Todos os fãs das “power-cruiser” que já contavam por as suas mãos na bela Evo6 da Honda não vão ter essa oportunidade, pelo menos enquanto o mercado de motociclos não começar a dar uma resposta positiva relativamente aos números de vendas.

Apresentada no Salão de Tóquio em 2007, a Evo6 tornou-se rapidamente num caso sério de popularidade e a Honda tratou imediatamente de “proteger” aquele que foi um dos grandes sucessos do salão nipónico desse ano, coisa que apenas costuma fazer a modelos/projectos que estejam a ser pensados para entrar em produção.

Apesar da moto ser esperada com grande expectativa e receber críticas positivas um pouco por todo o lado, a verdade é que, o departamento de marketing da Honda, após vários estudos de mercado efectuados, concluiu que a Evo6 não deveria passar de um “sonho” apenas, pois o número de vendas esperado não é o suficiente para a marca da asa dourada obter lucros.

Recordamos que 2010 apresenta-se como um ano que poderá ser de “ouro” para as “power-cruiser”, dado o lançamento da muito aguardada Ducati Vyper que entrará em despique directamente com a poderosa Yamaha V-Max, com a Triumph Rocket III e com a proposta americana da Harley-Davidson, a V-Rod Muscle.

A Honda no entanto coloca a possibilidade de retomar os planos de produção da Evo6, sendo que para isso, será necessário que o mercado das “power-cruiser” sofra um crescimento acima do esperado dentro dos próximos dezoito meses.

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