delas... até as 600cc... a fazerem 17.000Rpm ugasse!
Mas para mim 954 SEMPRE!

Lol...nunca exprimentei.
Tenho uma dúvida, quantos dentes tem a cremalheira?

Esta é a minha máquina!

https://www.cbrportugal.com/cbr-900-rr-f26/954-a-bruta-a-pedido-de-mutas-familias-t1292.htm

Tive a tentar ver mas esta não tem o nº de dentes lá gravado!
Mas tá como veio de origem tanto cremalheira como pinhão!
Isso deixo ao cuidado do "Japonês", se ele diz que é com "X" dentes é porque é o melhor para o canhão! What a Face

Boas as diferenças de maior destaque são na estetica a 954 tem a frente mais "rasgada" e uma traseira um poco mais "bicuda", não esquecendo que uma tem 929cc e outra 954cc , com cerca de mais 4 cv a 954, a nivel de condução eu tenho uma 929 e ja exprimentei a 954, acho que são irmãs gémeas.
Dá para comparar alguns aspectos aqui:

http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_900_rr_fireblade_2001.php

http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_900_rr_fireblade_-_954_rr_2003.php

Cumprimentos

Morais escreveu:: Esta é a minha máquina!

https://www.cbrportugal.com/cbr-900-rr-f26/954-a-bruta-a-pedido-de-mutas-familias-t1292.htm

Tive a tentar ver mas esta não tem o nº de dentes lá gravado!
Mas tá como veio de origem tanto cremalheira como pinhão!
Isso deixo ao cuidado do "Japonês", se ele diz que é com "X" dentes é porque é o melhor para o canhão!

Eu desmontei umas peças da minha e andei a limpar a parte da corrente,guias,etc e acho que o pinhao de ataque tem 16 dentes,pois tinha la gravado 16T e pelo que sei daqui do meu trabalho é o no. de dentes!! 929 Vs 954 Fresse

se nao for passa a ser 929 Vs 954 Lol