Randy Mamola é uma pessoa bem conhecida do público aficionado pela competição em duas rodas. O ex-piloto, agora comentador de TV, teve a oportunidade de experimentar a nova Moto2 da Blusens BQR, que a equipa já utiliza no CEV – Campeonato Espanhol de Velocidade – e que na última ronda desse campeonato terminou a corrida na sétima posição final, correndo contras a 1000 cc.

Para Mamola não é fácil de explicar o que se sente quando se conduz esta moto, apesar da sua larga experiência, no entanto, a opinião do especialista não poderia ser mais favorável

“Posso confirmar que a Moto2 é extremamente divertida. O som é igual ao de um Fórmula 3, e é completamente viciante! É muito difícil comparar estas motos com outra coisa qualquer, mas esta moto é muito fácil de ‘perceber’. Comparada com as motos do Mundial de Supersport, podemos dizer que nestas sentimos que estamos numa verdadeira moto de competição, enquanto numa máquina supersport, o quadro é pensado para utilização em estrada o que suaviza muito as sensações. Em Moto2 a moto é desenhada para a competição em circuito! Esta moto é completamente ‘grand prix’.”

Randy Mamola comparou ainda as prestações das 250 cc de GP com as novas Moto2:

“O melhor destas máquinas de Moto2, é que podemos andar mais perto do limite sem, no entanto, ser tão perigoso como acontece nas 250 cc a dois tempos.”

Parece que as Moto2, que foram tão criticadas quando a apresentação da nova competição, estão a conseguir ultrapassar esse facto, e afinal o novo campeonato de Moto2 pode vir a ser uma competição a ter bastante em conta.

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