Daikoni escreveu:

Estava a entender que a Dorna tinha dito que não estava OK...
Mas afinal tinha confirmado que estava ok?

Pode agora dizer que não está OK mas, quantos MotoGP é que já houve?
E sim, os pilotos já tinham reclamado antes, mas a Dorna deixou que fosse lá realizado não só 1 vez ou 2... 

Se deixou que fosse realizado lá, então cumpria as normas de segurança, só se elas foram alteradas para o próximo ano

Pessoal, estou a ponderar comprar uma mota para o dia-a-dia, casa-trabalho do género de uma PCX 125, recomendam alguma marca/modelo deste estilo?  Não muito cara máximo 3k e que tenho consumo porreiro, já me chega a bêbada que tenho cá em casa que bebe mais que eu

Tens a Forza que é melhor... e a PCX é uma mota muito procurada pelos amigos do alheio.

Eu não te aconselho 125 e sim 300. Ficas melhor servido

Tenho andado a ver as PCX de 2020/21/22 usadas mas pelo preço que pedem fui atrás do novo modelo de 2023 que compensa mais comprar e a meu ver não perdem tanta valorização mas estão todas esgotadas nos stands, só lá para o fim de Maio. 300cc não me agrada muito sinceramente quero uma coisa de baixa manutenção, iuc barato etc.

As forza parecem-me porreiras mas não vejo nenhuma no meu budget.

pbmonteiro84 escreveu:

Bem, segundo o ultimo anuncio do MotoGP Portugal, vai haver invasão de pista, agora não sei se é como o ano passado ou se estão a referir estilo F1 no final da prova 

Pois....

Não foi como o ano passado q aqui o louco foi até lá e em 3 objectivos só consegui 1
- volta na pista (nada)
- autografo no capacete (aqui o estupido não levou caneta)
- foto com o MO (consegui e ainda apareci no Instagram oficial do MO)

No momento da foto vi uma pessoa com uma caneta q podia ter tentado pedir emprestado, mas corria o risco de n conseguir a foto e depois nem o autografo!!! Coitado do MO la fez o jeito de tirar a selfie!!

D.G escreveu:

Tenho andado a ver as PCX de 2020/21/22 usadas mas pelo preço que pedem fui atrás do novo modelo de 2023 que compensa mais comprar e a meu ver não perdem tanta valorização mas estão todas esgotadas nos stands, só lá para o fim de Maio. 300cc não me agrada muito sinceramente quero uma coisa de baixa manutenção, iuc barato etc.

As forza parecem-me porreiras mas não vejo nenhuma no meu budget.

Tb era da opinião de uma 300 pelo menos, vai com certeza existir alturas que a 125 será curta. So se andares apenas em hora de ponta.

Já viste marcas como a Zontes e CFMoto? A Zontes anda mto bem equipada.

Não vou andar em AE, só mesmo por dentro da cidade para-arranca, meio de transito e poucos kms mesmo, ando de olho nas usadas agora ver se encontro alguma pechincha, vi zontes mas fora de questão por causa do orçamento, cfmoto por acaso não conhecia vou ver, tou de olho nas kymco também, deixa lá vai acabar por aparecer qualquer coisa.

Este fim de semana BMW Experience no Estoril, alguém foi a tempo de fazer o registo ou ficaram como eu nas reservas para Domingo?

Este ano não me inscrevi

Os senhores em questão que se acusem, só lá fui e beber café e comer bolos...

Guilty!!!!

Um dia q n estava com grandes expectativas, no maximo so mm ver as motas, "andar" no simulador, mas no final foi um dia incrivel!!! Tive q abdicar do off-road para conseguir ir à pista, que troca boaaaaaaa

A "S1000R" do Sousa deram-lhe asteroides!!! (inside joke)

Alguém daqui vai ao aniversário do Motoclube do Seixal H2O....???

É já este sábado

Trackday dia 26 no Estoril

Alguém vai?

pbmonteiro84 escreveu:

Trackday dia 26 no Estoril

Alguém vai?

Eu n

CBR600F4i e R6 em pista
As restantes à direita a fazer de cabide 

Sigam o rapaz! Ele tb anda aqui no fórum...

Até parece meio piloto

_SoulBiker_ escreveu:

Até parece meio piloto

Meio já é melhor que nada!

F1CT1C10U5 escreveu:

Meio já é melhor que nada!

Estou a sentir-me tocado... 🤬

A "13" raramente sai à rua hoje em dia... Mas hoje foi dia

F1CT1C10U5 escreveu:

A "13" raramente sai à rua hoje em dia... Mas hoje foi dia

E bem! De vez em quando sabe bem.

https://diariodarepublica.pt/dr/detalhe/portaria/380-2023-224461529

Coisas que destaco:
Artigo 1º - 3 - O IMT, I. P., por deliberação do conselho diretivo, procede à definição de um período transitório para as inspeções periódicas a motociclos, triciclos e quadriciclos, fixando a inspeção faseada dos pontos de controlo obrigatórios, nos primeiros quatro anos após a entrada em vigor da obrigatoriedade de inspeções periódicas a tais veículos.

Artigo 2º - A presente portaria entra em vigor 30 dias após a publicação.


Na tabela  
2.2.2. Coluna/forquilhas e amortecedores da direção. - existe o ponto (e) Modificação insegura (c).
Sendo o (c) Entende-se por «modificação insegura» uma modificação que afeta negativamente a segurança rodoviária do veículo ou tem efeitos negativos desproporcionados no ambiente.
 8.2. Emissões de escape 
8.2.1.1. Equipamento de controlo das emissões de escape. Inspeção visual.



Atenção, a tabela não é exclusivo para motas e afins, é uma atualização à existente.


Há para ali umas pérolas como testar a travagem caso o centro não tiver o frenómetro em condições levar o veiculo para a rua... ADORAVA assistir a isto...


Opiniões?